Apa peran pipa penyaring udara.
Peran pipa filter udara adalah untuk mengalirkan udara yang disaring ke mesin, yang mempunyai efek mengurangi kebisingan masuk, dan juga dapat menghindari keausan dan kerusakan pada pemancar.
Peran pipa pemasukan filter udara adalah menyaring debu dan kotoran yang ada di udara secara efektif, sehingga kemurnian udara yang masuk ke ruang bakar meningkat, sehingga menjamin bahan bakar terbakar sempurna, dan elemen filter udara menjadi kotor, yang akan menghambat aliran udara, mengurangi volume asupan mesin, sehingga mengakibatkan tenaga mesin menurun.
Peran pipa pemasukan filter udara adalah menyaring debu dan kotoran yang ada di udara secara efektif, sehingga kemurnian udara yang masuk ke ruang bakar meningkat, sehingga menjamin bahan bakar terbakar sempurna, dan elemen filter udara menjadi kotor, yang akan menghambat aliran udara, mengurangi volume asupan mesin, sehingga mengakibatkan tenaga mesin menurun.
Fungsi resonator filter udara adalah untuk meredam kebisingan masuknya mesin. Filter udara dipasang di depan resonator, dan resonator dipasang pada pipa intake dengan dua rongga lagi, dan keduanya mudah dikenali.
Latar belakang teknologi: Tidak ada keraguan bahwa kebisingan telah menjadi bahaya besar bagi masyarakat yang mempengaruhi kenyamanan hidup masyarakat, dan industri otomotif tidak terkecuali. Pabrikan mobil besar juga menaruh perhatian besar pada peningkatan performa nvh kendaraan sekaligus memastikan performa kendaraan lainnya. Kebisingan pada sistem intake merupakan salah satu sumber yang mempengaruhi kebisingan pada mobil, dan filter udara sebagai portal masuknya udara ke dalam mesin, di satu sisi dapat menyaring debu-debu yang ada di udara untuk menghindari kebisingan. mesin dari abrasi dan kerusakan; Sebaliknya, filter udara sebagai peredam ekspansi mempunyai efek meredam kebisingan masuk. Oleh karena itu, desain pengurangan kebisingan pada filter udara sangatlah penting.
Sebagian besar desain filter udara adalah struktur rongga sederhana, umumnya menggunakan pipa bundar tunggal untuk masuk dan keluar udara, tidak ada perubahan penampang yang signifikan, sehingga tidak dapat secara efektif meningkatkan impedansi akustik, sehingga dapat meningkatkan kebisingan. efek pengurangan; Selain itu, filter udara umum dipasang pada baterai dan penyekat depan dengan baut, kekakuan titik pemasangan umumnya lemah, dan sebagian besar tidak dapat secara efektif mengurangi kebisingan masuk, dan beberapa bahkan memperhitungkan kebisingan, mengakses resonator di pipa masuk, tetapi ini menempati ruang ruang mesin kecil dari ruang tata letaknya sendiri, yang membawa ketidaknyamanan pada tata letaknya.
Meskipun filter udara dilengkapi dengan resonator, namun dapat mengurangi kebisingan sampai batas tertentu, namun penampang pipa saluran masuk tidak berubah, sehingga tidak kondusif untuk lebih meningkatkan impedansi akustik untuk mengurangi kebisingan, juga tidak. perhatikan faktor tinggi badan yang mudah hancur karena getaran. Selain itu, desain filter udara yang besar tidak kondusif bagi penataan aksesoris ruang mesin lainnya, dan berdampak pada kekakuan titik pemasangan.
Untuk mewujudkan tujuan di atas, skema teknis yang diadopsi oleh penemuan ini adalah: Struktur filter udara mobil terdiri dari cangkang atas filter udara dan cangkang bawah filter udara, cangkang bawah filter udara dilengkapi dengan ruang masuk udara, resonator. ruang, ruang filter dan ruang keluar, ruang masuk udara dilengkapi dengan lubang masuk udara, ruang keluar udara dilengkapi dengan saluran keluar filter udara, ruang filter dilengkapi dengan elemen filter, dan ruang filter disediakan dengan elemen filter. Udara masuk ke saluran masuk filter udara dan dibuang melalui saluran keluar filter udara setelah ruang masuk filter udara, ruang resonator, ruang filter, dan ruang keluar udara secara bergantian. Ruang masuk udara merupakan pipa yang ditempatkan pada ruang resonator. Salah satu ujung ruang saluran masuk udara merupakan lubang saluran masuk filter udara, dan ujung lainnya dilengkapi dengan lubang penghubung yang dikomunikasikan dengan resonator.
Ada tujuh penyebab banyaknya oli di filter udara: 1. Filter udara tersumbat, mengakibatkan hambatan masuk mesin berlebihan, dan akan terdapat lubang oli di saluran masuk udara mesin. Solusinya adalah dengan membersihkan atau mengganti filter udara. 2. Kegagalan segel supercharger akan menyebabkan oli tersalurkan, dan akan ada oli di filter udara. Solusinya adalah dengan mengganti seal supercharger. 3. Segel oli katup yang buruk akan menyebabkan kebocoran oli pada saluran masuk udara, dan akan terdapat oli di dalam filter udara. Solusinya adalah dengan mengganti seal oli klep. 4. Tekanan oli yang terlalu tinggi akan menyebabkan terlalu banyak kabut oli di dalam bak mesin sehingga mengakibatkan oli masuk ke pipa intake dan filter udara. Solusinya adalah dengan memompa keluar minyak berlebih. 5. Kebocoran oli mesin serius. Solusinya adalah dengan mengganti piston dan ring piston, mengebor lubang pada silinder atau mengganti liner. 6. Katup ventilasi tekanan positif pada katup PVC tersumbat atau bocor, sehingga bak mesin terpaksa melakukan ventilasi dan tidak dapat beroperasi secara normal. Solusinya adalah dengan membersihkan atau mengganti katup ventilasi tekanan positif katup PVC. 7. Tekanan badan bagian bawah blok silinder mesin terlalu tinggi, biasanya disebabkan oleh pencemaran ring piston. Solusinya adalah dengan membersihkan ring piston.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
