Penutup mesin.
Penutup mesin (juga dikenal sebagai kap) adalah komponen bodi yang paling mencolok, dan merupakan salah satu bagian yang sering diperhatikan oleh pembeli mobil. Persyaratan utama untuk penutup mesin adalah insulasi panas dan insulasi suara, bobot yang ringan dan kekakuan yang kuat. Penutup mesin umumnya tersusun dalam struktur, klip tengah terbuat dari bahan insulasi termal, pelat bagian dalam berperan dalam meningkatkan kekakuan, dan geometrinya dipilih oleh pabrikan, pada dasarnya bentuk kerangka. Ketika penutup mesin dibuka, umumnya diputar ke belakang, dan sebagian kecil diputar ke depan.
Penutup mesin yang dibalik harus dibuka pada sudut yang telah ditentukan, tidak boleh menyentuh kaca depan, dan harus memiliki jarak minimal sekitar 10 mm. Untuk mencegah terbukanya sendiri akibat getaran selama berkendara, ujung depan penutup mesin harus memiliki perangkat pengunci kait pengaman, sakelar perangkat pengunci diatur di bawah dasbor mobil, dan penutup mesin harus dikunci pada saat yang sama ketika pintu mobil terkunci.
Penyesuaian dan pemasangan
Melepas penutup mesin
Buka penutup mesin dan tutupi mobil dengan kain lembut untuk mencegah kerusakan pada cat akhir; Lepaskan ujung pipa dan selang pembersih kaca depan dari penutup mesin; Tandai posisi engsel pada kap mesin untuk memudahkan pemasangan nanti; Lepaskan baut pengikat penutup mesin dan engselnya, dan cegah penutup mesin agar tidak tergelincir setelah baut dilepas.
Pemasangan dan penyetelan penutup mesin
Penutup mesin harus dipasang dengan urutan terbalik dari pelepasan. Sebelum baut pengikat penutup mesin dan engsel dikencangkan, penutup mesin dapat disetel dari depan ke belakang, atau paking engsel dan karet penyangga dapat disetel ke atas dan ke bawah agar celahnya pas.
Penyesuaian mekanisme kontrol kunci penutup mesin
Sebelum menyetel kunci penutup mesin, penutup mesin harus diperbaiki dengan benar, lalu kendurkan baut pengikat, gerakkan kepala kunci maju mundur, kiri dan kanan, sehingga sejajar dengan dudukan kunci, bagian depan penutup mesin juga dapat disetel dengan ketinggian baut ekor burung kepala kunci.
Perbaikan lubang penutup mobil
Metode perbaikan utamanya meliputi penggunaan lem tembak dan cangkir hisap, pasta gigi, kuas cat, serta pemolesan dan waxing.
Gunakan lem tembak dan cangkir hisap: Metode ini menggunakan cangkir hisap untuk menyerap bodi, dan mengembalikan bagian yang penyok ke keadaan semula melalui prinsip tegangan. Pengoperasiannya relatif sederhana, cocok bagi pemilik untuk memperbaikinya sendiri.
Perbaikan dengan pasta gigi: Cocok untuk penyok atau goresan kecil. Oleskan pasta gigi dan cola secara merata ke area yang rusak dan bersihkan dengan kain bersih. Namun, metode ini hanya cocok untuk kerusakan kecil, tidak jika primernya terbuka.
Perbaikan dengan pena cat: Cocok untuk goresan yang tidak memperlihatkan lapisan primer. Jika area goresan besar, goresan tersebut perlu dicat. Saat menggunakan kuas cat, Anda perlu memperhatikan warna dan keseragaman sapuan untuk mendapatkan efek perbaikan yang lebih baik.
Perawatan poles dan waxing: cocok untuk goresan ringan, dapat mengembalikan kilap dan kerataan bodi. Namun, jika bagian seperti pintu mengalami deformasi, Anda perlu mendatangi bengkel profesional untuk perawatan lembaran logam.
Metode-metode ini memiliki cakupan aplikasi dan keterbatasan, pemilik dapat memilih metode perbaikan yang tepat sesuai dengan situasi spesifik lubang dan kemampuan mereka sendiri. Untuk depresi atau deformasi yang lebih serius, disarankan untuk mencari bantuan bengkel perbaikan profesional.
Kompartemen mesin secara umum meliputi mesin, filter udara, baterai, sistem pembuangan mesin, throttle, tangki pengisian ulang tangki air, kotak relai, pompa pendorong rem, kabel throttle, tangki penyimpanan cairan pembersih kaca jendela, tangki penyimpanan cairan rem, sekring dan seterusnya.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkannyaproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
