Hubungan wiper: bagian penting dalam menjamin keselamatan berkendara
Struktur dan prinsip kerja mekanisme penghubung wiper
Mekanisme penghubung wiper biasanya terdiri dari batang penghubung, batang pendulum, dan dudukan sikat. Pada wiper elektrik, gerakan putar motor DC disalurkan ke batang penghubung melalui mekanisme roda gigi cacing, dan batang penghubung kemudian menggerakkan batang ayun dan dudukan sikat untuk berayun, sehingga tercapai fungsi pengikisan wiper.
Kedua, tindakan pencegahan penggantian dan pemeliharaan sambungan wiper
1. Saat mengganti motor wiper, seluruh mekanisme penghubung perlu diganti pada saat yang bersamaan untuk memastikan wiper dapat bekerja secara normal. Karena kerusakan motor sering kali mengakibatkan beberapa bagian mekanisme penghubung ikut rusak, seperti sambungan lengan penghubung terlepas.
2. Cara batang penyangga wiper disambungkan ke lengan ayun wiper juga merupakan faktor penting yang memengaruhi efek kerja wiper. Jika batang penyangga tidak disambungkan dengan benar, akan menimbulkan masalah seperti wiper tergores atau mengeluarkan suara yang tidak normal. Oleh karena itu, saat mengganti wiper atau memperbaiki wiper, perlu diperhatikan untuk memeriksa apakah sambungan batang penyangga sudah benar dan melakukan penyetelan yang diperlukan.
3. Dalam proses penggunaan, jika wiper ditemukan memiliki efek wiper yang buruk atau suara abnormal dan masalah lainnya, perlu untuk memeriksa status mekanisme penghubung tepat waktu, dan melakukan penggantian atau penyesuaian yang diperlukan.
Singkatnya, mekanisme penghubung wiper merupakan bagian penting dari wiper mobil, dan kinerja normalnya sangat penting untuk memastikan keselamatan pengemudi dalam berkendara. Saat mengganti atau merawat wiper, perlu untuk memeriksa status mekanisme penghubung dan melakukan penggantian atau penyetelan yang diperlukan.
Apa saja komponen sistem wiper mobil? Apa peran masing-masing komponen?
Sistem wiper mobil terutama terdiri dari komponen-komponen berikut:
Motor: menyediakan sumber daya, merupakan komponen inti dalam sistem wiper.
Batang berputar: menghubungkan motor dan lengan pengikis, mentransfer daya.
Lengan penghapus: bilah penghapus tetap, ujung lainnya dihubungkan dengan batang penghubung penghapus.
Pengikis: kontak langsung dengan kaca, untuk menghilangkan hujan, salju, dan debu, untuk memastikan pandangan yang baik.
Reducer: mengurangi kecepatan motor, meningkatkan torsi, membuat bilah penghapus bekerja pada kecepatan dan kekuatan yang sesuai.
Empat mekanisme batang penghubung: untuk membantu lengan penghapus bergerak pada kaca, untuk mencapai gerakan bolak-balik bilah penghapus.
Mandrel lengan wiper: menyokong dan menahan lengan wiper.
Motor penyiram: mengendalikan semprotan air, membersihkan kaca.
Sakelar: Di dalam kabin, pemilik dapat memilih gigi yang dibutuhkannya dengan menjentikkan sakelar, seperti terputus-putus, lambat, cepat.
Bilah penghapus tanpa tulang, strip karet penghapus, sarung penghapus, dan komponen plastik: komponen-komponen ini merupakan bilah penghapus tanpa tulang, penyangganya adalah baja tahan karat, lembaran bajanya adalah baja karbon, panjangnya 10-28 inci, ketebalannya 0,80~0,90 mm, dan lebarnya umumnya 7,00~14,00 mm. Elastisitas bilah penghapus tanpa tulang lebih baik daripada bilah penghapus tulang biasa, dapat mengurangi keausan akibat guncangan, selain gaya yang seragam, pelindung matahari, struktur yang sederhana, bobot yang lebih ringan, dan karakteristik lainnya 12.
Bersama-sama, komponen-komponen ini memastikan bahwa sistem wiper secara efektif menghilangkan hujan, salju, atau debu dari kaca depan dan memberikan pengemudi pandangan yang jelas.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
