• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO CARDS CAR CAIRE INNER LINING- L10533257 R10533258 SISTEM DAYA SISTEM AUTO SIBSE AUTO SIBSE GROSIONAL MG KATALOG HARGA PABRA

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG RX8

Org Place: Made in China

Merek: cssot / rmoem / org / copy

Waktu tunggu: stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan

Pembayaran: TT Deposit Perusahaan Merek: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

Nama Produk Lapisan dalam
Aplikasi Produk SAIC MGRX8
Produk OEM no L10533257 R10533258
Org tempat Dibuat di Cina
Merek Cssot/rmoem/org/salinan
Waktu tunggu Stok, jika kurang 20 pcs, normal satu bulan
Pembayaran Setoran tt
Merek Mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

Lapisan Dalam- L10533257 R10533258
Lapisan Dalam- L10533257 R10533258

Pengetahuan Produk

Dimana lapisan fender belakang?
Lapisan dalam fender belakang diatur di antara fender belakang, pelat bawah, pelat coaming belakang dan kursi peredam kejut, dan dihubungkan oleh hubungan pengelasan.
Lapisan fender belakang adalah bagian dari struktur mobil, dan terhubung dengan fender belakang, pelat bawah, pelat coaming belakang dan kursi penyerap guncangan dengan hubungan pengelasan. Posisi struktural ini umumnya ditutupi oleh penutup atau interlining, sehingga tidak mudah untuk mengamati saat membeli mobil bekas. Namun, jika ada dampak pada fender luar, probabilitas cedera pada fender belakang lebih tinggi. Namun, ini memiliki dampak kecil pada keselamatan berkendara, selama penampilan diperbaiki dengan benar, dampaknya tidak besar ketika menjual mobil di periode selanjutnya.
Selain itu, lapisan fender tidak hanya mencakup lapisan fender depan dan lapisan fender belakang, tetapi juga melibatkan fungsi penguatan dan pengetatan, dan efek perlindungan bagian struktural tambahan pada personel interior dan komponen interior. Lapisan fender depan dilas/terhubung ke stringer, kursi penyerap kejut dan bingkai tangki. Sementara posisi dan fungsi lapisan fender depan dan belakang bervariasi, lapisan fender depan biasanya lebih mudah diamati karena terletak di engine underguard atau di deflektor di bawah bumper depan.
Cara menghapus lapisan fender belakang
Langkah -langkah untuk menghapus liner fender belakang terutama melibatkan penggunaan jack untuk mendukung sasis, melepas ban, dan kemudian melepas sekrup atau jepit yang menahan fender liner di tempatnya. Perhatikan poin -poin berikut selama pembongkaran:
Pertama, gunakan jack untuk mendukung sasis kendaraan, dan kemudian lepaskan ban. Ini untuk menyediakan ruang kerja yang cukup untuk lebih mudah mengakses dan mengoperasikan bagian tetap dari lapisan fender.
Selanjutnya, Anda harus melepas sekrup atau jepit memegang liner daun di tempatnya. Sekrup atau jepit ini biasanya terletak di tepi liner daun dan dapat dipilih menggunakan alat khusus atau obeng kepala datar. Perlu dicatat bahwa ketika melepas liner daun, berhati -hatilah untuk menghindari kerusakan bagian lain dari kendaraan.
Jika lapisan dalam fender tidak hanya diperbaiki oleh sekrup, tetapi juga sebagian diperbaiki oleh pengencang, perlu untuk menghilangkan semua sekrup dan kemudian dengan hati -hati melepaskannya dengan fleksibilitas. Perhatikan bahwa lapisan dalam fender sangat tipis, dan mudah untuk menyebabkan kerusakan saat dibongkar. Beberapa lapisan fender mobil yang sudah lama digunakan mungkin menjadi rapuh, dan lebih banyak perawatan diperlukan saat ini.
Saat melakukan pembongkaran, pastikan keamanan area kerja dan gunakan alat yang sesuai untuk menghindari kerusakan yang tidak perlu pada kendaraan. Jika Anda tidak memiliki alat profesional atau kurangnya pengalaman, disarankan untuk pergi ke toko 4S atau toko mobil untuk dibongkar.
Solusi untuk karat lapisan fender belakang terutama mencakup dua strategi: perbaikan lokal dan penggantian total, ‌, tetapi perbaikan lokal biasanya direkomendasikan. ‌ Ketika lapisan bagian dalam fender belakang tidak rusak, ‌ penggantian keseluruhan bukan hanya proyek besar, ‌ dapat melibatkan pengangkatan kaca depan belakang, ‌ kursi belakang, ‌ Interior trunk dan bagian lain, ‌ menyebabkan masalah yang tidak perlu dan kenaikan biaya. ‌ Metode perbaikan parsial termasuk pemotongan, ‌ pengelasan, ‌ pengamplasan, ‌ kaca, ‌ smoothing, dan lukisan semprotan bagian yang cacat. ‌ Ini dapat memulihkan fungsi dan penampilan tanpa mengganti seluruh fender belakang. ‌ Selain itu, ‌ Jika pekerja lembaran logam memiliki bagian yang tersisa dari penggantian sebelumnya, ‌ bahkan dapat memanfaatkan langsung bagian -bagian ini untuk diperbaiki, ‌ lebih lanjut mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi. ‌ Namun, ‌ Perlu dicatat bahwa ‌ Metode perbaikan parsial ini mungkin memerlukan perawatan tambahan di tahun -tahun mendatang, ‌ seperti menambahkan dempul untuk mencegah cat muncul atau membuat retakan, ‌ tetapi ini biasanya merupakan pertimbangan selanjutnya. ‌

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.

Hubungi kami

Semua yang dapat kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda untuk ini Anda bingung, lebih rinci silakan hubungi

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

Sertifikat2-1
Certificate6-204x300
Sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

展会 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait