Dimana alis bannya?
Alis roda. Alis roda juga merupakan singkatan dari car wheel alis, yang mengacu pada pita berlapis di tepi atas ban, yaitu komponen setengah lingkaran pada pelat sepatbor pada ban mobil. Itu bagian samping mobil dan tempat di atas ban adalah bagian alisnya.
Letak spatbor mobil adalah sebagai berikut: Spatbor mobil disebut juga spatbor yang terletak di bagian luar badan roda, yaitu berbentuk setengah lingkaran tepat di atas ban. Hal ini tidak hanya dapat mengurangi koefisien hambatan angin saat berkendara sesuai aerodinamis, tetapi juga sangat membantu kestabilan mobil.
Alis depan kanan terdapat hiasan lotter berlapis glitter di pinggir atas ban. Artinya, komponen setengah lingkaran yang menonjol dari pelat fender di atas ban mobil. Kebanyakan orang menyebutnya alis roda, sehingga disebut alis roda.
Alis roda fender mobil di peta lokasi mobil
Letak spatbor mobil adalah sebagai berikut: Spatbor mobil disebut juga spatbor yang terletak di bagian luar badan roda, yaitu berbentuk setengah lingkaran tepat di atas ban. Hal ini tidak hanya dapat mengurangi koefisien hambatan angin saat berkendara sesuai aerodinamis, tetapi juga sangat membantu kestabilan mobil.
Bagian alis yang menonjol terletak di atas roda depan kiri dan kanan mobil. Aksi daun: Sesuai dengan dinamika fluida, kurangi koefisien hambatan angin, sehingga mobil berjalan lebih lancar. Selama mengemudikan mobil, hindari pasir dan lumpur yang tergulung oleh roda hingga terciprat ke dasar gerbong.
Letak Alis Spatbor Depan: Spatbor merupakan pelat bodi luar yang menutupi roda, dinamakan demikian karena bentuk dan posisi bagian bodi lama ini seperti sayap burung.
Letak panel daun mobil di antara pintu, kap mesin, dan bemper. Spatbor, disebut juga spatbor, adalah pelat bodi luar yang menutupi roda. Dinamakan demikian karena bentuk dan posisi ginjal terbang tua yang menyerupai sayap burung. Menurut posisi pemasangannya, dibagi menjadi spatbor depan dan spatbor belakang.
Alis roda juga merupakan singkatan dari car wheel alis, yang mengacu pada pita berlapis di tepi atas ban, yaitu komponen setengah lingkaran pada pelat sepatbor pada ban mobil. Peran alis roda terutama dilengkapi untuk peran dekoratif dan kebutuhan pribadi pengemudi.
Spatbor, disebut juga spatbor, adalah pelat bodi luar yang menutupi roda. Menurut posisi pemasangannya, dibagi menjadi pelat daun depan dan pelat daun belakang. Perannya adalah menggunakan mekanika fluida untuk mengurangi koefisien hambatan angin dan membuat mobil berjalan lebih lancar.
Bagaimana dengan ban depan dan belakang
1, ada banyak cara untuk melihat bagian depan dan belakang ban. Pertama-tama, sebagian besar ban, dengan tanggal produksi, berada di luar. Kedua, lihat apakah ada dua titik di sisi ban. Biasanya warna kedua titik tersebut adalah merah dan kuning. Merah di belakang, kuning di depan. Sisi dengan titik-titik, di luar.
2, ban pemandu tunggal diskriminasi positif dan negatif: di sisi ban dapat melihat tanda panah dalam pemasangan panah dapat dipasang ke depan. Memasang sisi dengan tanggal produksi di bagian luar adalah pilihan terbaik. Ikuti saja arah panahnya dan arah panah tersebut adalah arah roda.
3. Ban mobil tetap terlihat, ada standarnya sebagai berikut: untuk ban pemandu tunggal, ban dipasang pada pelek sesuai dengan tanda panah di samping ban untuk menunjukkan putaran ban. Panah putaran pada sisi ban sesuai dengan arah kendaraan.
4. Ada banyak cara untuk melihat ban depan dan belakang. Pertama, sebagian besar ban, yang memiliki tanggal produksi di sampingnya, ditempatkan di luar. Kedua, amati apakah ada dua titik di bagian samping ban. Biasanya warna kedua titik tersebut adalah merah dan kuning. Yang merah solid dan yang kuning sederhana.
5. Tidak ada pro dan kontra. Ban pemandu tunggal, tanda panah dapat dilihat di bagian samping ban, dan hanya perlu memasang tanda panah ke depan saat memasang.
