Apa fungsi kipas elektronik untuk mobil? Apa penyebab kipas elektronik radiator berputar terus?
1, meningkatkan laju aliran udara melalui inti radiator, meningkatkan efek pembuangan panas, mempercepat pendinginan air. 2. Membantu mesin menghilangkan panas dan memastikan mesin berada dalam kondisi kerja terbaik. Peran kipas elektronik mobil adalah untuk memanaskan mesin, untuk membantu suhu pendinginan mesin, kipas elektronik dikendalikan oleh saklar suhu cairan pendingin mesin, biasanya ada dua tingkat kecepatan 90°C, kecepatan rendah 95°C, dua kecepatan tinggi. Selain itu, bukaan AC juga mengontrol pengoperasian kipas elektronik (pengatur suhu kondensor dan tekanan refrigeran). Kipas elektronik otomotif dikendalikan oleh sakelar suhu cairan pendingin mesin, biasanya memiliki dua tahap kecepatan 90°C, kecepatan rendah 95°C, dua kecepatan tinggi. Selain itu, bukaan AC juga mengontrol pengoperasian kipas elektronik (pengatur suhu kondensor dan tekanan refrigeran). Salah satunya adalah kipas pendingin kopling oli silikon, yang mengandalkan karakteristik ekspansi termal oli silikon untuk menggerakkan kipas agar berputar; Model utilitas berkaitan dengan kipas pendingin kopling elektromagnetik, yang digerakkan oleh prinsip penyerapan medan magnet. Manfaat utamanya adalah menggerakkan kipas hanya ketika mesin perlu didinginkan, sehingga meminimalkan hilangnya energi mesin.
Tata letak kipas di kompartemen mesin Kipas mobil dipasang di belakang tangki air (dekat sisi kompartemen mesin), dan menarik angin dari depan tangki air saat dibuka; Namun ada juga kipas angin model individual yang dipasang di bagian depan (luar) tangki air, dan angin bertiup ke arah tangki air ketika dibuka. Nyalakan kipas angin secara otomatis terbuka atau berhenti sesuai dengan suhu air, bila kecepatannya cepat, karena adanya perbedaan tekanan udara antara bagian depan dan belakang kendaraan, cukup berperan sebagai kipas angin dan menjaganya. suhu air pada derajat tertentu, sehingga kipas angin tidak dapat bekerja pada saat ini.
Kipas angin listrik hanya berfungsi untuk menurunkan suhu tangki. Temperatur tangki air dipengaruhi oleh dua aspek, yang pertama adalah pendinginan blok silinder mesin dan girboks, dan yang lainnya adalah pembuangan panas kondensor AC.
Kondensor AC dan tangki air merupakan dua bagian yang saling berdekatan, bagian depan adalah kondensor dan bagian belakang adalah tangki air. Kipas yang besar disebut kipas utama, dan kipas yang kecil disebut kipas bantu. Sinyal ditransmisikan oleh sakelar termal ke unit kontrol kipas elektronik J293, yang mengontrol kipas elektronik untuk memulai dengan kecepatan berbeda. Realisasi kecepatan tinggi dan kecepatan rendah sangat sederhana, kecepatan tinggi tidak seri resistansi, dan kecepatan rendah seri dua resistor (menyesuaikan ukuran keluaran udara AC juga prinsip ini).
Apa penyebab kipas elektronik radiator berputar terus? Situasi seperti ini mungkin dipengaruhi oleh kerusakan sensor suhu air mesin, dan sensor suhu air yang baru perlu diganti setelah situasi seperti itu. Tangki radiator mesin mobil pada dasarnya berada di belakang kipas elektronik, yang dapat mempercepat kecepatan udara melalui tangki air, sehingga dapat meningkatkan efisiensi pembuangan panas.
Jika kipas elektronik dihidupkan pada saat yang tidak seharusnya dihidupkan, hal ini akan mempengaruhi pengoperasian normal mesin.
Tentu saja permasalahan ini harus segera diperbaiki.
Mesin yang digunakan mobil pada dasarnya berpendingin air, dan mesin tersebut mengandalkan sirkulasi antibeku yang terus menerus untuk menghilangkan panas.
Antibeku memiliki dua jalur sirkulasi di dalam mesin, satu siklus besar, dan satu lagi siklus kecil.
Saat mesin baru dihidupkan, antibeku diterapkan dalam sirkulasi kecil, kali ini antibeku tidak akan didinginkan oleh tangki air pendingin, sehingga mesin cepat memanas.
Setelah mesin mencapai suhu kerja normal, antibeku akan menerapkan siklus besar, dan antibeku akan menghilangkan panas melalui tangki air pendingin, sehingga mesin dapat dipertahankan dalam kisaran suhu kerja yang wajar.
Penggunaan antibeku dalam jangka waktu lama akan menyebabkan titik beku naik dan titik didih turun sehingga akan mempengaruhi pengoperasian mesin, dan tentunya antibeku perlu diganti secara berkala.
Disarankan agar mitra kecil secara teratur mengganti antibeku saat menggunakan mobil pada waktu biasa, dan antibeku lama di sistem pendingin harus dibersihkan saat mengganti antibeku.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
