Apa yang dilakukan kipas elektronik untuk mobil? Apa alasan mengapa kipas elektronik radiator terus berputar?
1, tingkatkan laju aliran udara melalui inti radiator, meningkatkan efek disipasi panas, percepatan pendinginan air. 2. Bantu mesin untuk menghilangkan panas dan memastikan bahwa mesin dalam kondisi kerja terbaik. Peran kipas elektronik mobil adalah memanaskan mesin, untuk membantu suhu pendingin engine, kipas elektronik dikendalikan oleh sakelar suhu pendingin engine, biasanya ada dua level kecepatan 90 ° C, kecepatan rendah 95 ° C, dua kecepatan tinggi. Selain itu, pembukaan AC juga mengontrol pengoperasian kipas elektronik (suhu kondensor dan kontrol tekanan refrigeran). Kipas elektronik otomotif dikendalikan oleh sakelar suhu pendingin engine, biasanya memiliki dua tahap kecepatan 90 ° C, kecepatan rendah 95 ° C, dua kecepatan tinggi. Selain itu, pembukaan AC juga mengontrol pengoperasian kipas elektronik (suhu kondensor dan kontrol tekanan refrigeran). Salah satunya adalah kipas pendingin kopling minyak silikon, yang bergantung pada karakteristik ekspansi termal minyak silikon untuk menggerakkan kipas untuk berputar; Model utilitas berkaitan dengan kipas pendingin kopling elektromagnetik, yang didorong oleh prinsip penyerapan medan magnet. Manfaat utamanya adalah menggerakkan kipas hanya ketika mesin perlu dingin, meminimalkan kehilangan energi mesin.
Tata letak kipas di kompartemen mesin kipas mobil dipasang di belakang tangki air (dekat sisi kompartemen mesin), dan menarik angin dari bagian depan tangki air saat dibuka; Namun, ada juga model masing -masing kipas yang dipasang di depan (di luar) tangki air, dan angin bertiup ke arah tangki air saat dibuka. Awal kipas secara otomatis dibuka atau dihentikan sesuai dengan suhu air, ketika kecepatan cepat, karena perbedaan tekanan udara antara bagian depan dan belakang kendaraan, cukup untuk memainkan peran kipas dan mempertahankan suhu air pada tingkat tertentu, sehingga kipas tidak dapat bekerja pada saat ini.
Kipas listrik hanya berfungsi untuk mengurangi suhu tangki. Suhu tangki air dipengaruhi oleh dua aspek, satu adalah pendinginan blok silinder mesin dan gearbox, dan yang lainnya adalah disipasi panas dari kondensor pendingin udara.
Kondensor AC dan tangki air adalah dua bagian, berdekatan, bagian depan adalah kondensor dan bagian belakang adalah tangki air. Kipas besar disebut kipas utama, dan kipas kecil disebut kipas pembantu. Sinyal ditransmisikan oleh sakelar termal ke unit kontrol kipas elektronik J293, yang mengontrol kipas elektronik untuk memulai pada kecepatan yang berbeda. Realisasi kecepatan tinggi dan kecepatan rendah sangat sederhana, kecepatan tinggi tidak resistansi seri, dan resistor seri dua kecepatan rendah (menyesuaikan ukuran output udara dari pendingin udara juga prinsip ini).
Apa alasan mengapa kipas elektronik radiator terus berputar? Situasi seperti itu dapat dipengaruhi oleh kerusakan sensor suhu air mesin, dan sensor suhu air baru perlu diganti setelah situasi seperti itu. Tangki radiator mesin mobil pada dasarnya berada di belakang kipas elektronik, yang dapat mempercepat kecepatan udara melalui tangki air, yang dapat meningkatkan efisiensi disipasi panas.
Jika kipas elektronik dimulai ketika seharusnya tidak dimulai, itu akan mempengaruhi operasi normal mesin.
Tentu saja, masalah ini harus segera diperbaiki.
Mesin yang digunakan oleh mobil pada dasarnya didinginkan dengan air, dan mesin semacam itu bergantung pada sirkulasi antibeku terus menerus untuk menghilangkan panas.
Antokreeze memiliki dua jalur sirkulasi di mesin, satu adalah siklus besar, dan yang lainnya adalah siklus kecil.
Ketika mesin baru saja dinyalakan, antibeku diimplementasikan dalam sirkulasi kecil, kali ini antibeku tidak akan didinginkan oleh tangki air pendingin, yang kondusif untuk mesin dengan cepat memanas.
Setelah mesin mencapai suhu kerja yang normal, antibeku akan menerapkan siklus besar, dan antibeku akan menghilangkan panas melalui tangki air pendingin, sehingga mesin dapat dipertahankan dalam kisaran suhu kerja yang wajar.
Penggunaan antibeku untuk waktu yang lama akan menyebabkan titik beku naik dan titik didih turun, yang akan mempengaruhi pengoperasian mesin, dan tentu saja antibeku perlu diganti secara teratur.
Direkomendasikan bahwa pasangan kecil secara teratur mengganti antibeku saat menggunakan mobil pada waktu biasa, dan antibeku lama dalam sistem pendingin harus dibersihkan saat mengganti antibeku.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
