Braket bumper mobil.
Braket bemper adalah hubungan antara bumper dan bagian tubuh. Saat merancang braket, pertama -tama perlu untuk memperhatikan masalah kekuatan, termasuk kekuatan braket itu sendiri dan kekuatan struktur yang terhubung dengan bumper atau tubuh. Untuk dukungan itu sendiri, desain struktural dapat memenuhi persyaratan kekuatan dukungan dengan meningkatkan ketebalan dinding utama atau memilih bahan PP-GF30 dan POM dengan kekuatan yang lebih tinggi. Selain itu, batang penguat ditambahkan ke permukaan pemasangan braket untuk mencegah retak ketika braket dikencangkan. Untuk struktur koneksi, perlu secara rasional mengatur panjang kantilever, ketebalan dan jarak gesper koneksi kulit bemper untuk membuat koneksi stabil dan dapat diandalkan.
Tentu saja, sambil memastikan kekuatan braket, juga perlu untuk memenuhi persyaratan ringan braket. Untuk tanda kurung samping bumper depan dan belakang, cobalah untuk merancang struktur kotak "punggung", yang secara efektif dapat mengurangi berat braket sambil memenuhi persyaratan kekuatan braket, sehingga menghemat biaya. Pada saat yang sama, di jalur invasi hujan, seperti pada wastafel atau tabel pemasangan dukungan, juga perlu untuk mempertimbangkan menambahkan lubang bocor air baru untuk mencegah akumulasi air setempat. Selain itu, dalam proses desain braket, juga perlu untuk mempertimbangkan persyaratan izin antara itu dan bagian periferal. Misalnya, di posisi tengah braket tengah bumper depan, untuk menghindari kunci penutup mesin dan braket kunci penutup mesin dan bagian lainnya, braket perlu sebagian dipotong, dan area tersebut juga harus diperiksa melalui ruang tangan. Misalnya, braket besar di sisi bumper belakang biasanya tumpang tindih dengan posisi katup pelepas tekanan dan radar deteksi belakang, dan braket perlu dipotong dan dihindari sesuai dengan amplop bagian perifer, perakitan harness kabel dan arah.
Apa braket batang depan diperbaiki
Braket batang depan dipasang pada fender, bumper depan, dan logam lembaran tubuh.
Instalasi dan penetapan braket batang depan mobil melibatkan interaksi beberapa langkah dan komponen. Pertama, braket bumper depan perlu diamankan ke fender dan bumper depan. Proses ini melibatkan melampirkan braket tengah bumper depan ke modul depan dan mengamankannya dengan sekrup ke torsi yang ditentukan. Pada saat yang sama, kurung sisi kiri dan kanan bumper depan terpasang pada tepi samping fender, dan kencangkan sekrup sesuai dengan torsi yang ditentukan. Dengan cara ini, braket bumper depan awalnya diperbaiki dengan menghubungkan dengan fender dan bumper depan.
Selanjutnya, instalasi bumper depan juga melibatkan menghubungkan harness bumper ke konektor body harness, setelah itu bemper diangkat dan digantung ke braket pelindung depan. Pada saat yang sama, masukkan flensa bumper di bawah headlamp, sehingga bos headlamp mendukung bumper. Langkah lebih jauh ini memastikan bahwa braket batang depan terhubung ke body sheet metal.
Akhirnya, untuk menyelesaikan pemasangan braket bumper depan, juga perlu untuk memperbaiki bagian atas unit bumper depan dengan sekrup dan mendorong paku, dan kemudian pasang titik pemasangan bawah rakitan bumper depan ke deflektor bawah atau modul ujung depan, dan gunakan sekrup untuk memperbaiki bagian bawah perakitan bumper depan. Selain itu, penutup roda dipasang pada unit bumper depan menggunakan sekrup, sehingga menyelesaikan proses pemasangan dan pemasangan seluruh braket bumper depan.
Singkatnya, penetapan braket batang depan melibatkan interaksi dan koneksi dengan fender, bumper depan dan logam lembaran tubuh. Melalui serangkaian langkah instalasi dan metode pemasangan, stabilitas dan keamanan braket batang depan pada kendaraan dipastikan.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan SUProduk CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
