Apa peran kepala bola lengan bawah?
Kepala bola lengan bawah, sebagai bagian penting dari mobil, terutama memikul tanggung jawab penting untuk menopang bodi, peredam kejut, dan meredam getaran saat berkendara. Rusaknya ball head lengan bawah tentu akan mempengaruhi kenyamanan dan keamanan mobil.
Saat mobil melaju, setir bergetar saat kecepatan lebih cepat, atau sasis mengeluarkan suara tidak normal saat melaju di jalan bergelombang, yang merupakan gejala khas kerusakan kepala bola pada lengan ayun bawah. Selain itu, saat berkendara di jalan bergelombang, setir mungkin mengeluarkan bunyi "klik, klik" yang tidak normal, yang merupakan dasar penting untuk menilai apakah kepala bola pada lengan ayun bawah rusak. Lengan ayun bawah atau disebut juga suspensi bawah juga berfungsi untuk menopang bodi, peredam kejut, dan berperan meredam getaran saat berkendara.
Bagi mobil, rusaknya ball head lengan bawah akan berdampak langsung pada kenyamanan berkendara dan keselamatan berkendara, sehingga harus cukup diperhatikan.
Untuk mengetahui bagian spesifik kerusakannya, kita dapat menggunakan dongkrak atau lift untuk mengangkat mobil, kemudian menggunakan tangan untuk terus menarik kemudi, kiri dan kanan atas dan bawah beberapa kali pemeriksaan. Dengan mengamati goyangan dan posisi virtual, kita dapat mengetahui terlebih dahulu apakah ball head mesin kemudi atau ball head lengan ayun atas dan bawah bermasalah.
Selain itu, pegang tie rod melintang atau tie rod lurus, goyang perlahan dari sisi ke sisi, periksa apakah ada fenomena kendor. Jika tangan jelas dapat merasakan ayunannya, mungkin ada masalah pada bagian tersebut, dan perlu diganti tepat waktu untuk menghindari konsekuensi yang lebih serius.
Pada saat yang sama, kita juga dapat memeriksa jarak bebas dengan menggoyangkan roda ke arah horizontal dan vertikal. Jika ditemukan celah, Anda bisa menentukan apakah itu masalah mesin pengarah, sangkar bola, atau lengan ayun bawah sesuai posisinya.
Dalam proses berkendara, baik itu jalan bergelombang maupun jalan datar, jika sudut arahnya besar saat bunyi "kartu, kartu", maka kemungkinan besar sangkar bola akan rusak. Saat berkendara di jalan bergelombang, jika sasis mengeluarkan bunyi 'membosankan, membosankan', mungkin ada masalah pada batang keseimbangan.
Bagian tertentu mana yang mengalami keausan serius perlu dinilai berdasarkan posisi pergerakan kepala bola. Tidak peduli kepala bola mana yang mengalami keausan serius, roda mungkin terasa bergetar, melompat, atau berayun saat berkendara dengan kecepatan rendah. Pada saat yang sama, kemudi tidak sensitif, tumpul, dan fenomena kerusakan selongsong karet serta kebocoran oli pada bola dapat menjadi tanda kerusakan pada kepala bola.
Peran utama lengan hem suspensi depan antara lain menopang bodi, peredam guncangan, meredam getaran selama perjalanan, serta menopang beban dan kemudi.
Penopang tubuh dan peredam kejut: ujung lengan menopang tubuh, sedangkan peredam kejut juga memainkan peran tambahan yang sangat baik. Saat kendaraan sedang dalam proses berjalan, lengan ayun bagian bawah dapat menyerap dan meredam getaran berkendara, memberikan pengalaman berkendara yang mulus.
Menopang beban dan kemudi: lengan ayun bawah juga dilengkapi dengan selongsong karet, untuk berperan tetap, dan dihubungkan ke peredam kejut. Kerusakan pada selongsong karet akan menyebabkan kebisingan yang tidak normal saat berkendara, efek penyerapan guncangan yang buruk, dan bahkan kemudi yang berat. Kerusakan parah bahkan dapat menyebabkan lengan ayun patah, dan kemudian menyebabkan kendaraan tidak terkendali, oleh karena itu penggantian lengan ayun bawah yang rusak secara tepat waktu sangatlah penting.
Penyangga getaran: dalam proses berkendara, mobil pasti akan menghadapi berbagai kondisi jalan yang tidak rata, dan lengan ayun bawah serta peredam kejut bekerja sama, dapat secara efektif menyerap dan mengurangi getaran tersebut, meningkatkan kenyamanan berkendara mengendarai.
Keragaman material: bahan lengan hem lebih beragam, termasuk paduan aluminium, besi cor, bagian stamping lapisan ganda, bagian stamping lapisan tunggal dan sebagainya. Bahan yang berbeda mempunyai kelebihan dan kekurangan, misalnya meskipun bagian stamping memiliki ketangguhan yang baik, namun mudah patah jika terkena benturan yang kuat.
Perawatan anti karat: karena lengan ayun bawah terletak pada sambungan antara ban depan dan bodi, mudah terekspos dan terpengaruh oleh faktor lingkungan, oleh karena itu, sangat penting untuk memeriksa apakah berkarat secara rutin dan merawatnya dengan baik. waktu.
Secara umum, hem arm suspensi depan berperan penting dalam sistem suspensi mobil, dengan menopang bodi, meredam guncangan dan meredam getaran saat berkendara, menopang bobot dan kemudi serta fungsi lainnya, untuk menjamin kestabilan kendaraan. kenyamanan kendaraan dan berkendara.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
