Berapa lama bantalan roda depan mobil umumnya digunakan？
100.000 hingga 300.000 kilometer
Umur servis bantalan roda depan biasanya antara 100.000 km dan 300.000 km. Kisaran ini dipengaruhi oleh sejumlah faktor, termasuk kualitas bantalan, kondisi mengemudi kendaraan, kebiasaan mengemudi dan apakah pemeliharaan dan inspeksi rutin dilakukan. kasus
Dalam keadaan yang ideal, jika bantalan itu dipelihara dengan baik dan dipelihara, hidupnya dapat mencapai lebih dari 300.000 kilometer.
Namun, jika tidak dipertahankan dengan benar, bantalan mungkin perlu diganti setelah hanya 100.000 km penggunaan. Rata -rata, umur rata -rata bantalan roda kira -kira antara 136.000 dan 160.000 km. Dalam beberapa kasus khusus, masa pakai bantalan bahkan dapat melebihi 300.000 kilometer.
Oleh karena itu, untuk memperpanjang masa pakai bantalan, inspeksi dan pemeliharaan rutin direkomendasikan, terutama setelah mengemudi ke jarak tertentu.
Fenomena apa yang akan terjadi ketika bantalan roda depan mobil rusak?
01 Kebisingan ban meningkat
Peningkatan kebisingan ban yang jelas adalah fenomena yang jelas dari kerusakan bantalan roda depan mobil. Ketika kendaraan bergerak, pengemudi mungkin mendengar suara ramai yang konstan, yang menjadi lebih keras pada kecepatan yang lebih tinggi. Dengung ini disebabkan oleh kerusakan yang mengandung, yang tidak hanya mempengaruhi kenyamanan mengemudi, tetapi juga dapat menjadi prekursor untuk kerusakan pada bagian lain dari kendaraan. Oleh karena itu, setelah peningkatan kebisingan ban yang abnormal ditemukan, itu harus diperiksa dan dipelihara pada waktunya untuk menghindari kemungkinan bahaya keselamatan.
02 Penyimpangan Kendaraan
Penyimpangan kendaraan mungkin merupakan tanda kerusakan pada bantalan roda depan. Ketika ada masalah dengan bantalan roda depan mobil, roda mungkin goyah selama proses mengemudi, yang mengarah ke percepatan goyang kendaraan. Jitter ini tidak hanya mempengaruhi kenyamanan mengemudi, tetapi juga dapat menyebabkan kendaraan melarikan diri dengan kecepatan tinggi. Selain itu, bantalan yang rusak juga dapat mempengaruhi sistem suspensi dan sistem kemudi, yang dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas dalam kasus serius. Oleh karena itu, setelah ditemukan bahwa kendaraan mengalir atau goyangan roda, bantalan roda depan harus diperiksa sesegera mungkin dan diganti dalam waktu.
03 Goyang Roda Kemudi
Steering Wheel Shaking adalah fenomena yang jelas dari kerusakan bantalan roda depan. Ketika bantalan rusak sampai batas tertentu, izinnya akan meningkat secara signifikan. Peningkatan pembersihan ini akan menyebabkan guncangan tubuh dan roda yang signifikan pada kecepatan tinggi. Terutama ketika kecepatan meningkat, gemetar dan kebisingan akan lebih jelas. Goyang ini akan secara langsung ditransmisikan ke setir, membuat pengemudi merasakan gemetar setir selama proses mengemudi.
04 kenaikan suhu
Kerusakan pada bantalan roda depan dapat menyebabkan peningkatan suhu yang signifikan. Ketika bantalan rusak, gesekan akan diintensifkan dan banyak panas akan dihasilkan. Suhu tinggi ini tidak hanya akan membuat perumahan kotak bantalan panas, tetapi juga dapat mempengaruhi suhu operasi seluruh mesin. Selain itu, jika suhu bantalan terlalu tinggi, itu mungkin disebabkan oleh tingkat kualitas minyak tidak memenuhi persyaratan yang ditentukan atau proporsi minyak dalam ruang internal bantalan terlalu tinggi. Kondisi suhu tinggi ini tidak hanya mempengaruhi kinerja kendaraan, tetapi juga dapat memperpendek masa pakai bantalan.
05 mengemudi tidak stabil
Menjalankan ketidakstabilan adalah fenomena yang jelas dari kerusakan bantalan roda depan. Ketika bantalan rusak berlebihan, kendaraan dapat bergetar saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, mengakibatkan mengemudi yang tidak stabil. Ini karena bantalan yang rusak akan mempengaruhi operasi normal roda, yang pada gilirannya mempengaruhi stabilitas kendaraan. Karena bantalan roda adalah bagian yang tidak dapat diperbaiki, setelah rusak, itu hanya dapat diselesaikan dengan mengganti bagian baru.
06 Peningkatan gesekan
Kerusakan pada bantalan roda depan dapat menyebabkan peningkatan gesekan. Ketika ada masalah dengan bantalan, gesekan antara roda dan bantalan akan meningkat selama proses mengemudi, dan gesekan yang meningkat ini tidak hanya akan menyebabkan kendaraan menghasilkan panas tinggi setelah mengemudi, tetapi juga dapat lebih jauh merusak komponen kendaraan lain, seperti sistem rem. Oleh karena itu, begitu kendaraan ditemukan memiliki gesekan abnormal atau fenomena suhu tinggi, bantalan roda depan harus diperiksa sesegera mungkin.
07 Pelumasan yang buruk
Pelumasan yang buruk dari bantalan roda depan dapat menyebabkan berbagai masalah. Pertama, gesekan meningkat, yang dapat menyebabkan bantalan terlalu panas, yang pada gilirannya mempengaruhi kehidupannya. Kedua, karena peningkatan gesekan, kendaraan dapat menghasilkan suara yang tidak normal, seperti mencicit atau berdengung. Selain itu, pelumasan yang buruk juga dapat menyebabkan kerusakan, lebih lanjut mempengaruhi penanganan dan keamanan kendaraan. Oleh karena itu, inspeksi dan penggantian minyak pelumas secara teratur adalah langkah penting untuk mempertahankan operasi normal bantalan roda depan mobil.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
