• spanduk_kepala
  • spanduk_kepala

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS POMPA OLI CADANGAN MOBIL-10225442 Sistem tenaga Pemasok suku cadang mobil grosir katalog mg harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG ZX-NEW

Organisasi tempat: BUATAN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT

 

 

 

 


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk POMPA MINYAK
Aplikasi produk SAIC MG ZS/ZX/ZX-BARU
Produk OEM NO L10366998/R10366999
Organisasi tempat 10225442
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/SALIN
Waktu tunggu Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi SISTEM PENDINGIN

Tampilan Produk

POMPA MINYAK-10225442
POMPA MINYAK-10225442

Pengetahuan produk

Peran pompa minyak.
Fungsi pompa oli adalah untuk menaikkan oli hingga tekanan tertentu, dan memaksa tekanan tanah ke permukaan bergerak pada komponen mesin untuk membentuk lapisan oli, yang menyediakan lingkungan kerja yang andal bagi elemen-elemen bertekanan.
Struktur pompa oli dapat dibagi menjadi dua kategori: tipe roda gigi dan tipe rotor. Pompa oli tipe roda gigi dibagi menjadi tipe roda gigi internal dan tipe roda gigi eksternal, yang secara umum disebut sebagai pompa oli tipe roda gigi. Pompa oli tipe roda gigi memiliki karakteristik operasi yang andal, struktur sederhana, pembuatan yang mudah, dan tekanan pompa yang tinggi, sehingga banyak digunakan.
Prinsip kerja pompa oli adalah menggunakan perubahan volume untuk mengubah oli bertekanan rendah menjadi oli bertekanan tinggi, sehingga disebut juga pompa oli perpindahan positif. Saat mesin bekerja, roda gigi penggerak pada poros bubungan menggerakkan roda gigi transmisi pompa oli, sehingga roda gigi penggerak yang terpasang pada poros roda gigi penggerak berputar, dengan demikian menggerakkan roda gigi yang digerakkan untuk berputar mundur, dan oli dikirim dari rongga saluran masuk oli sepanjang backlash dan dinding pompa ke rongga saluran keluar oli. Ini menciptakan tekanan rendah di ruang saluran masuk, yang menciptakan isapan untuk menarik oli dari panci oli ke dalam ruang. Dengan putaran roda gigi penggerak dan roda gigi yang digerakkan secara terus-menerus, oli terus-menerus ditekan ke posisi yang diinginkan.
Perpindahan pompa oli dapat dibagi menjadi dua jenis: perpindahan konstan dan perpindahan variabel. Tekanan keluaran pompa oli perpindahan konstan meningkat seiring dengan peningkatan kecepatan mesin, dan pompa oli perpindahan variabel dapat menyesuaikan tekanan oli, mengurangi daya keluaran, mengurangi resistansi, dan mengurangi konsumsi bahan bakar dengan syarat tekanan oli terjamin.
Jika pompa oli rusak, misalnya tekanan oli tidak cukup untuk menampilkan alarm tekanan oli dan sebagainya, maka akan menyebabkan keausan abnormal pada komponen bergerak mesin akibat pelumasan yang tidak mencukupi, elemen tekanan tidak dapat mencapai lingkungan kerja normal, dan lampu kegagalan mesin menyala secara abnormal, yang dapat mengakibatkan kerusakan mesin yang serius.
Prinsip kerja pompa oli
Prinsip kerja pompa oli adalah ketika mesin bekerja, roda gigi penggerak pada poros bubungan berputar dengan roda gigi penggerak pompa oli, dan kemudian menggerakkan roda gigi penggerak yang terpasang pada poros roda gigi penggerak untuk berputar, sehingga mengirim oli dari rongga saluran masuk oli sepanjang backlash dan dinding pompa ke rongga saluran keluar oli. Proses rotasi ini menciptakan tekanan rendah di ruang masuk, menciptakan hisapan yang menarik oli dari panci oli ke dalam ruang. Karena rotasi terus menerus dari roda gigi utama dan yang digerakkan, oli dapat terus ditekan ke bagian yang diperlukan. Menurut struktur pompa oli dapat dibagi menjadi dua kategori: tipe roda gigi dan tipe rotor, yang mana pompa oli tipe roda gigi dapat dibagi lagi menjadi tipe roda gigi eksternal dan tipe roda gigi internal.
Prinsip kerja pompa oli tipe roda gigi internal mirip dengan yang di atas, dan juga melalui roda gigi penggerak pada poros bubungan untuk memutar roda gigi penggerak yang terpasang pada poros roda gigi penggerak, menggerakkan roda gigi yang digerakkan untuk berputar ke arah yang berlawanan, dan oli dikirim dari rongga saluran masuk oli sepanjang backlash dan dinding pompa ke rongga saluran keluar oli. Hisapan tekanan rendah terbentuk di saluran masuk ruang oli, dan oli di panci oli dihisap ke dalam ruang oli. Karena roda gigi utama dan yang digerakkan terus berputar, oli terus ditekan ke bagian yang dibutuhkan.
Prinsip kerja pompa oli motor digerakkan oleh motor untuk menggerakkan roda gigi atau rotor di badan pompa agar berputar, sehingga oli dikirim dari ruang masuk oli sepanjang backlash dan dinding pompa ke ruang keluar oli. Keuntungan dari pompa oli motor adalah tekanan dan aliran oli dapat dikontrol dengan menyesuaikan kecepatan motor, yang cocok untuk situasi di mana sistem pelumasan perlu dikontrol secara tepat.

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkannyaproduk ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.

 

Hubungi kami

SEMUA dapat kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda untuk hal-hal yang membingungkan ini, untuk informasi lebih rinci, silakan hubungi

Telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
sertifikat2 (1)
sertifikat1
sertifikat2

PAMERAN KAMI

展会2

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk Terkait