Karet luar selang rem rusak. Haruskah saya menggantinya?
Karet luar selang rem rusak dan perlu diganti.
Lapisan karet yang retak atau pecah di bagian luar selang rem merupakan tanda yang memerlukan perhatian segera, yang menunjukkan bahwa kinerja keselamatan sistem rem mungkin telah terganggu. Berikut adalah beberapa situasi yang mengharuskan Anda untuk segera mengganti selang rem:
Karat pada sambungan: Bila sambungan pipa rem berkarat, apalagi bila korosinya cukup parah hingga dapat menyebabkan sambungan putus, maka hal tersebut akan berdampak langsung pada pengoperasian normal sistem rem dan perlu segera diganti.
Tonjolan pada badan tabung: Setelah pengereman terus-menerus atau pengereman darurat beberapa kali, tabung rem dapat menonjol karena tekanan yang berlebihan. Meskipun tonjolan ini tidak langsung menyebabkan pecah, tonjolan ini berpotensi menimbulkan risiko, dan penggunaan terus-menerus niscaya akan meningkatkan kemungkinan pecahnya tabung.
Retak pada badan pipa: Bahan karet menua seiring waktu, dan bahkan selang rem yang belum pernah digunakan pun dapat retak. Selang berkualitas buruk, jika tidak dibuat dengan bahan EPDM berkualitas tinggi, lebih mungkin retak dengan cepat dan bocor oli atau pecah saat digunakan.
Goresan pada permukaan: Saat mobil sedang berjalan, pipa rem dapat rusak akibat gesekan atau tergores komponen lain. Pipa rem bawaan pabrik lebih rentan bocor oli setelah aus karena bahannya tipis. Pipa rem yang permukaannya tergores berisiko bocor oli dan pecah sewaktu-waktu.
Kebocoran oli: Jika selang rem mengalami kebocoran oli, berarti situasinya sangat kritis dan perlu segera diganti untuk mencegah konsekuensi yang lebih serius.
Ringkasnya, jika lapisan karet di luar selang rem rusak atau retak, sebaiknya segera diperiksa dan diganti dengan selang rem baru demi keselamatan berkendara.
Apakah rem akan gagal jika selang rem putus?
Rem akan gagal berfungsi jika selang rem putus.
Selang rem memegang peranan penting dalam sistem pengereman otomotif. Selang rem bertanggung jawab untuk menyalurkan minyak rem, sehingga menghasilkan gaya pengereman, sehingga kendaraan dapat berhenti tepat waktu. Setelah selang rem putus, minyak rem akan bocor, sehingga mengakibatkan kegagalan menyalurkan gaya rem, sehingga menonaktifkan fungsi rem. Dalam hal ini, kendaraan tidak akan dapat melambat atau berhenti, sehingga menimbulkan ancaman serius bagi keselamatan pengemudi dan penumpang. Oleh karena itu, untuk memastikan keselamatan berkendara, perlu untuk secara teratur memeriksa dan merawat sistem rem, dan menemukan dan mengganti selang rem yang rusak tepat waktu. Selain itu, disarankan agar semua selang diganti setelah jarak tempuh tertentu atau waktu tertentu untuk menghindari penurunan kinerja rem atau kegagalan rem yang disebabkan oleh penuaan karet.
Berapa lama selang rem harus diganti?
Siklus penggantian selang rem biasanya direkomendasikan untuk setiap 30.000 hingga 60.000 km yang ditempuh atau setiap 3 tahun, mana yang lebih dulu. Siklus ini memperhitungkan masa pakai dan pelemahan kinerja selang rem, memastikan keamanan dan keandalan sistem rem. Selang rem merupakan bagian yang sangat penting dari sistem rem, yang bertanggung jawab untuk mentransmisikan media rem untuk memastikan transmisi daya rem yang efektif. Oleh karena itu, perlu untuk secara teratur memeriksa kondisi selang rem, termasuk memeriksa apakah ada penuaan, kebocoran, retak, menggembung atau korosi pada sambungan. Setelah masalah ini ditemukan, selang rem harus diganti tepat waktu untuk menghindari risiko kegagalan rem. Selain itu, saat mengganti selang rem, disarankan untuk mengganti oli rem pada saat yang sama untuk memastikan kinerja dan keamanan sistem rem secara keseluruhan.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkannyaproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
