Apa itu bantalan batang penghubung? Apa ciri-ciri kebisingan bantalan batang penghubung mesin?
Bantalan batang penghubung merupakan bagian yang menghubungkan pin engkol, dan fungsi utamanya adalah untuk mengurangi keausan pin engkol.
Bantalan ujung besar batang penghubung judul bab biasanya dibuat secara terpisah, dan kemudian dihubungkan ke poros dengan baut batang penghubung, dan permukaan bagian dalamnya sering kali terbuat dari paduan anti-gesekan.
Untuk bantalan ujung besar tanpa batang penghubung kepala silang, bagian atas biasanya menyatu dengan poros, sedangkan penutup bantalan bagian bawah dibuat terpisah, kemudian dihubungkan dengan bagian atas dengan baut batang penghubung, dan permukaan bagian dalam bagian atas. dan bagian bawah bantalan dilengkapi dengan bantalan bantalan.
Pada struktur bantalan, permukaan bagian dalam selongsong poros dibor dengan lubang oli, dan beberapa alur oli dirancang untuk memudahkan pelumasan oli pelumas. Selain itu, bantalan kepala kecil batang penghubung atau bantalan platform sering digunakan dalam struktur bantalan batang penghubung.
Fungsi bantalan batang penghubung adalah untuk mengurangi keausan pin engkol, dan gesekan antara pin engkol dan poros dapat dikurangi secara efektif dengan menyambungkan pin engkol dan poros, sehingga memperpanjang masa pakai pin engkol.
Pada saat yang sama, bantalan batang penghubung juga dapat meningkatkan kinerja dan efisiensi mesin, serta mengurangi kebisingan dan getaran mesin. Hal ini dikarenakan bantalan batang penghubung dapat mengurangi gesekan dan keausan di dalam mesin sehingga meningkatkan efisiensi dan kestabilan mesin.
Struktur bantalan batang penghubung biasanya mencakup bantalan ujung besar batang penghubung judul bab dan baut batang penghubung, dimana bantalan ujung besar batang penghubung judul bab biasanya diproduksi secara terpisah, dan bantalan ujung besar tanpa batang penghubung judul bab dirancang dalam satu bagian.
Selain itu, bantalan kepala kecil batang penghubung yang dapat menyesuaikan sendiri atau platform sering digunakan dalam struktur bantalan batang penghubung untuk memastikan pengoperasian normal dan stabilitas mesin.
Singkatnya, bantalan batang penghubung merupakan bagian yang sangat penting pada mesin mobil, yang secara efektif dapat mengurangi keausan pin engkol, meningkatkan kinerja dan efisiensi mesin, serta mengurangi kebisingan dan getaran mesin.
Oleh karena itu, desain dan pembuatan bantalan batang penghubung harus sangat ketat untuk menjamin kualitas dan kinerjanya. Dalam proses manufaktur otomotif, bahan dan proses manufaktur berkualitas tinggi perlu dipilih untuk memastikan masa pakai dan kinerja bantalan batang penghubung. Pada saat yang sama, pemeriksaan rutin dan penggantian bantalan batang penghubung juga merupakan salah satu tindakan penting untuk memastikan pengoperasian normal mesin.
Bunyi abnormal pada bantalan batang penghubung diwujudkan sebagai bunyi dentingan terus menerus saat mesin berakselerasi dari putaran idle, dan semakin tinggi putaran maka semakin besar bunyinya, yang tidak ada hubungannya dengan perubahan suhu mesin. Ketika bantalan sangat longgar, akan ada kebisingan yang jelas pada kecepatan idle, kebisingan akan meningkat ketika beban ditingkatkan, dan suara akan melemah atau hilang secara signifikan ketika terjadi kebakaran.
Cara mengatasi bunyi tidak normal pada batang penghubung antara lain:
1. Lakukan uji kecepatan variabel dan uji misfire silinder, dikombinasikan dengan auskultasi berulang kali, jika kebisingan meningkat seiring dengan peningkatan kecepatan mesin, jitter throttle seketika terdengar suara abnormal yang tidak normal, itu adalah batang penghubung yang mengeluarkan suara tidak normal.
2. Pada kecepatan idle, kecepatan sedang dan kecepatan tinggi, uji api silinder demi silinder, jika suara silinder melemah atau hilang secara signifikan setelah padam, dan segera muncul pada saat penyalaan kembali, dapat ditentukan bahwa bantalan batang penghubung silinder tidak normal.
3. Gunakan stetoskop atau obeng gagang panjang untuk auskultasi, jika bunyi tidak terdengar jelas, namun bunyi abnormal di bawah mesin terlihat jelas, itu adalah bunyi abnormal bantalan batang penghubung.
4. Periksa tekanan oli. Jika suara abnormal tersebut serius dan disertai dengan tekanan oli yang rendah, berarti jarak antara bantalan dan jurnal terlalu besar.
Alasan terjadinya kebisingan abnormal pada bantalan batang penghubung mungkin disebabkan oleh jarak bebas yang berlebihan antara semak bantalan batang penghubung dan jurnal batang penghubung, yang menyebabkan berkurangnya kekakuan lapisan oli, penurunan daya dukung, dan penurunan kondisi pelumasan. , dan kebisingan abnormal yang disebabkan oleh gesekan batas atau gesekan kering. Mungkin juga saluran oli utama poros engkol tersumbat, saringan kotor, katup bypass rusak, pompa oli rusak, dan alasan lain menyebabkan tekanan oli rendah dan pelumasan semak bantalan yang buruk.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
