Apa peran pipa filter udara.
Peran pipa filter udara adalah untuk mentransfer udara yang disaring ke mesin, yang memiliki efek mengurangi kebisingan asupan, dan juga dapat menghindari keausan dan kerusakan pada pemancar.
Peran pipa asupan filter udara adalah untuk secara efektif menyaring debu dan kotoran di udara, sehingga kemurnian udara ke dalam ruang pembakaran meningkat, sehingga dapat memastikan bahwa bahan bakar terbakar sepenuhnya, dan elemen filter udara menjadi kotor, yang akan menghambat udara yang melewati, mengurangi volume asupan mesin, yang mengakibatkan penurunan tenaga mesin.
Peran pipa asupan filter udara adalah untuk secara efektif menyaring debu dan kotoran di udara, sehingga kemurnian udara ke dalam ruang pembakaran meningkat, sehingga dapat memastikan bahwa bahan bakar terbakar sepenuhnya, dan elemen filter udara menjadi kotor, yang akan menghambat udara yang melewati, mengurangi volume asupan mesin, yang mengakibatkan penurunan tenaga mesin.
Fungsi resonator filter udara adalah untuk mengurangi kebisingan asupan mesin. Filter udara dipasang di depan resonator, dan resonator dipasang pada pipa intake dengan dua rongga lagi, dan keduanya mudah diidentifikasi.
Teknologi Latar Belakang: Tidak ada keraguan bahwa kebisingan telah menjadi bahaya publik besar yang mempengaruhi kehidupan orang yang nyaman, dan industri mobil tidak terkecuali. Produsen mobil besar juga sangat memperhatikan peningkatan kinerja kendaraan NVH sambil memastikan kinerja kendaraan lainnya. Kebisingan sistem asupan adalah salah satu sumber yang mempengaruhi kebisingan mobil, dan filter udara sebagai portal untuk udara memasuki mesin, di satu sisi, ia dapat menyaring debu di udara untuk menghindari mesin dari abrasi dan kerusakan; Di sisi lain, filter udara, sebagai knalpot ekspansi, memiliki efek mengurangi kebisingan asupan. Oleh karena itu, desain pengurangan noise dari filter udara sangat penting.
Sebagian besar desain filter udara adalah struktur rongga sederhana, umumnya menggunakan pipa bundar tunggal untuk masuk dan keluar dari udara, tidak ada perubahan yang signifikan dalam penampang, sehingga tidak dapat secara efektif meningkatkan impedansi akustik, sehingga dapat meningkatkan efek pengurangan kebisingan; Selain itu, filter udara umum dipasang pada baterai dan baffle depan dengan baut, kekakuan titik pemasangan umumnya lemah, dan sebagian besar dari mereka tidak dapat secara efektif mengurangi kebisingan asupan, dan beberapa bahkan memperhitungkan kebisingan, mengakses resonator dalam pipa asupan, tetapi ini menempati ruang mesin kecil dari ruang tata letaknya sendiri, yang membuat ketidaknyamanan pada layout.
Meskipun filter udara dilengkapi dengan resonator, ia dapat mengurangi kebisingan sampai batas tertentu, namun, penampang pipa asupan tidak berubah, yang tidak kondusif untuk lebih meningkatkan impedansi akustik untuk mengurangi kebisingan, juga tidak mempertimbangkan faktor-faktor bahwa ketinggian tubuh mudah dihancurkan oleh getaran. Selain itu, desain filter udara besar, yang tidak kondusif untuk pengaturan sisa aksesori ruang mesin, dan memiliki dampak pada kekakuan titik pemasangan.
Untuk mewujudkan tujuan di atas, skema teknis yang diadopsi oleh penemuan ini adalah: Struktur filter udara mobil terdiri dari cangkang atas filter udara dan cangkang lebih rendah filter udara, cangkang filter yang lebih rendah disediakan dengan ruang masuk udara, ruang resonator, ruang filter dan ruang outlet yang disediakan dengan ruang masuk udara disediakan dengan port saluran masuk udara, port outlet udara, ruang outlet yang disediakan dengan ruang masuk udara disediakan dengan port saluran masuk udara, kamar outlet yang disediakan, ruang masuk udara disediakan dengan port saluran masuk udara, port outlet outlet yang disediakan, ruang masuk udara disediakan dengan port saluran masuk udara, Kamar Outlet yang disediakan Air Inlet disediakan dengan port saluran masuk udara, Kamar Outlet yang disediakan AIR OUTLET DILAYANKAN AIR DILAYAN Ruang dilengkapi dengan elemen filter. Udara memasuki saluran masuk filter udara dan dikeluarkan melalui outlet filter udara setelah ruang saluran masuk filter udara, ruang resonator, ruang filter dan ruang outlet udara pada gilirannya. Ruang saluran masuk udara adalah pipa yang ditempatkan di ruang resonator. Salah satu ujung ruang masuk udara adalah port inlet filter udara, dan ujung lainnya dilengkapi dengan lubang penghubung yang dikomunikasikan dengan resonator.
Ada tujuh alasan untuk sejumlah besar oli di filter udara: 1. Filter udara diblokir, menghasilkan resistensi intake mesin yang berlebihan, dan akan ada parit oli di asupan udara mesin. Solusinya adalah membersihkan atau mengganti filter udara. 2. Kegagalan segel supercharger akan menyebabkan penyaluran oli, dan akan ada oli di filter udara. Solusinya adalah mengganti segel supercharger. 3. Segel yang buruk dari segel oli katup akan menyebabkan kebocoran oli asupan udara, dan akan ada oli di filter udara. Solusinya adalah mengganti segel oli katup. 4. Tekanan oli yang terlalu tinggi akan menyebabkan terlalu banyak kabut oli di crankcase, menghasilkan oli di pipa intake dan filter udara. Solusinya adalah memompa kelebihan minyak. 5. Kebocoran oli mesin serius. Solusinya adalah mengganti cincin piston dan piston, mengebor lubang di silinder atau mengganti liner. 6. Katup ventilasi tekanan positif dari katup PVC diblokir atau bocor, sehingga crankcase dipaksa untuk ventilasi dan tidak dapat beroperasi secara normal. Solusinya adalah membersihkan atau mengganti katup ventilasi tekanan positif dari katup PVC. 7. Tekanan tubuh bagian bawah dari blok silinder mesin terlalu tinggi, biasanya disebabkan oleh polusi cincin piston. Solusinya adalah membersihkan cincin piston.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan SUProduk CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
