Karet luar selang rem rusak. Haruskah saya menggantinya?
Karet luar selang rem rusak dan perlu diganti.
Lapisan karet yang retak atau pecah di bagian luar selang rem merupakan tanda yang memerlukan perhatian segera, yang menunjukkan bahwa kinerja keselamatan sistem rem mungkin telah terganggu. Berikut beberapa situasi yang mengharuskan Anda mengganti selang rem tepat waktu:
Karat sambungan: Jika sambungan pipa rem berkarat, apalagi jika korosinya cukup parah hingga menyebabkan sambungan putus, hal ini secara langsung akan mempengaruhi pengoperasian normal sistem rem dan perlu segera diganti.
Tonjolan badan tabung: Setelah pengereman terus menerus atau pengereman darurat berulang kali, tabung rem mungkin menonjol karena tekanan yang berlebihan. Meskipun tonjolan ini tidak serta merta menyebabkan pecah, hal ini berpotensi menimbulkan risiko, dan penggunaan terus-menerus pasti akan meningkatkan kemungkinan pecahnya.
Retak badan pipa: Bahan karet akan menua seiring berjalannya waktu, dan bahkan selang rem yang belum pernah digunakan pun dapat retak. Selang berkualitas buruk, jika tidak dibuat dengan bahan EPDM berkualitas tinggi, kemungkinan besar akan cepat retak dan bocor atau pecah saat digunakan.
Penampilan tergores: Saat mobil berjalan, pipa rem bisa rusak karena gesekan atau tergores dengan komponen lain. Tabung rem asli pabrik mungkin lebih rentan bocor oli setelah dipakai karena bahannya yang tipis. Tabung rem yang permukaannya tergores berisiko rembes oli dan pecah sewaktu-waktu.
Kebocoran oli: Jika selang rem bocor, berarti keadaannya sangat kritis dan perlu segera diganti untuk mencegah akibat yang lebih serius.
Ringkasnya, jika lapisan karet di luar selang rem rusak atau retak, sebaiknya segera diperiksa dan diganti dengan selang rem baru untuk menjamin keselamatan berkendara.
Akankah rem blong jika selang rem putus
Rem akan rusak jika selang rem putus.
Selang rem memegang peranan penting dalam sistem pengereman otomotif, bertugas mengalirkan minyak rem sehingga menghasilkan gaya pengereman, sehingga kendaraan dapat berhenti tepat pada waktunya. Jika selang rem putus maka oli rem akan bocor sehingga mengakibatkan gagalnya menyalurkan gaya rem sehingga menonaktifkan fungsi rem. Dalam hal ini, kendaraan tidak akan dapat melambat atau berhenti sehingga menimbulkan ancaman serius bagi keselamatan pengemudi dan penumpang. Oleh karena itu, untuk menjamin keselamatan berkendara, sistem rem perlu diperiksa dan dirawat secara rutin, serta menemukan dan mengganti selang rem yang rusak secara tepat waktu. Selain itu, disarankan agar semua selang diganti setelah jarak tempuh tertentu atau waktu tertentu untuk menghindari penurunan kinerja rem atau kegagalan rem akibat penuaan karet.
Berapa lama penggantian selang rem
Siklus penggantian selang rem biasanya disarankan untuk setiap 30.000 hingga 60.000 km perjalanan atau setiap 3 tahun, mana saja yang lebih dulu. Siklus ini memperhitungkan masa pakai dan redaman kinerja selang rem, sehingga memastikan keamanan dan keandalan sistem rem. Selang rem merupakan bagian yang sangat penting dalam sistem rem, bertanggung jawab untuk menyalurkan media rem untuk memastikan transmisi tenaga rem yang efektif. Oleh karena itu, perlu dilakukan pengecekan secara berkala terhadap kondisi selang rem, termasuk memeriksa apakah terdapat penuaan, kebocoran, retak, menggembung atau korosi pada sambungannya. Jika ditemukan masalah ini, selang rem harus diganti tepat waktu untuk menghindari risiko kegagalan rem. Selain itu, saat mengganti selang rem, disarankan untuk mengganti oli rem secara bersamaan untuk menjamin kinerja dan keamanan sistem rem secara keseluruhan.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
