Apa itu bantalan batang penghubung? Apa saja karakteristik suara bantalan batang penghubung mesin?
Bantalan batang penghubung adalah bagian yang menghubungkan pin engkol, dan fungsi utamanya adalah untuk mengurangi keausan pin engkol.
Bantalan ujung besar batang penghubung kepala silang biasanya diproduksi secara terpisah, kemudian dihubungkan ke poros dengan baut batang penghubung, dan permukaan bagian dalamnya sering kali dicetak dengan paduan anti gesekan.
Untuk bantalan ujung besar tanpa batang penghubung kepala silang, bagian atas biasanya terintegrasi dengan poros, sedangkan penutup bantalan bagian bawah diproduksi secara terpisah, dan kemudian dihubungkan dengan bagian atas dengan baut batang penghubung, dan permukaan bagian dalam dari bagian atas dan bawah bantalan dilengkapi dengan bushing bantalan.
Pada struktur bantalan, permukaan bagian dalam selongsong poros dibor dengan lubang oli, dan beberapa alur oli dirancang untuk memudahkan pelumasan oli pelumas. Selain itu, bantalan kepala kecil batang yang dapat menyesuaikan diri atau bantalan batang platform sering digunakan dalam struktur bantalan batang penghubung.
Fungsi bantalan batang penghubung adalah untuk mengurangi keausan pin engkol, dan gesekan antara pin engkol dan poros dapat dikurangi secara efektif dengan menghubungkan pin engkol dan poros, sehingga memperpanjang umur pakai pin engkol.
Pada saat yang sama, bantalan batang penghubung juga dapat meningkatkan kinerja dan efisiensi mesin, serta mengurangi kebisingan dan getaran mesin. Hal ini karena bantalan batang penghubung dapat mengurangi gesekan dan keausan di dalam mesin, sehingga meningkatkan efisiensi dan stabilitas mesin.
Struktur bantalan batang penghubung biasanya meliputi bantalan ujung besar batang penghubung kepala silang dan baut batang penghubung, di mana bantalan ujung besar batang penghubung kepala silang biasanya diproduksi secara terpisah, dan bantalan ujung besar tanpa batang penghubung kepala silang dirancang dalam satu bagian.
Selain itu, bantalan batang penghubung tipe penyesuaian otomatis atau tipe platform dengan kepala kecil sering digunakan dalam struktur bantalan batang penghubung untuk memastikan pengoperasian normal dan stabilitas mesin.
Singkatnya, bantalan batang penghubung merupakan bagian yang sangat penting dari mesin mobil, yang dapat secara efektif mengurangi keausan pin engkol, meningkatkan kinerja dan efisiensi mesin, serta mengurangi kebisingan dan getaran mesin.
Oleh karena itu, desain dan pembuatan bantalan batang penghubung harus sangat ketat untuk memastikan kualitas dan kinerjanya. Dalam proses manufaktur otomotif, material dan proses manufaktur berkualitas tinggi perlu dipilih untuk memastikan masa pakai dan kinerja bantalan batang penghubung. Pada saat yang sama, pemeriksaan dan penggantian bantalan batang penghubung secara berkala juga merupakan salah satu langkah penting untuk memastikan pengoperasian mesin yang normal.
Suara abnormal bantalan batang penghubung (connecting rod bearing) dimanifestasikan sebagai suara dentingan terus-menerus ketika mesin berakselerasi dari kecepatan idle, dan semakin tinggi kecepatannya, semakin besar suaranya, yang tidak ada hubungannya dengan perubahan suhu mesin. Ketika bantalan sangat longgar, akan ada suara yang jelas pada kecepatan idle, suara akan semakin keras ketika beban meningkat, dan suara akan melemah secara signifikan atau menghilang ketika terjadi kebakaran.
Beberapa cara untuk mengatasi suara abnormal pada batang penghubung meliputi:
1. Lakukan uji kecepatan variabel dan uji misfire silinder, dikombinasikan dengan auskultasi berulang kali. Jika suara meningkat seiring dengan peningkatan kecepatan mesin, dan suara abnormal sesaat berupa getaran throttle sangat menonjol, maka itu adalah suara abnormal bantalan batang penghubung.
2. Pada kecepatan idle, kecepatan sedang, dan kecepatan tinggi, lakukan uji pembakaran silinder demi silinder. Jika suara silinder melemah secara signifikan atau hilang setelah padam, dan muncul kembali segera setelah dinyalakan kembali, dapat dipastikan bahwa bantalan batang penghubung silinder tersebut tidak normal.
3. Gunakan stetoskop atau obeng bergagang panjang untuk auskultasi. Jika suara tidak terdengar jelas, tetapi suara abnormal di bawah mesin terdengar jelas, itu adalah suara abnormal dari bantalan batang penghubung.
4. Periksa tekanan oli. Jika suara abnormalnya serius dan disertai tekanan oli rendah, itu berarti celah antara bantalan dan poros terlalu besar.
Penyebab suara abnormal pada bantalan batang penghubung mungkin karena celah yang berlebihan antara bushing bantalan batang penghubung dan jurnal batang penghubung, yang mengakibatkan penurunan kekakuan lapisan oli, penurunan kapasitas bantalan, memburuknya kondisi pelumasan, dan suara abnormal yang disebabkan oleh gesekan batas atau gesekan kering. Bisa juga disebabkan oleh saluran oli utama poros engkol yang tersumbat, saringan kotor, katup bypass rusak, pompa oli rusak, dan alasan lain yang menyebabkan tekanan oli rendah dan pelumasan bushing bantalan yang buruk.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.
