Tautan wiper: bagian penting untuk memastikan keselamatan berkendara
Struktur dan prinsip kerja mekanisme linkage wiper
Mekanisme penghubung wiper biasanya terdiri dari batang penghubung, batang pendulum dan tempat sikat. Pada wiper elektrik, gerak putar motor DC disalurkan ke batang penghubung melalui mekanisme roda gigi cacing, dan batang penghubung tersebut kemudian menggerakkan batang ayun dan dudukan sikat untuk berayun, sehingga tercapai fungsi gesekan wiper.
Kedua, tindakan pencegahan penggantian dan pemeliharaan linkage wiper
1. Saat mengganti motor wiper, seluruh mekanisme linkage perlu diganti secara bersamaan untuk memastikan wiper dapat bekerja dengan normal. Pasalnya, kerusakan motor seringkali mengakibatkan beberapa bagian mekanisme linkage juga ikut rusak, misalnya sambungan lengan linkage putus.
2. Cara batang penyangga wiper dihubungkan ke rocker arm wiper juga merupakan faktor penting yang mempengaruhi efek kerja wiper. Jika batang penyangga tidak tersambung secara akurat, akan menimbulkan masalah seperti goresan wiper yang tidak bersih atau suara yang tidak normal. Oleh karena itu, saat mengganti wiper atau memperbaiki wiper, perlu diperhatikan untuk memeriksa apakah sambungan batang penyangga sudah akurat dan melakukan penyesuaian yang diperlukan.
3. Dalam proses penggunaan, jika wiper ternyata memiliki efek wiper yang buruk atau suara tidak normal dan masalah lainnya, status mekanisme linkage perlu diperiksa tepat waktu, dan dilakukan penggantian atau penyesuaian yang diperlukan.
Singkatnya, mekanisme penghubung wiper adalah bagian penting dari wiper mobil, dan kerja normalnya sangat penting untuk menjamin keselamatan berkendara pengemudi. Saat mengganti atau merawat wiper, perlu untuk memeriksa status mekanisme penghubung dan melakukan penggantian atau penyesuaian yang diperlukan.
Apa saja komponen sistem wiper mobil? Apa peran masing-masing bagian?
Sistem wiper mobil terutama terdiri dari komponen-komponen berikut:
Motor: menyediakan sumber tenaga, merupakan komponen inti dalam sistem wiper.
Batang berputar: motor terhubung dan lengan pengikis, mentransfer daya.
Lengan wiper: bilah wiper tetap, ujung lainnya dihubungkan dengan batang penghubung wiper.
Scraper: kontak langsung dengan kaca, untuk menghilangkan hujan, salju dan debu, untuk memastikan pemandangan yang bagus.
Peredam: mengurangi kecepatan motor, menambah torsi, membuat bilah penghapus bekerja pada kecepatan dan kekuatan yang sesuai.
Empat mekanisme batang penghubung: untuk membantu lengan wiper bergerak di atas kaca, untuk mencapai gerakan bolak-balik dari bilah wiper.
Mandrel lengan penghapus: menopang dan mengencangkan lengan penghapus.
Motor sprinkler: mengontrol semprotan air wiper, membersihkan kaca.
Sakelar: Di dalam kabin, pemilik dapat memilih gigi yang dibutuhkannya dengan menjentikkan sakelar, seperti terputus-putus, lambat, cepat.
Bilah penghapus tanpa tulang, strip karet penghapus, selubung penghapus, dan komponen plastik: bagian ini merupakan bilah penghapus tanpa tulang, penyangganya terbuat dari baja tahan karat, lembaran baja adalah baja karbon, panjang 10-28 inci, tebal 0,80~0,90 mm, lebar umumnya 7,00~14,00 mm. Elastisitas bilah penghapus tanpa tulang lebih baik dibandingkan dengan bilah penghapus tulang pada umumnya, dapat mengurangi keausan jitter, selain kekuatannya yang seragam, perlindungan terhadap sinar matahari, struktur sederhana, bobot lebih ringan, dan karakteristik lainnya 12.
Bersama-sama, komponen-komponen ini memastikan bahwa sistem wiper secara efektif menghilangkan hujan, salju, atau debu dari kaca depan dan memberikan pandangan yang jelas kepada pengemudi.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
