Berapa lama penggantian kampas rem belakang？
6 hingga 100.000 kilometer
Siklus penggantian kampas rem belakang biasanya dilakukan pada saat kendaraan menempuh jarak 6 hingga 100.000 kilometer, namun waktu penggantian khusus juga perlu memperhatikan ketebalan kampas rem. Umumnya ketebalan kampas rem baru sekitar 1,5 cm, dan bila kampas rem sudah aus hingga sisa ketebalan kurang dari 3 mm sebaiknya segera diganti. Selain itu, jika Anda mendengar suara gesekan logam atau merasakan pedal rem terasa lebih ringan saat melakukan pengereman, bisa jadi kampas rem sudah aus hingga perlu diganti. Untuk jenis sistem rem yang berbeda, seperti pengereman tromol, siklus penggantiannya mungkin sedikit berbeda, umumnya membutuhkan waktu penggantian sekitar 6-100.000 kilometer.
Kampas rem belakang lebih cepat aus dibandingkan kampas rem depan
Lebih cepat ausnya bantalan rem belakang dibandingkan bantalan rem depan bergantung pada berbagai faktor, termasuk desain kendaraan, cara mengemudi, kebiasaan mengemudi, dan kondisi jalan. Berikut rinciannya:
Desain kendaraan. Beberapa model didesain sedemikian rupa sehingga gaya pengereman roda belakang relatif besar, yang biasanya untuk menjamin kestabilan dan keamanan kendaraan saat melakukan pengereman. Namun, hal ini juga berarti bahwa bantalan rem belakang akan lebih cepat aus dan memberikan gaya pengereman yang lebih besar.
Modus berkendara. Pada kendaraan berpenggerak roda depan, bantalan rem depan biasanya lebih cepat aus dibandingkan bantalan rem belakang. Pada kendaraan berpenggerak roda belakang, rem belakang lebih cepat aus.
Kebiasaan mengemudi dan kondisi jalan. Sering menggunakan rem atau berkendara di permukaan licin dapat menyebabkan bantalan rem belakang lebih cepat aus.
Pemeliharaan dan pemeliharaan. Jika bantalan rem belakang kendaraan tidak dirawat dan dirawat dengan baik, seperti tidak mengganti bantalan rem atau menyetel sistem rem pada waktu yang tepat, hal ini dapat menyebabkan bantalan rem belakang lebih cepat aus.
Singkatnya, bantalan rem belakang lebih cepat aus dibandingkan bantalan rem depan karena berbagai alasan, termasuk desain kendaraan, metode mengemudi, kebiasaan mengemudi, dan kondisi jalan. Oleh karena itu, pemilik hendaknya melakukan pemeriksaan dan perawatan secara berkala sesuai dengan keadaan sebenarnya kendaraannya untuk menjamin keselamatan berkendara.
Apakah mobil masih bisa melaju tanpa menggesek kampas rem belakang?
Tidak dapat melanjutkan
Jika kampas rem belakang aus, kendaraan tidak dapat melanjutkan perjalanan. Hal ini karena terus mengemudi membawa risiko keselamatan yang signifikan, antara lain:
Kerusakan Cakram Rem : Apabila kampas rem sudah aus seluruhnya, setiap kali pedal rem diinjak maka cakram rem akan langsung bersentuhan dan rusak.
Mengurangi kapasitas pengereman: keausan bantalan rem dapat berdampak serius pada kapasitas pengereman kendaraan, meningkatkan jarak pengereman, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas.
Peningkatan biaya perawatan: Jika cakram rem rusak parah, mungkin perlu mengganti sebagian atau seluruh sistem rem, yang akan menambah biaya dan waktu perawatan tambahan.
Oleh karena itu, jika bantalan rem diketahui sudah sangat aus atau akan segera aus, sebaiknya segera ganti bantalan rem yang baru untuk menjamin keselamatan berkendara. Pada saat yang sama, disarankan agar pemilik secara rutin memeriksa keausan bantalan rem dan cakram rem dalam perawatan biasa untuk menghindari terjadinya situasi seperti itu.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
