• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS MOBIL SPARE INNER LINING- L10533257 R10533258 Sistem tenaga AUTO PARTS SUPPLIER grosir katalog mg harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi tempat: MADE IN CHINA

Merk : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu tunggu: Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Detil Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk LAPISAN DALAM
Aplikasi produk SAIC MGRX8
Produk OEM NO L10533257 R10533258
Organisasi tempat DIBUAT DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktu memimpin Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

LAPISAN DALAM- L10533257 R10533258
LAPISAN DALAM- L10533257 R10533258

Pengetahuan produk

Di mana lapisan sepatbor belakang?
Lapisan dalam spatbor belakang disusun antara spatbor belakang, pelat bawah, pelat coaming belakang, dan dudukan peredam kejut, dan dihubungkan dengan hubungan las.
Lapisan spatbor belakang merupakan bagian dari struktur mobil, dan dihubungkan dengan spatbor belakang, pelat bawah, pelat coaming belakang, dan dudukan peredam kejut melalui sambungan las. Letak struktur ini umumnya ditutupi oleh cover atau interlining sehingga tidak mudah diamati saat membeli mobil bekas. Namun jika terjadi benturan pada spatbor luar, kemungkinan cedera pada spatbor belakang lebih tinggi. Namun hal ini berdampak kecil terhadap keselamatan berkendara, asalkan tampilannya diperbaiki dengan baik, dampaknya tidak besar saat menjual mobil di kemudian hari.
Selain itu, lapisan sepatbor tidak hanya mencakup lapisan sepatbor depan dan lapisan sepatbor belakang, tetapi juga mencakup fungsi penguatan dan pengencangan, serta efek perlindungan bagian struktural tambahan pada personel interior dan komponen interior. Lapisan sepatbor depan dilas/disambungkan ke stringer, jok peredam kejut, dan rangka tangki. Walaupun posisi dan fungsi lapisan sepatbor depan dan belakang berbeda-beda, lapisan sepatbor depan biasanya lebih mudah diamati karena terletak di pelindung bawah mesin atau di deflektor di bawah bemper depan.
Cara melepas lapisan sepatbor belakang
Langkah-langkah untuk melepas liner fender belakang terutama melibatkan penggunaan dongkrak untuk menopang sasis, melepas ban, dan kemudian melepas sekrup atau pengait yang menahan liner fender pada tempatnya. Perhatikan hal-hal berikut selama pembongkaran:
Pertama, gunakan dongkrak untuk menopang sasis kendaraan, lalu lepas ban. Hal ini untuk menyediakan ruang kerja yang cukup agar lebih mudah mengakses dan mengoperasikan bagian tetap lapisan sepatbor.
Selanjutnya, Anda perlu melepas sekrup atau pengait yang menahan pelapis daun pada tempatnya. Sekrup atau penjepit ini biasanya terletak di tepi pelapis daun dan dapat diambil menggunakan alat khusus atau obeng pipih. Perlu diperhatikan bahwa saat melepas pelapis daun, berhati-hatilah agar tidak merusak bagian lain kendaraan.
Jika lapisan dalam sepatbor tidak hanya dipasang dengan sekrup, tetapi juga sebagian dipasang dengan pengencang, semua sekrup harus dilepas, lalu dilepas dengan hati-hati dengan fleksibel. Perhatikan bahwa lapisan dalam sepatbor sangat tipis, dan mudah rusak jika dibongkar. Beberapa lapisan sepatbor mobil yang sudah lama digunakan mungkin menjadi rapuh dan memerlukan perawatan lebih saat ini.
Saat melakukan pembongkaran, pastikan keamanan area kerja dan gunakan peralatan yang sesuai untuk menghindari kerusakan yang tidak perlu pada kendaraan. Jika Anda tidak memiliki alat profesional atau kurang pengalaman, disarankan untuk pergi ke bengkel 4S atau bengkel mobil untuk pembongkaran.
Solusi terhadap karat pada lapisan spatbor belakang terutama mencakup dua strategi: perbaikan lokal dan penggantian total, ‌, tetapi perbaikan lokal biasanya disarankan. ‌ Jika lapisan dalam spatbor belakang tidak rusak, ‌ penggantian secara keseluruhan bukan hanya proyek besar, ‌ mungkin melibatkan pelepasan kaca depan, ‌ jok belakang, ‌ interior bagasi, dan bagian lainnya, ‌ menyebabkan masalah yang tidak perlu dan kenaikan biaya. ‌ metode perbaikan sebagian meliputi pemotongan, ‌ pengelasan, ‌ pengamplasan, ‌ kaca, ‌ penghalusan, dan pengecatan semprot pada bagian yang cacat. ‌ ini dapat mengembalikan fungsi dan tampilan tanpa mengganti seluruh spatbor belakang. ‌ Selain itu, ‌ jika pekerja lembaran logam memiliki suku cadang yang tersisa dari penggantian sebelumnya, ‌ bahkan dapat langsung menggunakan suku cadang tersebut untuk memperbaiki, ‌ semakin mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi. ‌ Namun, ‌ perlu dicatat bahwa ‌ metode perbaikan sebagian ini mungkin memerlukan perawatan tambahan di tahun-tahun mendatang, ‌ seperti menambahkan dempul untuk mencegah cat pecah atau retak, ‌ tetapi hal ini biasanya merupakan pertimbangan selanjutnya. ‌

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA yang bisa kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda jika Anda bingung, lebih detail silakan hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

pada tanggal 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait