Apa kerangka batang depan?
Balok Fender
Bingkai batang depan adalah balok anti-tabrakan, yang merupakan perangkat yang digunakan untuk menyerap energi tabrakan ketika kendaraan dipengaruhi oleh tabrakan. Peran utama kerangka bumper depan adalah untuk memperbaiki dan mendukung perumahan bemper, tetapi juga untuk menyerap dan membubarkan energi tabrakan ketika kendaraan jatuh, sehingga melindungi keamanan kendaraan dan penumpang. Kerangka biasanya terdiri dari balok utama, kotak penyerapan energi, dan pelat tetap yang melekat pada kendaraan. Dalam dampak berkecepatan rendah, balok utama dan kotak penyerapan energi dapat secara efektif menyerap energi dampak, mengurangi dampak balok longitudinal mobil, yang tidak hanya meningkatkan keamanan mobil, tetapi juga membantu melindungi penumpang dari cedera.
Bingkai bumper depan adalah alat pengaman mobil yang sangat diperlukan, yang memiliki bumper depan, bumper tengah dan bumper belakang. Bingkai bumper depan memiliki liner bumper depan, braket kanan bingkai bingkai depan, braket bumper depan braket kiri dan bingkai bumper depan, yang semuanya digunakan untuk mendukung rakitan bumper depan. Selain itu, balok anti-tabrakan umumnya disembunyikan di dalam bumper dan di dalam pintu, di bawah efek dampak yang lebih besar, ketika bahan elastis tidak dapat lagi buffer energi, ia memainkan peran dalam melindungi penghuni mobil.
Oleh karena itu, kerangka batang depan tidak hanya merupakan bagian penting dari keamanan kendaraan, tetapi juga dalam mengemudi setiap hari, jika kerangka batang depan rusak tanpa perawatan, retakan mungkin menjadi lebih besar, dan pada akhirnya mempengaruhi keamanan mobil. Oleh karena itu, menjaga kerangka batang depan tetap utuh sangat penting untuk keselamatan berkendara.
Bagaimana jika bingkai depan mobil rusak
Ketika kerangka anti-tabrakan depan mobil rusak, kami biasanya memilih untuk menggantinya. Jika tidak ditangani tepat waktu, itu mungkin berdampak pada keselamatan berkendara. Perawatan spesifik tergantung pada area retakan, jika area tersebut kecil, dapat diperbaiki dengan pengelasan, jika melebihi standar, ia perlu diganti.
Di antara semua bagian eksterior mobil, bumper depan dan belakang adalah bagian yang paling rentan. Jika bumper secara serius cacat atau hancur, itu hanya dapat diganti. Jika hanya sedikit cacat atau retak, itu dapat diperbaiki dengan lukisan perekat struktural dengan kualitas yang dijamin. Perekat struktural memiliki kekuatan tinggi, dapat menahan beban besar, resistensi penuaan, resistensi kelelahan, resistensi korosi, kinerja yang stabil, dan cocok untuk ikatan bagian struktural yang kuat. Jika itu adalah bumper logam, ia perlu diperbaiki dengan mengelas di bengkel mobil. Setelah perbaikan, perlu untuk melakukan perawatan cat mobil, dan memperhatikan persyaratan bebas debu selama operasi, jika tidak efek cat akan terpengaruh.
Selain kerangka bumper depan, sistem bumper mobil juga mencakup komponen lain, seperti lapisan bumper, kurung, dll. Bersama -sama, komponen ini membentuk sistem bumper lengkap yang memberikan perlindungan komprehensif untuk kendaraan. Sebagai bagian dari sistem bumper, balok anti-tabrakan biasanya disembunyikan di dalam bumper dan pintu, dan dapat memainkan peran penting dalam melindungi penumpang dari cedera ketika kendaraan ditabrak oleh dampak besar.
Penting untuk dicatat bahwa tidak semua mobil dilengkapi dengan balok kecelakaan. Bahan balok anti-tabrakan juga beragam, termasuk paduan aluminium, pipa baja dan bahan logam lainnya. Balok tabrakan dari berbagai bahan dan desain dapat bervariasi dalam hal menyerap energi tabrakan, tetapi tujuan bersama mereka adalah untuk meningkatkan kinerja keselamatan mobil.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan SUProduk CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
