Terbuat dari bahan apa bemper depan mobil?
Bumper dipasang di bagian depan dan belakang mobil. Fungsinya bukan hanya sebagai hiasan, tetapi yang lebih penting, bumper merupakan perangkat keselamatan yang menyerap dan mengurangi dampak benturan eksternal, melindungi bodi kendaraan, serta menjamin keselamatan kendaraan dan penumpangnya.
Dahulu kala, bumper depan dan belakang mobil sebagian besar terbuat dari bahan logam. Bumper tersebut dibentuk dengan cara mencetak pelat baja dengan ketebalan lebih dari 3 milimeter menjadi baja kanal berbentuk U, dengan lapisan permukaan krom. Bumper tersebut dipaku atau dilas ke balok memanjang rangka, sehingga menyisakan celah yang relatif besar dengan bodi kendaraan. Hal ini tampak seperti komponen tambahan dan terlihat sangat tidak menarik.
Seiring dengan perkembangan industri otomotif dan penerapan plastik teknik yang luas di dalamnya, bumper otomotif, sebagai perangkat keselamatan yang penting, juga telah memulai jalur inovasi. Saat ini, selain mempertahankan fungsi pelindung aslinya, bumper depan dan belakang mobil juga perlu mengejar keselarasan dan kesatuan dengan bentuk bodi kendaraan dan bobotnya yang ringan. Bumper depan dan belakang mobil keduanya terbuat dari plastik, yang oleh orang-orang disebut bumper plastik.
Pelat luar dan material bantalan terbuat dari plastik, dan palang melintang dibentuk menjadi alur berbentuk U dengan cara mencetak pelat tipis canai dingin dengan ketebalan sekitar 1,5 milimeter. Panel luar dan material bantalan terpasang pada palang melintang, yang dihubungkan ke balok memanjang rangka dengan sekrup dan dapat dilepas kapan saja. Plastik yang digunakan pada jenis bumper plastik ini terutama terbuat dari dua material: poliester dan polipropilen, dan diproduksi dengan cetakan injeksi. Misalnya, bumper sedan Peugeot 405 terbuat dari material berbasis poliester dan dibentuk dengan cetakan injeksi reaksi. Bumper Audi 100, Golf, Santana, Xiali, dan model sedan lainnya dari Volkswagen terbuat dari material polipropilen melalui cetakan injeksi. Ada jenis plastik lain yang disebut berbasis polikarbonat di luar negeri, yang diresapi dengan komponen paduan dan diproses dengan cetakan injeksi paduan. Bumper yang diproses dengan cara ini tidak hanya memiliki kekakuan yang tinggi tetapi juga memiliki keunggulan dapat dilas, dan memiliki kinerja pelapisan yang baik. Penggunaannya di mobil semakin meningkat.
Bumper memiliki berbagai fungsi, seperti perlindungan keselamatan, dekorasi kendaraan, dan peningkatan karakteristik aerodinamis kendaraan. Dari perspektif keselamatan, ketika mobil terlibat dalam kecelakaan tabrakan kecepatan rendah, bumper dapat berfungsi sebagai penyangga untuk melindungi bagian depan dan belakang kendaraan. Bumper juga dapat berperan dalam melindungi pejalan kaki ketika terjadi kecelakaan yang melibatkan mereka. Dari perspektif penampilan, bumper bersifat dekoratif dan telah menjadi komponen penting untuk mempercantik eksterior mobil. Pada saat yang sama, bumper mobil juga memiliki efek aerodinamis tertentu.
Pada saat yang sama, untuk mengurangi bahaya bagi penumpang jika terjadi tabrakan samping, pintu mobil biasanya dilengkapi dengan bumper pintu untuk meningkatkan daya tahan benturan pintu. Metode ini praktis dan sederhana, hanya sedikit mengubah struktur bodi kendaraan, dan telah dipromosikan serta digunakan secara luas. Bahkan sejak Pameran Otomotif Internasional Shenzhen tahun 1993, Honda Accord yang dipamerkan memiliki sebagian pintunya yang dipotong untuk memperlihatkan bumper pintu kepada pengunjung, menunjukkan performa keselamatannya yang sangat baik.
Pemasangan bumper pintu melibatkan penempatan beberapa balok baja berkekuatan tinggi secara horizontal atau diagonal di dalam setiap panel pintu, yang berfungsi sebagai bumper depan dan belakang kendaraan. Hal ini memastikan bahwa seluruh mobil terlindungi oleh bumper di bagian depan, belakang, kiri, dan kanan, membentuk "dinding yang tak tertembus" dan memberikan zona aman maksimal bagi penumpang. Tentu saja, pemasangan bumper pintu seperti ini pasti akan meningkatkan biaya bagi produsen mobil, tetapi bagi penumpang mobil, hal ini akan sangat meningkatkan keselamatan dan rasa aman.
Setelah bumper depan mobil rusak, perlu diperbaiki atau diganti sesuai dengan tingkat kerusakannya, dan biayanya dapat diproses melalui klaim asuransi. Berikut adalah beberapa saran spesifik:
Penilaian tingkat cedera
Kerusakan ringan (seperti goresan, penyok kecil).
Kerusakan parah (seperti retak, deformasi).
Metode perbaikan
Bumper plastik: Bumper ini dapat diperbaiki dengan alat-alat seperti papan plastik bekas dan solder, atau dipasang dengan pistol paku.
Bumper logam: Perbaikan lembaran logam profesional diperlukan dan biayanya relatif tinggi.
Proses klaim asuransi
Laporkan kasus tersebut segera setelah memastikan keamanannya.
Perusahaan asuransi melakukan investigasi dan penilaian kerusakan untuk mengkonfirmasi rencana perbaikan.
Pilih toko 4S atau bengkel mobil untuk perawatan dan simpan fakturnya.
Tindakan pencegahan
Komponen aftermarket lebih murah tetapi kualitasnya tidak merata. Disarankan untuk memprioritaskan komponen asli.
Jika Anda ingin memperbaikinya sendiri, perhatikan masalah seperti sekrup yang longgar dan klip yang sudah tua.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. berkomitmen untuk menjual MG&MAXUSsuku cadang mobil diterima untuk membeli.
