Apa itu bantalan batang penghubung? Apa karakteristik kebisingan bantalan batang penghubung mesin?
Bantalan batang penghubung adalah bagian yang menghubungkan pin engkol, dan fungsi utamanya adalah untuk mengurangi keausan pin engkol.
Bantalan ujung besar dari batang penghubung judul biasanya diproduksi secara terpisah, dan kemudian dihubungkan ke poros dengan menghubungkan baut batang, dan permukaan bagian dalamnya sering dilemparkan paduan antifriksi.
Untuk bantalan ujung besar tanpa batang penghubung silang-kepala, bagian atas biasanya diintegrasikan dengan poros, sedangkan penutup bantalan setengah bawah diproduksi secara terpisah, dan kemudian dihubungkan dengan bagian atas dengan menghubungkan baut batang, dan permukaan bagian dalam dari bagian atas dan bawah bantalan dilengkapi dengan bushing bantalan bantalan.
Pada struktur bantalan, permukaan bagian dalam lengan poros dibor dengan lubang oli, dan beberapa alur minyak dirancang untuk memfasilitasi pelumasan minyak pelumas. Selain itu, bantalan batang-peraturan sendiri atau platform batang kecil sering digunakan dalam struktur bantalan batang penghubung.
Fungsi bantalan batang penghubung adalah untuk mengurangi keausan pin engkol, dan gesekan antara pin engkol dan poros dapat secara efektif dikurangi dengan menghubungkan pin engkol dan poros, sehingga memperpanjang masa pakai pin engkol.
Pada saat yang sama, bantalan batang penghubung juga dapat meningkatkan kinerja dan efisiensi mesin, dan mengurangi kebisingan dan getaran mesin. Ini karena bantalan batang penghubung dapat mengurangi gesekan dan keausan di dalam mesin, sehingga meningkatkan efisiensi dan stabilitas mesin.
Struktur bantalan batang penghubung biasanya mencakup bantalan crosshead connecting batang besar dan baut batang penghubung, di mana bantalan crosshead connecting batang besar biasanya diproduksi secara terpisah, dan bantalan ujung besar tanpa batang penghubung crosshead dirancang dalam satu potong.
Selain itu, penyesuaian diri atau platform yang menghubungkan bantalan kepala kecil sering digunakan dalam struktur bantalan batang penghubung untuk memastikan operasi normal dan stabilitas mesin.
Singkatnya, bantalan batang penghubung adalah bagian yang sangat penting dari mesin mobil, yang secara efektif dapat mengurangi keausan pin engkol, meningkatkan kinerja dan efisiensi mesin, dan mengurangi kebisingan dan getaran mesin.
Oleh karena itu, desain dan pembuatan bantalan batang penghubung harus sangat ketat untuk memastikan kualitas dan kinerjanya. Dalam proses pembuatan otomotif, bahan berkualitas tinggi dan proses manufaktur perlu dipilih untuk memastikan masa pakai dan kinerja bantalan batang penghubung. Pada saat yang sama, inspeksi dan penggantian bantalan batang penghubung secara teratur juga merupakan salah satu langkah penting untuk memastikan operasi normal mesin.
Suara abnormal bantalan batang penghubung dimanifestasikan sebagai suara dentang kontinu ketika mesin berakselerasi dari kecepatan idle, dan semakin tinggi kecepatan, semakin besar suara, yang tidak ada hubungannya dengan perubahan suhu mesin. Ketika bantalan sangat longgar, akan ada kebisingan yang jelas pada kecepatan idle, kebisingan akan diintensifkan ketika beban meningkat, dan suara akan secara signifikan melemah atau menghilang ketika api terjadi.
Cara untuk menangani suara yang tidak normal dari batang penghubung meliputi:
1. Melakukan uji kecepatan variabel dan uji misfire silinder, dikombinasikan dengan auskultasi berulang kali, jika kebisingan meningkat dengan meningkatnya kecepatan mesin, jitter throttle instan noise abnormal instan menonjol, ia menghubungkan bantalan batang yang tidak normal.
2. Pada kecepatan idle, kecepatan sedang dan kecepatan tinggi, silinder dengan uji api silinder, jika suara silinder secara signifikan melemah atau menghilang setelah pemadaman, dan muncul segera pada saat pemerintahan, dapat ditentukan bahwa bantalan batang penghubung silinder adalah abnormal.
3. Gunakan stetoskop atau obeng pegangan panjang untuk auskultasi, jika suara tidak jelas, tetapi suara abnormal di bawah mesin jelas, itu adalah suara abnormal dari bantalan batang penghubung.
4. Periksa tekanan oli. Jika kebisingan abnormal serius dan disertai dengan tekanan oli rendah, itu berarti bahwa pembersihan antara bantalan dan jurnal terlalu besar.
Alasan untuk kebisingan abnormal bantalan batang penghubung mungkin disebabkan oleh pembersihan yang berlebihan antara batang penghubung bantalan semak dan jurnal batang penghubung, yang mengarah pada pengurangan kekakuan film minyak, penurunan kapasitas bantalan, kerusakan kondisi pelumasan, dan kebisingan abnormal yang disebabkan oleh friksi batas atau friksi kering. Mungkin juga bahwa saluran oli utama engkol diblokir, layar filter kotor, katup bypass rusak, pompa oli rusak, dan alasan lain menyebabkan tekanan oli yang rendah dan pelumasan yang buruk dari bush bantalan.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
