Seberapa sering bantalan rem diganti?
30.000 hingga 50.000 kilometer
Siklus penggantian bantalan rem bergantung pada berbagai faktor, termasuk jumlah kilometer yang ditempuh kendaraan, kebiasaan mengemudi, kondisi jalan, dll. Secara umum, bantalan rem perlu diganti sekali antara 30.000 dan 50.000 kilometer, tetapi siklus ini tidak mutlak. Jika bantalan rem aus sampai batas tertentu, seperti ketebalannya kurang dari 3mm, atau keausan abnormal, suara abnormal, dll., harus segera diganti. Beberapa model memiliki bantalan rem dengan saluran induksi, dan ketika aus sampai batas tertentu, lampu alarm di dasbor akan menyala, yang menunjukkan bahwa itu perlu diganti. Oleh karena itu, disarankan untuk secara teratur memeriksa penggunaan bantalan rem untuk memastikan keselamatan berkendara
Cara melihat tingkat keausan kampas rem
Ada beberapa cara utama untuk menentukan tingkat keausan bantalan rem:
Perhatikan ketebalannya: dalam keadaan normal, ketebalan kampas rem baru sekitar 1,5 cm. Demi alasan keselamatan, bila kampas rem hanya aus 0,5 cm, Anda dapat mempertimbangkan untuk menggantinya. Pemilik dapat langsung mengamati ketebalan kampas rem pada pelek ban.
Dengarkan bunyinya: Jika terjadi bunyi yang tidak biasa saat pengereman, seperti bunyi logam berderit, dan tidak hilang dalam waktu lama, hal ini bisa menjadi tanda keausan serius pada bantalan rem.
Perhatikan dasbor: Banyak mobil kini dilengkapi dengan pengingat sistem rem. Jika ada masalah pada bantalan rem, lampu peringatan rem di dasbor akan menyala, dan pemilik perlu memeriksa bantalan rem tepat waktu untuk mengetahui apakah perlu diganti.
Penilaian efek pengereman: Jika efek pengereman buruk selama proses pengereman atau posisi pedal rendah selama pengereman darurat, ini menunjukkan bahwa keausan bantalan rem mungkin lebih serius dan perlu diganti tepat waktu.
Selain itu, Anda juga dapat menggunakan alat ukur kampas rem (brake pad measuring calipers) untuk mengukur ketebalan kampas rem, atau menilai keausan kampas rem dengan merasakan gaya pengereman. Jika rem menjadi lemas, atau Anda perlu menggunakan tenaga lebih untuk memperlambat laju kendaraan saat menginjak rem, itu mungkin merupakan tanda bahwa kampas rem telah aus.
Secara umum, ada banyak cara untuk menilai tingkat keausan bantalan rem, dan pemilik dapat memilih metode yang tepat untuk memeriksa sesuai dengan situasi sebenarnya. Jika diduga bantalan rem telah aus hingga perlu diganti, sebaiknya segera hubungi teknisi perawatan otomotif profesional untuk pemeriksaan dan perawatan guna memastikan keselamatan berkendara.
Apakah kita membutuhkan empat bantalan rem?
Saat mengganti bantalan rem, tidak perlu mengganti keempatnya secara bersamaan, tetapi putuskan berdasarkan tingkat keausannya. Biasanya, sepasang bantalan rem diganti sekaligus, yaitu bantalan rem roda depan atau belakang diganti secara bersamaan. Jika bantalan rem sudah sangat aus, jika tidak diganti tepat waktu, kinerja rem akan menurun drastis dan memengaruhi keselamatan berkendara. Bantalan rem terdiri dari pelat baja, lapisan isolasi perekat, dan blok gesekan, yang merupakan komponen keselamatan paling penting dalam sistem rem otomotif. Oleh karena itu, pemilihan bantalan rem yang baik sangat penting untuk keselamatan berkendara. Saat mengganti bantalan rem, alat khusus harus digunakan untuk memastikan celah antara bantalan rem dan cakram rem sesuai untuk mencapai efek pengereman terbaik.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkannyaproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
