Bagaimana jika jaring tengah depan putus?
Lepaskan modul kontrol AC sebelum melepas panel tengah. Kemudian, gunakan pisau karet untuk mencungkil pelat penutup atas konsol tengah hingga lepas. Selanjutnya, lepas pelat penutup. Setelah itu, cungkil saluran keluar udara di konsol tengah dengan cara yang sama dan lepaskan, sehingga menyelesaikan proses pelepasan seluruh panel tengah.
Pada konstruksi mobil, jaring tengah sebagai salah satu bagian bodi, fungsi utamanya adalah mengalirkan udara, melindungi radiator dan mesin. Selain jaring tengah yang terletak di bagian depan kendaraan, terdapat jaring tengah yang terletak di bawah bemper depan, di sisi depan roda, di ventilasi kabin, dan di tutup boks belakang (terutama untuk kendaraan bermesin belakang ).
China net memainkan peran penting dalam pasar suku cadang mobil, tidak hanya merupakan perwujudan kepribadian pemiliknya, tetapi juga pilihan ideal untuk menggantikan pabrik aslinya. Midnet ini biasanya terbuat dari aluminium penerbangan atau baja tahan karat, dan ada pula yang terbuat dari aluminium utuh melalui pemesinan CNC. Pemilik dapat menunjukkan gaya uniknya dengan memodifikasi jaring, seperti mengganti model jaring yang berbeda, dan bahkan memilih model dengan lubang ventilasi pemeliharaan.
Dalam proses modifikasi jaring, peran dan posisi jaring juga ikut terlibat. Jaring ini menutupi bodi mobil untuk memastikan udara dapat masuk ke dalam mobil dengan lancar, sekaligus melindungi komponen penting dari kerusakan akibat benda luar. Baik itu pabrik asli atau Zhongnet yang dimodifikasi, mereka mengemban misi penting ini.
Proses pembongkaran panel tengah relatif sederhana, namun juga perlu dilakukan dengan langkah yang tepat. Pertama, lepas modul kontrol AC, lalu gunakan pisau karet untuk mencongkel penutup atas konsol tengah. Selanjutnya, lepas pelat penutup dan buka saluran keluar udara di konsol tengah, dan terakhir lepas saluran keluar udara untuk menyelesaikan proses pembongkaran. Perlu diperhatikan bahwa konsol tengah menempati posisi sentral di dalam mobil, sehingga desain dan tata letaknya berdampak penting terhadap kenyamanan berkendara dan pengalaman pengoperasian pengemudi.
Sebagai bagian penting pada interior mobil, konsol tengah mengintegrasikan tombol fungsi AC, audio, dan perangkat hiburan nyaman lainnya. Pengemudi dan penumpang depan perlu sering berinteraksi dengannya, sehingga desain dan tata letaknya harus masuk akal dan mudah dioperasikan. Konsol tengah yang nyaman dan fungsional tidak hanya meningkatkan pengalaman berkendara, tetapi juga menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan bagi penumpang.
Apa nama kisi-kisi di depan mobil?
Jaring yang ada di depan mobil disebut dengan car net atau gril mobil, pelindung tangki air dan lain sebagainya. Metal Grille juga dikenal sebagai muka depan mobil, meringis, gril dan pelindung tangki air. Fungsi utamanya adalah sebagai ventilasi masuk pada tangki air, mesin, AC, dll, untuk mencegah rusaknya benda asing pada bagian interior gerbong saat berkendara dan untuk menunjukkan kepribadian dengan indah.
Sebagai jendela penyalur udara ke mesin, gril intake biasanya ditempatkan di bagian belakang mobil dan tepat di depan ruang mesin, dan peran utamanya adalah untuk membuang panas dan udara masuk ke mesin. Dalam keadaan normal, "pintu depan" mobil dipasang dan dibuka, dan udara luar dapat masuk sesuka hati.
Artinya saat berkendara dalam keadaan dingin, suhu tangki air tidak tinggi harus didinginkan lagi oleh udara luar, sehingga suhu air sangat lambat, mesin ke kondisi kerja terbaik akan memakan waktu lebih lama, banyak model di musim dingin sehingga efek angin hangat menjadi lambat dan sangat berkurang.
Pemanasan dan AC mobil tidak bergantung pada kompresor atau panas tambahan listrik, dan hanya sedikit kendaraan listrik yang mengandalkan sistem pompa panas kompresor untuk membantu pemanasan; Udara hangat kendaraan bahan bakar berasal dari "suhu sisa" pengoperasian mesin, energi panas akan memanaskan cairan pendingin antibeku, dan membuka udara hangat akan membuka katup yang terhubung ke sistem pendingin air, sehingga antibeku suhu tinggi akan mengalir ke tangki udara hangat dan panas. Kemudian blower meniupkan udara dingin ke tangki air bersuhu tinggi, memanaskan udara melalui karakteristik benda bersuhu rendah yang akan menyerap panas.
Ini adalah prinsip pemanasan, jadi jika suhu terlalu rendah dan kendaraan berjalan, udara bersuhu rendah akan menyerap energi panas tangki radiator mesin, mengakibatkan cairan pendingin antibeku internal selalu tidak dapat mencapai suhu tinggi; Mungkin gambaran seperti itu terkesan berlebihan, namun faktanya beberapa truk utara akan dilapisi dengan lapisan selimut kulit di bagian depan, lapisan kulit ini digunakan untuk "berangin", dan aki mobil di kaki kaca depan. fungsinya, tujuannya untuk menghindari angin dingin dan kontak tangki air mesin. Temperatur yang terlalu rendah memang dapat membuat mesin tidak dapat mencapai keadaan panas mobil, permasalahannya bukan hanya udara hangat yang tidak dapat digunakan, mesin selalu tidak mampu mencapai temperatur ideal yang diperlukan untuk efisiensi termal yang optimal, dan bahan bakar. konsumsi akan meningkat.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
