Lampu kabut.
Mobil pada umumnya selain lampu utama depan, lampu redup, lampu utama, lampu kecil, lampu belakang, lampu rem, di dalam mobil setelah tempat yang tidak mencolok terdapat sekelompok lampu anti kabut. Lampu kabut belakang adalah lampu merah dengan intensitas cahaya lebih besar daripada lampu belakang yang dipasang di bagian belakang kendaraan di lingkungan dengan visibilitas rendah seperti kabut, hujan atau debu, sehingga peserta lalu lintas jalan lain di belakang kendaraan dapat dengan mudah menemukannya.
Lampu ini dipasang di bagian depan mobil pada posisi sedikit lebih rendah dari lampu utama, dan digunakan untuk menerangi jalan saat berkendara di tengah hujan dan kabut. Karena jarak pandang yang rendah saat berkabut, jarak pandang pengemudi pun terbatas. Lampu ini dapat menambah jarak tempuh, terutama daya tembus cahaya lampu anti-kabut berwarna kuning yang kuat, yang dapat meningkatkan jarak pandang pengemudi dan peserta lalu lintas di sekitarnya, sehingga mobil dan pejalan kaki yang datang dapat saling melihat dari kejauhan.
Lampu anti-kabut dibagi menjadi lampu kabut depan dan lampu kabut belakang, lampu kabut depan umumnya berwarna kuning terang, dan lampu kabut belakang berwarna merah. Ada sedikit perbedaan antara rambu lampu kabut belakang dan lampu kabut depan, garis lampu rambu lampu kabut depan mengarah ke bawah, dan lampu kabut belakang sejajar, yang umumnya terletak di meja kontrol instrumen di dalam mobil. Karena kecerahan tinggi dan penetrasi yang kuat dari lampu anti-kabut, lampu ini tidak akan menghasilkan pantulan yang menyebar karena kabut, sehingga penggunaan yang benar dapat secara efektif mencegah terjadinya kecelakaan. Dalam cuaca berkabut, lampu kabut depan dan belakang biasanya digunakan bersamaan.
Merah dan kuning adalah warna yang paling tajam, tetapi merah berarti "tidak ada lalu lintas," jadi kuning dipilih. Kuning adalah warna yang paling murni, dan lampu anti-kabut kuning pada mobil dapat menembus kabut yang sangat tebal hingga jarak yang sangat jauh. Karena hubungan hamburan balik, pengemudi mobil belakang menyalakan lampu depan, yang meningkatkan intensitas latar belakang dan membuat gambar mobil depan lebih kabur.
Lampu kabut depan
Di sebelah kiri terdapat tiga garis miring yang disilangkan oleh garis lengkung dan di sebelah kanan terdapat bangun semi-elips.
Lampu kabut belakang
Di sebelah kiri terdapat bangun setengah elips, sedangkan di sebelah kanan terdapat tiga garis mendatar yang disilangkan oleh garis lengkung.
menggunakan
Fungsi lampu kabut adalah agar kendaraan lain dapat melihat mobil saat berkabut atau hujan, saat jarak pandang sangat terpengaruh oleh cuaca, sehingga sumber cahaya lampu kabut harus memiliki daya tembus yang kuat. Kendaraan umum menggunakan lampu kabut halogen, yang lebih canggih dari lampu kabut halogen adalah lampu kabut LED.
Posisi pemasangan fog lamp hanya boleh di bawah bemper dan bodi paling dekat dengan tanah untuk memastikan fungsi fog lamp. Jika posisi pemasangan tinggi, cahaya tidak dapat menembus hujan dan kabut untuk menerangi tanah (kabut umumnya tipis di bawah 1 meter), yang mudah menimbulkan bahaya.
Karena sakelar lampu kabut umumnya dibagi menjadi tiga gigi, gigi 0 mati, gigi pertama mengendalikan lampu kabut depan, dan gigi kedua mengendalikan lampu kabut belakang. Lampu kabut depan berfungsi saat gigi pertama menyala, dan lampu kabut depan dan belakang berfungsi bersamaan saat gigi kedua menyala. Oleh karena itu, saat menyalakan lampu kabut, sebaiknya Anda mengetahui gigi sakelar, agar memudahkan diri sendiri tanpa memengaruhi orang lain dan memastikan keselamatan berkendara.
Metode operasi
1. Tekan tombol untuk menyalakan lampu kabut. Beberapa kendaraan menyalakan lampu kabut depan dan belakang melalui tombol, yaitu, ada tombol bertanda lampu kabut di dekat dasbor, setelah menyalakan lampu, tekan lampu kabut depan, Anda dapat menyalakan lampu kabut depan; Tekan lampu kabut belakang untuk menyalakan lampu kabut di belakang mobil.
2. Nyalakan lampu kabut. Beberapa joystick lampu kendaraan dilengkapi dengan lampu kabut di bawah roda kemudi atau AC kiri, yang dinyalakan dengan cara diputar. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2, ketika tombol yang ditandai dengan sinyal lampu kabut di tengah diputar ke posisi ON, lampu kabut depan menyala, lalu tombol diputar ke bawah ke posisi lampu kabut belakang, yaitu, lampu kabut depan dan belakang menyala pada saat yang bersamaan. Nyalakan lampu kabut di bawah roda kemudi.
3. Nyalakan lampu kabut di bawah AC di sebelah kiri.
Metode pemeliharaan
Saat berkendara di kota pada malam hari tanpa kabut, jangan gunakan lampu kabut, dan lampu kabut depan tidak memiliki kap, yang akan membuat cahaya mobil menyilaukan dan memengaruhi keselamatan berkendara. Beberapa pengemudi tidak hanya menggunakan lampu kabut depan, tetapi juga menyalakan lampu kabut belakang. Karena daya bohlam lampu kabut belakang besar, maka akan membentuk cahaya yang menyilaukan bagi pengemudi di belakang mobil, yang mudah menyebabkan kelelahan mata dan memengaruhi keselamatan berkendara.
Baik lampu kabut depan maupun lampu kabut belakang, selama tidak menyala terang, itu menandakan bohlamnya telah putus dan harus diganti. Namun, jika tidak rusak total, tetapi kecerahannya berkurang, lampunya merah dan redup, jangan dianggap remeh, karena bisa jadi pertanda kerusakan, dan berkurangnya daya penerangan juga merupakan bahaya tersembunyi yang besar bagi keselamatan berkendara.
Ada beberapa alasan mengapa kecerahan berkurang, yang paling umum adalah kaca atau cermin astigmatisme lampu menumpuk kotoran, maka yang perlu Anda lakukan hanyalah menggunakan serat atau kertas lensa untuk membersihkan kotoran tersebut. Alasan lainnya adalah kapasitas pengisian baterai berkurang, dan kurangnya daya menyebabkan kecerahan tidak mencukupi, sehingga baterai baru perlu diganti. Ada juga kemungkinan bahwa penuaan saluran atau kawat terlalu tipis, yang mengakibatkan peningkatan resistansi dan dengan demikian memengaruhi catu daya, yang tidak hanya memengaruhi kerja bohlam, tetapi bahkan dapat menyebabkan saluran menjadi terlalu panas dan menyebabkan kebakaran.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
