Lampu kabut.
Pada umumnya, selain lampu jauh depan, lampu dekat, lampu utama, lampu samping, lampu belakang, lampu rem, di bagian belakang mobil terdapat sekelompok lampu kabut. Lampu kabut belakang adalah lampu merah dengan intensitas cahaya yang lebih besar daripada lampu belakang yang dipasang di bagian belakang kendaraan dalam kondisi visibilitas rendah seperti kabut, hujan, atau debu, sehingga pengguna jalan lain di belakang kendaraan dapat dengan mudah menemukannya.
Lampu ini dipasang di bagian depan mobil pada posisi yang sedikit lebih rendah daripada lampu depan, dan digunakan untuk menerangi jalan saat berkendara dalam hujan dan kabut. Karena jarak pandang yang rendah dalam kabut, garis pandang pengemudi terbatas. Cahaya dapat meningkatkan jarak tempuh, terutama daya tembus cahaya lampu anti-kabut kuning yang kuat, yang dapat meningkatkan jarak pandang pengemudi dan pengguna jalan di sekitarnya, sehingga mobil yang datang dan pejalan kaki dapat saling menemukan dari jarak jauh.
Lampu kabut terbagi menjadi lampu kabut depan dan lampu kabut belakang. Lampu kabut depan umumnya berwarna kuning terang, sedangkan lampu kabut belakang berwarna merah. Terdapat sedikit perbedaan antara lampu kabut belakang dan lampu kabut depan; garis cahaya lampu kabut depan mengarah ke bawah, sedangkan lampu kabut belakang sejajar, dan umumnya terletak di panel instrumen mobil. Karena kecerahan dan daya tembus cahayanya yang tinggi, lampu kabut tidak akan menghasilkan pantulan difus akibat kabut, sehingga penggunaan yang tepat dapat secara efektif mencegah terjadinya kecelakaan. Dalam cuaca berkabut, lampu kabut depan dan belakang biasanya digunakan bersamaan.
Merah dan kuning adalah warna yang paling menembus, tetapi merah berarti "tidak ada lalu lintas," jadi kuning dipilih. Kuning adalah warna paling murni, dan lampu kabut kuning pada mobil dapat menembus kabut yang sangat tebal hingga jarak yang jauh. Karena hubungan hamburan balik, pengemudi mobil di belakang menyalakan lampu depan, yang meningkatkan intensitas latar belakang dan membuat gambar mobil di depan menjadi lebih kabur.
Lampu kabut depan
Di sebelah kiri terdapat tiga garis miring yang dilintasi oleh garis lengkung, dan di sebelah kanan terdapat bentuk setengah elips.
Lampu kabut belakang
Di sebelah kiri terdapat bentuk setengah elips, dan di sebelah kanan terdapat tiga garis horizontal yang dilintasi oleh garis lengkung.
menggunakan
Fungsi lampu kabut adalah agar kendaraan lain dapat melihat mobil dalam kondisi berkabut atau hujan ketika jarak pandang sangat terpengaruh oleh cuaca, sehingga sumber cahaya lampu kabut perlu memiliki daya tembus yang kuat. Kendaraan umum menggunakan lampu kabut halogen, sedangkan lampu kabut LED lebih canggih daripada lampu kabut halogen.
Posisi pemasangan lampu kabut hanya boleh di bawah bumper dan sedekat mungkin dengan permukaan tanah agar fungsi lampu kabut dapat berjalan dengan baik. Jika posisi pemasangannya terlalu tinggi, cahaya tidak dapat menembus hujan dan kabut untuk menerangi permukaan tanah (kabut umumnya tipis di bawah 1 meter), sehingga mudah menimbulkan bahaya.
Karena sakelar lampu kabut umumnya dibagi menjadi tiga posisi, posisi 0 berarti mati, posisi pertama mengontrol lampu kabut depan, dan posisi kedua mengontrol lampu kabut belakang. Lampu kabut depan menyala saat posisi pertama aktif, dan lampu kabut depan dan belakang menyala bersamaan saat posisi kedua aktif. Oleh karena itu, saat menyalakan lampu kabut, disarankan untuk mengetahui posisi sakelar yang tepat, agar memudahkan Anda tanpa mengganggu orang lain dan memastikan keselamatan berkendara.
Metode pengoperasian
1. Tekan tombol untuk menyalakan lampu kabut. Beberapa kendaraan menyalakan lampu kabut depan dan belakang melalui tombol, yaitu, terdapat tombol bertanda lampu kabut di dekat dasbor. Setelah lampu menyala, tekan tombol lampu kabut depan untuk menyalakan lampu kabut depan; tekan tombol lampu kabut belakang untuk menyalakan lampu kabut di belakang mobil.
2. Menyalakan lampu kabut. Beberapa joystick lampu kendaraan dilengkapi dengan lampu kabut di bawah roda kemudi atau di sebelah kiri AC, yang dinyalakan dengan cara diputar. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2, ketika tombol yang bertanda sinyal lampu kabut di tengah diputar ke posisi ON, lampu kabut depan akan menyala, kemudian tombol diputar ke bawah ke posisi lampu kabut belakang, yaitu, lampu kabut depan dan belakang akan menyala bersamaan. Menyalakan lampu kabut di bawah roda kemudi.
3. Nyalakan lampu kabut di bawah AC sebelah kiri.
Metode perawatan
Saat berkendara di kota pada malam hari tanpa kabut, jangan gunakan lampu kabut, dan lampu kabut depan tidak memiliki penutup, karena akan membuat cahaya mobil menyilaukan dan memengaruhi keselamatan berkendara. Beberapa pengemudi tidak hanya menggunakan lampu kabut depan, tetapi juga menyalakan lampu kabut belakang. Karena daya bohlam lampu kabut belakang besar, akan menghasilkan cahaya yang menyilaukan bagi pengemudi di belakang mobil, yang mudah menyebabkan kelelahan mata dan memengaruhi keselamatan berkendara.
Baik itu lampu kabut depan atau lampu kabut belakang, selama cahayanya redup, itu menandakan bohlamnya sudah putus dan harus diganti. Namun, jika tidak sepenuhnya rusak, tetapi kecerahannya berkurang, cahayanya merah dan redup, hal itu tidak boleh dianggap enteng, karena mungkin merupakan pertanda kerusakan, dan penurunan kapasitas penerangan juga merupakan bahaya tersembunyi yang besar bagi keselamatan berkendara.
Ada beberapa alasan penurunan kecerahan, yang paling umum adalah kaca atau cermin astigmatisme lampu yang kotor, yang perlu Anda lakukan hanyalah menggunakan kain atau kertas lensa untuk membersihkan kotoran tersebut. Alasan lain adalah kapasitas pengisian baterai berkurang, dan kurangnya daya menyebabkan kecerahan yang tidak memadai, sehingga baterai baru perlu diganti. Ada juga kemungkinan penuaan kabel atau kawat terlalu tipis, yang mengakibatkan peningkatan resistansi dan dengan demikian memengaruhi pasokan daya, yang tidak hanya memengaruhi kinerja bohlam, tetapi bahkan dapat menyebabkan kabel terlalu panas dan menyebabkan kebakaran.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.
