• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS MOBIL SPARE SPARE BENSIN PUMP-2.0T-10198008 Sistem tenaga AUTO PARTS SUPPLIER grosir katalog mg harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi tempat: MADE IN CHINA

Merk : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu tunggu: Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Detil Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk POMPA BENSIN-2.0T
Aplikasi produk SAIC MGRX8
Produk OEM NO 10198008
Organisasi tempat DIBUAT DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktu memimpin Stok, jika kurang 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

POMPA BENSIN-2.0T-10198008
POMPA BENSIN-2.0T-10198008

Pengetahuan produk

Pompa bensin.
Fungsi pompa bensin adalah menyedot bensin keluar dari tangki dan menekannya melalui pipa dan filter bensin menuju ruang pelampung karburator. Berkat adanya pompa bensin, tangki bensin bisa diletakkan di bagian belakang mobil, jauh dari mesin, dan di bawah mesin.
Pompa bensin sesuai dengan mode mengemudi yang berbeda, dapat dibagi menjadi tipe diafragma penggerak mekanis dan tipe penggerak listrik dua.
Pompa bensin sesuai dengan mode mengemudi yang berbeda, dapat dibagi menjadi tipe diafragma penggerak mekanis dan tipe penggerak listrik dua.
Pompa bensin tipe diafragma
Pompa bensin tipe diafragma merupakan perwakilan dari pompa bensin mekanis, digunakan pada mesin karburator, umumnya digerakkan oleh roda eksentrik pada poros bubungan, situasi kerjanya adalah:
① Rotasi camshaft hisap oli, ketika lengan goyang atas yang eksentrik, tarik batang film pompa ke bawah, film pompa ke bawah, menghasilkan hisapan, bensin akan tersedot keluar dari tangki, dan melalui pipa oli, filter bensin, ke dalam ruang oli pompa bensin.
② Pompa oli Ketika eksentrik berputar pada Sudut tertentu dan tidak lagi berada di atas lengan goyang, pegas film pompa diregangkan, film pompa naik, dan bensin ditekan dari katup keluar oli ke ruang pelampung karburator.
Pompa bensin tipe diafragma dicirikan oleh strukturnya yang sederhana, namun karena efek termal mesin, perhatian khusus harus diberikan untuk memastikan kinerja oli pompa pada suhu tinggi, serta ketahanan diafragma bahan karet terhadap panas dan minyak.
Pasokan oli maksimum pada pompa bensin umum adalah 2,5 hingga 3,5 kali lebih besar dibandingkan konsumsi bahan bakar maksimum mesin bensin. Ketika oli pompa lebih besar dari konsumsi bahan bakar dan katup jarum ruang pelampung karburator tertutup, tekanan di saluran keluar pompa oli meningkat, bereaksi terhadap pompa oli, dan perjalanan diafragma memendek atau berhenti bekerja.
Pompa bensin listrik
Pompa bensin listrik, tidak digerakkan oleh poros bubungan, tetapi oleh gaya elektromagnetik yang berulang kali menyedot film pompa. Pompa listrik dapat dengan bebas memilih posisi pemasangan, dan dapat mencegah fenomena hambatan udara.
Jenis instalasi utama pompa bensin elektrik untuk mesin injeksi bensin dipasang di jalur suplai oli atau di tangki bensin. Yang pertama memiliki tata letak yang besar, tidak memerlukan desain tangki bensin khusus, dan mudah dipasang dan dibongkar. Namun bagian hisap pompa oli panjang, mudah menghasilkan hambatan udara, dan kebisingan kerja lebih besar, selain itu pompa oli tidak boleh bocor, dan jenis ini sudah jarang digunakan pada kendaraan baru saat ini. Pipa bahan bakar yang terakhir sederhana, kebisingannya rendah, dan persyaratan kebocoran multi-bahan bakar tidak tinggi, yang merupakan tren utama saat ini.
Di tempat kerja, selain menyediakan konsumsi yang diperlukan untuk pengoperasian mesin, aliran pompa bensin juga harus memastikan adanya aliran balik yang cukup untuk menjamin stabilitas tekanan sistem bahan bakar dan pendinginan yang cukup.
Apa saja gejala kerusakan pompa bensin
Gejala kegagalan pompa bensin termasuk, namun tidak terbatas pada:
Kendaraan sulit untuk dihidupkan dan mungkin memerlukan beberapa kali penyalaan untuk menghidupkannya.
Akselerasinya lemah, kendaraan tidak bisa diisi bahan bakar saat dikendarai, bahkan dimatikan.
Mesin bergetar dan lampu kesalahan menyala.
Ada rasa frustasi saat berakselerasi dengan cepat.
Mesin mengeluarkan suara aneh saat dikendarai, seperti suara dengungan.
Konsumsi bahan bakar tidak normal, kemungkinan meningkat.
Gejala tekanan rendah pada pompa bensin Bora lama mungkin termasuk perlunya penyalaan berulang kali untuk menghidupkan kendaraan, akselerasi yang lemah saat mengemudi, dan kemungkinan mesin bergetar dan lampu bermasalah. Gejala-gejala ini menunjukkan bahwa pompa bensin mungkin tidak mampu memberikan tekanan bahan bakar yang cukup, sehingga mempengaruhi pengoperasian normal mesin.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA yang bisa kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda jika Anda bingung, lebih detail silakan hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

pada tanggal 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk terkait