Di mana letak bagian atas ban?
"Wheel eyebrow" (alis roda). Istilah ini juga merupakan singkatan dari "car wheel eyebrow" (alis roda mobil), yang merujuk pada pita pelat di tepi atas ban, yaitu komponen setengah lingkaran dari pelat spatbor pada ban mobil. Bagian sisi mobil dan tempat di atas ban itulah yang disebut alis roda.
Posisi spatbor mobil adalah sebagai berikut: Spatbor mobil, juga disebut fender, terletak di bagian luar bodi roda, yaitu, setengah lingkaran tepat di atas ban. Spatbor ini tidak hanya dapat mengurangi koefisien hambatan angin saat berkendara sesuai dengan prinsip aerodinamika, tetapi juga sangat membantu stabilitas mobil.
Alis depan kanan adalah hiasan berkilauan yang dipasang di tepi atas ban. Yaitu, komponen setengah lingkaran yang menonjol dari pelat spatbor di atas ban mobil. Kebanyakan orang menyebutnya alis roda, sehingga disebut juga alis roda.
Peta lokasi alis roda spatbor mobil di dalam mobil
Posisi spatbor mobil adalah sebagai berikut: Spatbor mobil, juga disebut fender, terletak di bagian luar bodi roda, yaitu, setengah lingkaran tepat di atas ban. Spatbor ini tidak hanya dapat mengurangi koefisien hambatan angin saat berkendara sesuai dengan prinsip aerodinamika, tetapi juga sangat membantu stabilitas mobil.
Bagian berbentuk daun yang menonjol terletak di atas roda depan kiri dan kanan mobil. Fungsi daun: Menurut dinamika fluida, mengurangi koefisien hambatan angin, sehingga mobil berjalan lebih mulus. Selama mengemudi, mencegah pasir dan lumpur yang tergulung oleh roda terciprat ke bagian bawah mobil.
Lokasi alis spatbor depan: spatbor adalah pelat bodi luar yang menutupi roda, dan dinamakan demikian karena bentuk dan posisi bagian bodi lama ini menyerupai sayap burung.
Lokasi panel daun mobil berada di antara pintu, kap mesin, dan bemper. Fender, juga disebut spatbor, adalah pelat bodi luar yang menutupi roda. Nama ini diambil dari bentuk dan posisinya yang menyerupai sayap burung, mirip ginjal terbang. Berdasarkan posisi pemasangannya, fender dibagi menjadi fender depan dan fender belakang.
Wheel eyebrow, juga merupakan singkatan dari car wheel eyebrow, yang merujuk pada pita berlapis di tepi atas ban, yaitu komponen setengah lingkaran dari pelat spatbor pada ban mobil. Fungsi wheel eyebrow terutama untuk peran dekoratif dan kebutuhan personalisasi pengemudi.
Fender, juga disebut spatbor, adalah pelat bodi luar yang menutupi roda. Berdasarkan posisi pemasangannya, fender dibagi menjadi pelat daun depan dan pelat daun belakang. Fungsinya adalah untuk menggunakan mekanika fluida guna mengurangi koefisien hambatan angin dan membuat mobil berjalan lebih mulus.
Bagaimana dengan bagian depan dan belakang ban?
1. Ada banyak cara untuk melihat bagian depan dan belakang ban. Pertama-tama, sebagian besar ban, dengan tanggal produksinya, diletakkan di luar. Kedua, perhatikan apakah ada dua titik di sisi ban. Biasanya, warna kedua titik tersebut merah dan kuning. Merah adalah bagian belakang, kuning adalah bagian depan. Sisi dengan titik-titik tersebut berada di bagian luar.
2. Panduan pemasangan ban tunggal, pembedaan positif dan negatif: di sisi ban terdapat tanda panah. Ikuti arah panah untuk pemasangan, arahkan ke depan. Memasang sisi dengan tanggal produksi di bagian luar adalah pilihan terbaik. Ikuti saja arah panah, dan arah panah tersebut adalah arah pemasangan roda.
3. Secara umum, ban mobil memiliki standar sebagai berikut: untuk ban dengan satu pemandu, ban dipasang pada pelek sesuai dengan panah di sisi ban yang menunjukkan arah putaran ban. Panah putaran di sisi ban harus sesuai dengan arah kendaraan.
4. Ada banyak cara untuk melihat bagian depan dan belakang ban. Pertama, sebagian besar ban, yang memiliki tanggal produksi di sisinya, diletakkan di luar. Kedua, perhatikan apakah ada dua titik di sisi ban. Biasanya, warna kedua titik tersebut adalah merah dan kuning. Yang merah terlihat jelas dan yang kuning terlihat samar.