6. Pemilik mobil dapat melihat tanda bahasa Inggris di bagian samping ban mobil, tanda bahasa Inggris "OUTSIDE" adalah bagian depan ban, dan tanda bahasa Inggris "INSAIDE" adalah bagian belakang ban. Anda juga dapat menilai bagian depan dan belakang ban berdasarkan tanggal pabrik yang terdapat di bagian samping ban, biasanya bagian samping yang tercetak tanggal produksi adalah bagian depan ban.
Apa yang Anda sebut itu pada ban?
Cangkang di atas ban disebut fender atau lapisan fender, yang dibagi menjadi fender depan dan fender belakang sesuai dengan posisi pemasangannya. Cangkang di atas ban disebut fender atau lapisan fender, yang dibagi menjadi fender depan dan fender belakang sesuai dengan posisi pemasangannya. Spatbor.
Pelat pelindung di atas ban adalah spatbor, dan spatbor mobil, sesuai dengan namanya, berperan sebagai penahan lumpur. Cocok di belakang keempat ban mobil. Dua bagian depan dipasang di atas kusen bawah kiri dan kanan, dan dua bagian belakang dipasang di atas bemper belakang (model umumnya seperti ini).
Spatbor keras di bagian atas ban yang disebut alis biasanya berwarna hitam dan menonjol berbentuk bulat. Bagian dalam yang lembut disebut papan pelapis, dan sebagian orang menyebutnya papan interior lengkungan roda. Ada pula yang menyebut fender pada ban dengan sebutan fender. Alat pelindung pada ban mempunyai fungsi sebagai berikut : Meningkatkan keindahan tubuh secara keseluruhan.
Penyekat yang berada di atas ban mobil disebut dengan penutup roda bagian dalam, maksudnya biasa dikatakan sepatbor, yaitu pelat plastik melengkung yang dipasang di belakang roda di luar rangka struktur pelat, bahan yang digunakan sebagian besar adalah karet. Beberapa fender terbuat dari plastik rekayasa, dan kualitas fender yang terbuat dari karet relatif lebih baik.
Disebut dop, berfungsi untuk mendinginkan sistem rem, dan juga berperan sebagai penghambat aliran udara, secara efektif mengontrol aliran udara melalui bagian tengah ban ke kedua sisi, sehingga meningkatkan aliran udara ke bagian belakang mobil. yang membutuhkan lebih banyak aliran udara dan meningkatkan tingkat pemanfaatan udara.
Saat mengganti ban, bagaimana cara membedakan ban depan dan ban belakang?
1, perbedaan ban positif dan negatif 1: Beberapa ban akan ditandai dengan "luar" di bagian luar, dan "di dalam" di bagian dalam. Definisinya luar dan dalam, dan tidak akan pernah dipasang terbalik selama pemasangan.
2. Pemilik mobil dapat melihat logo bahasa Inggris di bagian samping ban mobil, logo bahasa Inggris "OUTSIDE" di bagian depan ban, dan logo bahasa Inggris "INSAIDE" di bagian belakang ban. Anda juga dapat menilai bagian depan dan belakang ban berdasarkan tanggal pabrik yang terdapat di bagian samping ban, biasanya bagian samping yang tercetak tanggal produksi adalah bagian depan ban.
3. Tidak ada pro dan kontra. Ban pemandu tunggal, tanda panah dapat dilihat di bagian samping ban, dan hanya perlu memasang tanda panah ke depan saat memasang.
4, pemasangan ban mobil melalui tanda pada ban untuk mengidentifikasi positif dan negatif. Dalam keadaan normal, jika pola ban tidak simetris, tanda "LUAR" dan " DALAM" bagian depan dan belakang akan tertera pada posisi dinding ban. Saat memasang ban, hanya sisi bertanda "LUAR" yang menghadap ke luar dan sisi bertanda " DALAM" yang menghadap ke dalam.
Bagaimana posisinya di atas ban pada bagian samping mobil
1. Cangkang di atas ban disebut fender atau leaf liner, yang dibagi menjadi fender depan dan fender belakang sesuai dengan posisi pemasangannya.
2. Dikonfigurasi di atas roda kendaraan sebagai pelat luar pada sisi samping kendaraan dan dibentuk oleh resin, dan spatbor dibentuk oleh bagian pelat luar dan bagian penguat dengan resin.
3, antara bemper depan dan pintu depan, tempat di atas roda disebut pelat daun.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
