Bagaimana jika jaring tengah depan rusak?
Lepaskan modul kontrol AC sebelum melepas panel tengah. Kemudian, gunakan pisau karet untuk mencabut pelat penutup atas konsol tengah sampai longgar. Selanjutnya, lepaskan pelat penutup. Setelah itu, PRY membuka outlet udara di konsol tengah dengan cara yang sama dan lepaskan, sehingga menyelesaikan proses penghapusan seluruh panel tengah.
Dalam konstruksi mobil, jaring tengah sebagai bagian dari tubuh, fungsi utamanya adalah untuk memungkinkan udara masuk, untuk melindungi radiator dan mesin. Selain jala tengah yang terletak di bagian depan kendaraan, ada jala tengah yang terletak di bawah bumper depan, di sisi depan roda, di ventilasi kabin, dan di tutup kotak belakang (terutama untuk kendaraan mesin belakang).
China NET memainkan peran penting di pasar suku cadang mobil, bukan hanya perwujudan kepribadian pemilik, tetapi juga pilihan ideal untuk menggantikan pabrik asli. Midnet ini biasanya terbuat dari aluminium penerbangan atau stainless steel, dan beberapa juga terbuat dari seluruh aluminium melalui pemesinan CNC. Pemilik dapat menunjukkan gaya unik mereka dengan memodifikasi jaring, seperti mengganti berbagai gaya jaring, dan bahkan memilih gaya dengan lubang ventilasi pemeliharaan.
Dalam proses modifikasi jaring, peran dan posisi internet juga terlibat. Jaring ini menutupi tubuh mobil untuk memastikan bahwa udara dapat memasuki mobil dengan lancar, sambil melindungi komponen kritis dari kerusakan dari benda luar. Apakah itu pabrik asli atau Zhongnet yang dimodifikasi, ia memiliki misi penting ini.
Proses pembongkaran panel tengah relatif sederhana, tetapi juga perlu dilakukan dalam langkah yang tepat. Pertama, lepaskan modul kontrol pendingin udara, lalu gunakan pisau karet untuk mencopot penutup atas konsol tengah. Selanjutnya, lepaskan pelat penutup dan buka outlet udara di konsol tengah, dan akhirnya lepaskan outlet udara untuk menyelesaikan proses pembongkaran. Perlu dicatat bahwa konsol tengah menempati posisi sentral di dalam mobil, sehingga desain dan tata letaknya memiliki dampak penting pada kenyamanan mengemudi dan pengalaman operasi pengemudi.
Sebagai bagian penting dari interior mobil, konsol tengah mengintegrasikan tombol fungsi AC, audio, dan perangkat hiburan nyaman lainnya. Pengemudi dan penghuni depan harus sering berinteraksi dengannya, sehingga desain dan tata letaknya harus masuk akal dan mudah dioperasikan. Konsol tengah yang nyaman dan fungsional tidak hanya dapat meningkatkan pengalaman berkendara, tetapi juga membawa perjalanan yang lebih menyenangkan bagi penumpang.
Apa yang disebut jaringan di depan mobil?
Jaring di depan mobil disebut jaring mobil atau kisi -kisi mobil, perisai tangki air dan sebagainya. Logam Grille juga dikenal sebagai Wajah Depan Mobil, Meringis, Grille, dan Pengawal Tangki Air. Fungsi utamanya adalah ventilasi asupan tangki air, mesin, pendingin udara, dll., Untuk mencegah kerusakan benda asing di bagian interior kereta selama mengemudi dan menunjukkan kepribadian dengan indah.
Sebagai jendela untuk menyampaikan udara ke mesin, kisi -kisi intake biasanya ditempatkan di bagian belakang mobil dan tepat di depan kompartemen mesin, dan peran utamanya adalah untuk menghilangkan panas dan udara asupan untuk mesin. Dalam keadaan normal, "pintu depan" mobil diperbaiki dan dibuka, dan udara luar dapat masuk sesuka hati.
Ini berarti bahwa dalam mengemudi mobil dingin, suhunya bukan tangki air yang tinggi harus didinginkan oleh udara luar lagi, sehingga suhu airnya sangat lambat, mesin ke kondisi kerja terbaik akan memakan waktu lebih lama, banyak model di musim dingin sehingga efek angin yang hangat lambat dan sangat berkurang.
Pemanasan dan AC mobil tidak bergantung pada kompresor atau panas tambahan listrik, dan hanya beberapa kendaraan listrik yang mengandalkan sistem pompa panas kompresor untuk membantu pemanasan; Udara hangat kendaraan bahan bakar berasal dari "suhu residual" dari operasi mesin, energi panas akan memanaskan pendingin antibeku, dan membuka udara hangat akan membuka katup yang terhubung ke sistem pendingin air, sehingga antibeku suhu tinggi akan mengalir ke tangki udara hangat dan panas. Kemudian blower meniup udara dingin ke tangki air suhu tinggi, memanaskan udara melalui karakteristik objek suhu rendah yang akan menyerap panas.
Ini adalah prinsip pemanasan, jadi jika suhunya terlalu rendah dan kendaraan berjalan, udara suhu rendah akan menyerap energi panas tangki radiator mesin, menghasilkan pendingin antibeku internal selalu tidak dapat mencapai suhu tinggi; Mungkin deskripsi seperti itu mungkin tampak berlebihan, tetapi faktanya adalah bahwa beberapa truk utara akan ditutupi dengan lapisan selimut kulit di depan, lapisan kulit ini digunakan untuk "angin", dan mobil baterai di kaki fungsi kaca depan, tujuannya adalah untuk menghindari angin dingin dan kontak tangki air mesin. Suhu yang terlalu rendah memang dapat membuat mesin tidak dapat mencapai keadaan mobil panas, masalahnya bukan hanya bahwa udara hangat tidak dapat digunakan, mesin selalu tidak dapat mencapai suhu ideal yang diperlukan untuk efisiensi termal yang optimal, dan konsumsi bahan bakar akan meningkat.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.