5. Tidak ada pro dan kontra. Ban dengan panduan tunggal, panah dapat dilihat di sisi ban, dan hanya perlu memasang panah ke depan saat pemasangan.
6. Pemilik mobil dapat melihat tanda berbahasa Inggris di sisi ban mobil, tanda berbahasa Inggris untuk "OUTSIDE" adalah bagian depan ban, dan tanda berbahasa Inggris untuk "INSIIDE" adalah bagian belakang ban. Anda juga dapat menentukan bagian depan dan belakang ban berdasarkan tanggal produksi di sisi ban, biasanya, sisi yang tercetak tanggal produksi adalah bagian depan ban.
Apa sebutan untuk bagian yang ada di ban itu?
Cangkang di atas ban disebut spatbor atau pelapis spatbor, yang dibagi menjadi spatbor depan dan spatbor belakang sesuai dengan posisi pemasangannya. Cangkang di atas ban disebut spatbor atau pelapis spatbor, yang dibagi menjadi spatbor depan dan spatbor belakang sesuai dengan posisi pemasangannya. Spatbor.
Pelat pelindung di atas ban adalah spatbor, dan spatbor mobil, seperti namanya, berfungsi untuk menghalangi lumpur. Spatbor ini terpasang di belakang keempat ban mobil. Dua spatbor depan dipasang di atas ambang bawah kiri dan kanan, dan dua spatbor belakang dipasang di atas bemper belakang (model umumnya seperti ini).
Pelindung keras di bagian atas ban, yang disebut alis, biasanya berwarna hitam dan menonjol berbentuk bulat. Bagian dalamnya yang lunak disebut papan pelapis, dan beberapa orang menyebutnya papan interior lengkungan roda. Beberapa orang menyebut pelindung pada ban sebagai spatbor. Perangkat pelindung pada ban memiliki fungsi sebagai berikut: meningkatkan keindahan keseluruhan bodi.
Pelindung di atas ban mobil disebut penutup roda bagian dalam, atau yang biasa disebut spatbor, yaitu pelat plastik melengkung yang dipasang di belakang roda di luar rangka struktur pelat, bahan yang digunakan sebagian besar adalah karet. Beberapa spatbor terbuat dari plastik rekayasa, dan kualitas spatbor yang terbuat dari karet relatif lebih baik.
Disebut penutup hub roda, komponen ini bermanfaat untuk pendinginan sistem rem, dan juga berperan sebagai penghalang aliran udara, secara efektif mengontrol aliran udara melalui bagian tengah ban ke kedua sisi, yang meningkatkan aliran udara untuk bagian belakang mobil yang membutuhkan lebih banyak aliran udara dan meningkatkan tingkat pemanfaatan udara.
Saat mengganti ban, bagaimana cara membedakan ban depan dan ban belakang?
1. Perbedaan positif dan negatif ban 1: Beberapa ban akan diberi tanda "luar" di bagian luar, dan "dalam" di bagian dalam. Definisi tersebut adalah luar dan dalam, dan ban tidak boleh dipasang terbalik saat pemasangan.
2. Pemilik mobil dapat melihat logo berbahasa Inggris di sisi ban mobil, logo berbahasa Inggris "OUTSIDE" adalah bagian depan ban, dan logo berbahasa Inggris "INSAIDE" adalah bagian belakang ban. Anda juga dapat menentukan bagian depan dan belakang ban berdasarkan tanggal produksi di sisi ban, biasanya, sisi yang tercetak tanggal produksi adalah bagian depan ban.
3. Tidak ada pro dan kontra. Ban dengan panduan tunggal, panah dapat dilihat di sisi ban, dan hanya perlu memasang panah ke depan saat pemasangan.
4. Pemasangan ban mobil dilakukan dengan mengikuti tanda pada ban untuk mengidentifikasi sisi positif dan negatif. Dalam keadaan normal, jika pola ban tidak simetris, tanda depan dan belakang "OUTSIDE" dan "INSIDE" akan tertera pada dinding ban. Saat memasang ban, hanya sisi yang bertanda "OUTSIDE" yang menghadap keluar dan sisi yang bertanda "INSIDE" yang menghadap ke dalam.
Apa posisi di atas ban di sisi mobil?
1. Cangkang di atas ban disebut spatbor atau pelapis daun, yang dibagi menjadi spatbor depan dan spatbor belakang sesuai dengan posisi pemasangannya.
2. Komponen ini dikonfigurasi di atas roda kendaraan sebagai pelat luar sisi kendaraan dan dibentuk dari resin, sedangkan spatbor dibentuk dari bagian pelat luar dan bagian penguat yang terbuat dari resin.
3. Di antara bumper depan dan pintu depan, tempat di atas roda disebut pelat daun.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.
