Apa peranan plat penutup ventilasi mobil? Dimanakah letak pintu masuk ventilasi AC mobil?
Peran pelat penutup ventilasi mobil adalah: 1, menyediakan lingkungan pemasangan pipa ventilasi untuk sistem pemasukan udara AC mobil. 2, tutupi hiasan, berikan perlindungan pada mekanisme poros wiper. 3, sediakan asupan udara yang cukup untuk kompresor AC.
Fungsi pelat penutup ventilasi adalah untuk memberikan pemasukan udara yang dibutuhkan oleh AC, mencegah air luar mobil masuk ke sistem pemasukan AC, dan mencegah masuknya kotoran luar kendaraan. Dalam proses penggunaan mobil sehari-hari, seperti parkir dalam waktu lama atau berhenti di bawah pohon, ventilasi pada pelat penutup ventilasi mudah tersumbat oleh kotoran lain seperti dedaunan, sehingga mempengaruhi pengoperasian normal sistem Longtuner. .
Sebagai bagian penting dari kendaraan, pelat penutup ventilasi memainkan peran yang sangat diperlukan dalam mengintegrasikan fungsi rakitan nosel wiper saluran masuk knalpot. Pada model sebelumnya, lembaran logam wastafel dipasang di bawah pelat penutup ventilasi, dan air hujan dapat mengalir langsung ke wastafel melalui lubang pemasangan wiper atau lubang drainase, lalu dibuang keluar mobil melalui wastafel, yang secara efektif mencegah air. agar tidak mengalir ke dalam bodi dan struktur lembaran logam bodi, yang dapat memberikan ruang berkendara internal yang nyaman, dan mencegah lembaran logam bodi terkorosi oleh hujan.
Untuk mengatasi masalah teknis di atas, model utilitas menyediakan struktur drainase pelat penutup ventilasi, yang terdiri dari dinding penahan air pada badan pelat penutup ventilasi, saluran pengalihan, dan permukaan pemasukan udara; Dinding penahan air, palung pemandu aliran, dan permukaan saluran masuk udara disusun pada badan pelat penutup ventilasi, permukaan saluran masuk udara dihubungkan dengan palung pemandu aliran, dan dinding penahan air terletak di antara permukaan saluran masuk udara dan palung pemandu aliran. . Kedua ujung badan pelat penutup ventilasi dilengkapi dengan pelat penghubung, dan pelat penghubung dimiringkan ke satu sisi. Pelat penghubung menghindari gangguan pada penyangga kepala. Saluran pengalih dan permukaan pemasukan udara dihubungkan pada kedua sisi dekat badan pelat penutup ventilasi untuk membentuk saluran keluar air.
Struktur drainase pelat penutup ventilasi juga mencakup kotak drainase terpisah penutup kepala dan saluran keluar air yang dihubungkan ke sambungan penutup kepala. Jahitan kap mesin adalah jahitan ke atas. Alur pengalih adalah alur yang melengkung. Alur pengalih memiliki bentuk Z drop dari tengah hingga kedua ujungnya, yang dapat menjamin kelancaran pembuangan air dan tidak akan menyebabkan penumpukan air pada badan penutup ventilasi. Karena tidak ada lembaran logam pelari dalam persyaratan tata letak, maka tidak dapat memenuhi persyaratan kinerja drainase, dan hanya dapat mengalir melalui kedua sisi pelat penutup ventilasi untuk meningkatkan pasar mobil baru.
Permukaan saluran masuk memiliki perbedaan langkah dari tengah ke kedua sisi. Perbedaan langkah mencegah sejumlah besar air mengalir ke saluran masuk. Permukaan saluran masuk memiliki bagian cembung. Bagian cembung memiliki banyak saluran masuk udara. Air yang mengalir ke sisi pemasukan udara dapat dibuang di kedua sisi, mengurangi jumlah air yang masuk ke pemasukan udara dan menghindari kegagalan AC yang disebabkan oleh pemasukan air. Model utilitas juga menyediakan kendaraan yang terdiri dari struktur drainase pelat penutup ventilasi yang disebutkan di atas. Struktur drainase pelat penutup ventilasi juga mencakup kotak drainase; Kotak drainase terhubung ke saluran keluar air. Terdapat dua kotak drainase, dua kotak drainase dapat mengalirkan air ke sisi penutup roda depan untuk memperkuat bagian luar balok agar tidak terjadi aliran balik.
Ventilasi AC mobil masuk di bawah kaca depan, AC mobil mengacu pada: dipasang pada perangkat AC mobil, perannya adalah: 1, udara di dalam mobil untuk pendinginan, pemanasan, ventilasi dan pemurnian udara; 2, untuk menyediakan lingkungan berkendara yang nyaman bagi penumpang, mengurangi kekuatan kelelahan pengemudi, meningkatkan keselamatan berkendara. Alasan mengapa AC mobil tidak didinginkan adalah: 1, kurangnya zat pendingin fluor; 2, kotak penguapan terlalu kotor; 3, kegagalan sistem pendingin udara; 4, minyak pendingin dan freezer mengandung kotoran yang berlebihan, penyumbatan; 5, kondensor terlalu kotor, mengakibatkan berkurangnya kapasitas pembuangan panas; 6, elemen filter AC akan muncul barang curian, bau atau penyumbatan.
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
