• spanduk_kepala
  • spanduk_kepala

SAIC MG RX8 AUTO PARTS POMPA BENSIN CADANGAN MOBIL-2.0T-10198008 Sistem tenaga PEMASOK SUKU CADANG MOBIL grosir katalog mg harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi tempat: BUATAN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Deposit TT Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk POMPA BENSIN-2.0T
Aplikasi produk SAIC MGRX8
Produk OEM NO 10198008
Organisasi tempat BUATAN CHINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/SALIN
Waktu tunggu Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

POMPA BENSIN-2.0T-10198008
POMPA BENSIN-2.0T-10198008

Pengetahuan produk

Pompa bensin.
Fungsi pompa bensin adalah untuk menyedot bensin keluar dari tangki dan menekannya melalui pipa dan filter bensin ke ruang apung karburator. Berkat pompa bensin, tangki bensin dapat ditempatkan di bagian belakang mobil, jauh dari mesin, dan di bawah mesin.
Pompa bensin sesuai dengan mode penggerak yang berbeda, dapat dibagi menjadi dua jenis: tipe diafragma penggerak mekanis dan tipe penggerak elektrik.
Pompa bensin sesuai dengan mode penggerak yang berbeda, dapat dibagi menjadi dua jenis: tipe diafragma penggerak mekanis dan tipe penggerak elektrik.
Pompa bensin tipe diafragma
Pompa bensin tipe diafragma merupakan salah satu jenis pompa bensin mekanik, digunakan pada mesin karburator, umumnya digerakkan oleh roda eksentrik pada poros bubungan, keadaan kerjanya adalah sebagai berikut:
① Putaran poros bubungan hisap oli, saat lengan goyang atas eksentrik, tarik batang film pompa ke bawah, film pompa ke bawah, hasilkan hisapan, bensin akan tersedot keluar dari tangki, dan melalui pipa oli, filter bensin, ke dalam ruang oli pompa bensin.
② Pompa oli Saat eksentrik berputar pada sudut tertentu dan tidak lagi berada di atas lengan goyang, pegas film pompa diregangkan, film pompa terangkat, dan bensin ditekan dari katup keluar oli ke ruang pelampung karburator.
Pompa bensin tipe diafragma memiliki ciri-ciri struktur yang sederhana, namun karena efek termal mesin, perhatian khusus harus diberikan untuk memastikan kinerja oli pompa pada suhu tinggi, serta ketahanan diafragma bahan karet terhadap panas dan oli.
Pasokan oli maksimum pompa bensin umum adalah 2,5 hingga 3,5 kali lebih besar dari konsumsi bahan bakar maksimum mesin bensin. Ketika oli pompa lebih besar dari konsumsi bahan bakar dan katup jarum ruang apung karburator tertutup, tekanan di saluran keluar pompa oli meningkat, bereaksi terhadap pompa oli, dan perjalanan diafragma dipersingkat atau berhenti bekerja.
Pompa bensin listrik
Pompa bensin elektrik, tidak digerakkan oleh poros bubungan, tetapi oleh gaya elektromagnetik yang berulang kali menyedot film pompa. Pompa elektrik dapat dengan bebas memilih posisi pemasangan, dan dapat mencegah fenomena hambatan udara.
Jenis pemasangan utama pompa bensin elektrik untuk mesin injeksi bensin dipasang di jalur suplai oli atau di tangki bensin. Yang pertama memiliki tata letak yang besar, tidak memerlukan desain khusus tangki bensin, dan mudah dipasang dan dibongkar. Namun, bagian hisap pompa oli panjang, mudah menghasilkan hambatan udara, dan kebisingan kerja lebih besar, selain itu, pompa oli tidak boleh bocor, dan jenis ini lebih jarang digunakan pada kendaraan baru saat ini. Pipa bahan bakar yang terakhir sederhana, kebisingan rendah, persyaratan kebocoran multi-bahan bakar tidak tinggi, adalah tren utama saat ini.
Dalam bekerja, selain menyediakan konsumsi yang dibutuhkan agar mesin dapat beroperasi, aliran pompa bensin juga harus memastikan adanya aliran balik yang cukup guna menjamin kestabilan tekanan sistem bahan bakar dan pendinginan yang cukup.
Apa saja gejala kerusakan pompa bensin?
Gejala kerusakan pompa bensin meliputi, tetapi tidak terbatas pada:
Kendaraan sulit dinyalakan dan mungkin memerlukan beberapa kali pengapian untuk menyalakannya.
Akselerasinya lemah, dan kendaraan tidak dapat diisi bahan bakar saat melaju, bahkan tidak dapat dimatikan.
Mesin bergetar dan lampu kerusakan menyala.
Ada perasaan frustrasi ketika Anda berakselerasi dengan cepat.
Mesin mengeluarkan suara aneh saat dikendarai, seperti suara dengungan.
Konsumsi bahan bakar tidak normal, kemungkinan meningkat.
Gejala tekanan rendah pada pompa bensin Bora lama dapat mencakup perlunya beberapa kali pengapian untuk menyalakan kendaraan, akselerasi yang lemah saat berkendara, dan kemungkinan mesin bergetar serta lampu peringatan bahaya. Gejala ini menunjukkan bahwa pompa bensin mungkin tidak dapat menyediakan tekanan bahan bakar yang cukup, yang memengaruhi pengoperasian normal mesin.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA dapat kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda untuk hal-hal yang membingungkan ini, untuk informasi lebih rinci, silakan hubungi

Telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

pada tanggal 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk Terkait