Apa peran pipa penyaring udara.
Peran pipa filter udara adalah untuk mentransfer udara yang telah disaring ke mesin, yang memiliki efek mengurangi kebisingan asupan, dan juga dapat menghindari keausan dan kerusakan pada pemancar.
Peran pipa pemasukan filter udara adalah untuk secara efektif menyaring debu dan kotoran di udara, sehingga kemurnian udara yang masuk ke ruang pembakaran meningkat, sehingga memastikan bahan bakar terbakar sepenuhnya, dan jika elemen filter udara menjadi kotor, yang akan menghambat udara yang lewat, mengurangi volume pemasukan mesin, yang mengakibatkan penurunan tenaga mesin.
Peran pipa pemasukan filter udara adalah untuk secara efektif menyaring debu dan kotoran di udara, sehingga kemurnian udara yang masuk ke ruang pembakaran meningkat, sehingga memastikan bahan bakar terbakar sepenuhnya, dan jika elemen filter udara menjadi kotor, yang akan menghambat udara yang lewat, mengurangi volume pemasukan mesin, yang mengakibatkan penurunan tenaga mesin.
Fungsi resonator filter udara adalah untuk mengurangi kebisingan intake mesin. Filter udara dipasang di depan resonator, dan resonator dipasang pada pipa intake dengan dua rongga lagi, dan keduanya mudah dikenali.
Latar belakang teknologi: Tidak diragukan lagi bahwa kebisingan telah menjadi bahaya publik utama yang memengaruhi kenyamanan hidup masyarakat, dan industri otomotif tidak terkecuali. Produsen mobil besar juga menaruh perhatian besar pada peningkatan kinerja nvh kendaraan sambil memastikan kinerja kendaraan lainnya. Kebisingan sistem intake merupakan salah satu sumber yang memengaruhi kebisingan mobil, dan filter udara sebagai portal udara untuk masuk ke mesin, di satu sisi, dapat menyaring debu di udara untuk menghindari mesin dari abrasi dan kerusakan; Di sisi lain, filter udara, sebagai knalpot ekspansi, memiliki efek mengurangi kebisingan intake. Oleh karena itu, desain pengurangan kebisingan filter udara sangat penting.
Sebagian besar desain filter udara merupakan struktur rongga sederhana, umumnya menggunakan satu pipa bundar untuk memasukkan dan mengeluarkan udara, tidak ada perubahan signifikan pada penampang melintang, sehingga tidak dapat secara efektif meningkatkan impedansi akustik, sehingga dapat meningkatkan efek pengurangan kebisingan; Selain itu, filter udara umum dipasang pada baterai dan baffle depan dengan baut, kekakuan titik pemasangan umumnya lemah, dan sebagian besar tidak dapat secara efektif mengurangi kebisingan intake, dan beberapa bahkan memperhitungkan kebisingan, mengakses resonator di pipa intake, tetapi ini menempati ruang ruang mesin kecil dari ruang tata letaknya sendiri, yang membawa ketidaknyamanan pada tata letak.
Meskipun filter udara dilengkapi dengan resonator, ia dapat mengurangi kebisingan sampai batas tertentu, namun, penampang pipa intake tidak berubah, yang tidak kondusif untuk lebih meningkatkan impedansi akustik guna mengurangi kebisingan, juga tidak mempertimbangkan faktor-faktor bahwa ketinggian bodi mudah rusak akibat getaran. Selain itu, desain filter udara yang besar, yang tidak kondusif untuk penataan aksesori ruang mesin lainnya, dan berdampak pada kekakuan titik pemasangan.
Untuk mewujudkan tujuan di atas, skema teknis yang diadopsi oleh penemuan ini adalah: Struktur filter udara mobil terdiri dari cangkang atas filter udara dan cangkang bawah filter udara, cangkang bawah filter udara dilengkapi dengan ruang masuk udara, ruang resonator, ruang filter dan ruang keluar, ruang masuk udara dilengkapi dengan port masuk udara, ruang keluar udara dilengkapi dengan outlet filter udara, ruang filter dilengkapi dengan elemen filter, dan ruang filter dilengkapi dengan elemen filter. Udara masuk ke saluran masuk filter udara dan dibuang melalui outlet filter udara setelah ruang masuk filter udara, ruang resonator, ruang filter dan ruang keluar udara secara bergantian. Ruang masuk udara adalah pipa yang ditempatkan di ruang resonator. Salah satu ujung ruang masuk udara adalah port masuk filter udara, dan ujung lainnya dilengkapi dengan lubang penghubung yang dikomunikasikan dengan resonator.
Ada tujuh alasan mengapa sejumlah besar oli di filter udara: 1. Filter udara tersumbat, mengakibatkan resistansi intake mesin berlebihan, dan akan ada parit oli di intake udara mesin. Solusinya adalah membersihkan atau mengganti filter udara. 2. Kegagalan seal supercharger akan menyebabkan penyaluran oli, dan akan ada oli di filter udara. Solusinya adalah mengganti seal supercharger. 3. Seal oli katup yang buruk akan menyebabkan kebocoran oli intake udara, dan akan ada oli di filter udara. Solusinya adalah mengganti seal oli katup. 4. Tekanan oli yang terlalu tinggi akan menyebabkan terlalu banyak kabut oli di bak mesin, mengakibatkan oli di pipa intake dan filter udara. Solusinya adalah memompa keluar oli berlebih. 5. Kebocoran oli mesin serius. Solusinya adalah mengganti piston dan ring piston, mengebor lubang di silinder atau mengganti liner. 6. Katup ventilasi tekanan positif dari katup PVC tersumbat atau bocor, sehingga bak mesin dipaksa untuk berventilasi dan tidak dapat beroperasi secara normal. Solusinya adalah membersihkan atau mengganti katup ventilasi tekanan positif dari katup PVC. 7. Tekanan badan bawah blok silinder mesin terlalu tinggi, biasanya disebabkan oleh polusi ring piston. Solusinya adalah membersihkan ring piston.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkannyaproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
