Bagaimana kipas elektronik mobil terus berputar？
Ada berbagai kemungkinan alasan mengapa kipas elektronik otomotif terus berputar, termasuk:
Masalah sistem pendingin:
Pendingin yang tidak mencukupi: Mesin akan terlalu panas, menghasilkan pengoperasian kipas elektronik yang berkelanjutan, membutuhkan pengisian pendingin yang tepat waktu.
Kebocoran tangki air: Juga akan menyebabkan mesin overheating, perlu memperbaiki atau mengganti tangki air.
Kegagalan termostat: Kegagalan termostat dapat menyebabkan pasokan air yang terlalu sedikit dan peningkatan suhu engine, yang membutuhkan termostat untuk diganti.
Kegagalan sirkuit atau sensor:
Kesalahan garis: Ada masalah dengan sirkuit kipas elektronik dan perlu diperbaiki.
Sensor suhu air rusak: kipas elektronik terus berputar, dan sensor suhu air perlu diganti.
Kesalahan Lainnya:
Kesalahan Wastafel Panas: Debu eksternal heat sink menyebabkan disipasi panas yang buruk. Anda perlu membersihkan debu.
Sakelar Kipas: Sakelar kontrol suhu yang dilengkapi dengan kipas elektronik rusak dan perlu diperbaiki atau diganti.
Relay Fault: Kontak relai kipas macet dan perlu diperbaiki.
Dalam keadaan normal:
Dalam beberapa kasus, seperti di musim panas atau ketika mesin panas setelah operasi, suhu air di dalam mesin mungkin masih tinggi bahkan jika kendaraan dimatikan. Untuk melindungi mesin, kipas elektronik akan terus berjalan sebentar untuk menghilangkan panas sampai suhu air turun ke kisaran yang aman. Situasi ini normal, dan waktu operasi umum adalah sekitar satu menit.
Faktor -faktor lain:
AC on: Ketika AC mobil menyala, kipas elektronik akan terus berputar untuk membantu AC panas. Ketika AC dimatikan, kipas elektronik biasanya berhenti bekerja.
Suhu air terlalu tinggi: Jika suhu air mobil terlalu tinggi, kipas elektronik akan terus berputar untuk mengurangi suhu air. Dalam hal ini, pengemudi harus berhenti dalam waktu dan mengambil langkah -langkah disipasi panas yang sesuai.
Singkatnya, kipas elektronik otomotif dapat terus berputar karena masalah sistem pendingin, kegagalan sirkuit atau sensor, kegagalan lain, atau reaksi normal dalam kondisi tertentu. Jika kipas elektronik terus beroperasi dan tidak memenuhi kondisi di atas, disarankan untuk memeriksa dan memperbaikinya sesegera mungkin untuk menghindari potensi kerusakan mesin.
Apa tiga kabel kipas elektronik mobil
Tiga kabel kipas elektronik otomotif biasanya menyertakan kabel listrik, kawat ground (kawat negatif), dan saluran sinyal atau kontrol. Untuk lebih spesifik:
Kabel Daya dan Kawat Ground: Kedua kabel ini adalah saluran catu daya dasar kipas elektronik, di mana kabel daya bertanggung jawab untuk menyediakan daya, dan kabel tanah (atau kawat negatif) bertanggung jawab untuk membentuk loop saat ini untuk memastikan bahwa arus dapat mengalir secara normal.
Garis Sinyal atau Garis Kontrol: Garis ini digunakan untuk mengontrol kecepatan atau status switching kipas, sesuai dengan sistem kontrol suhu kendaraan atau sinyal sensor lainnya untuk menyesuaikan status kerja kipas untuk mencapai efek disipasi panas terbaik.
Pengaturan garis -garis ini memastikan bahwa kipas elektronik secara otomatis menyesuaikan mode operasinya sesuai dengan keadaan operasi kendaraan dan lingkungan eksternal, sehingga melindungi mesin dan komponen kritis lainnya dari kepanasan.
Apa yang akan terjadi jika kipas elektronik mobil rusak
Kipas elektronik mobil yang rusak akan menyebabkan berbagai fenomena, terutama termasuk kenaikan suhu tangki air, tangki air meledak bocor air, obstruksi sirkulasi air dan silinder engine. Inilah detailnya:
Peningkatan Suhu Tangki Air Mesin: Kipas elektronik adalah bagian penting dari sistem pendingin, yang bertanggung jawab atas disipasi panas untuk menjaga mesin dalam kisaran suhu normal. Jika kipas elektronik tidak berfungsi dengan baik, itu akan menyebabkan panas tidak dapat menghilang secara efektif, sehingga meningkatkan suhu tangki air mesin.
Tangki air meledak kebocoran air: Kerusakan kipas elektronik juga dapat menyebabkan ledakan tangki air, mengakibatkan kebocoran air, sehingga sirkulasi air diblokir, dan kemudian mempengaruhi operasi normal mesin.
Obstruksi sirkulasi air: Kebocoran air dan ledakan tangki akan menghambat sirkulasi pendingin, sehingga mesin tidak dapat cukup dingin, menghasilkan peningkatan suhu mesin lebih lanjut.
Silinder engine: Jika kipas elektronik rusak parah, itu juga dapat menyebabkan silinder mesin, dan kemudian menyebabkan kerusakan mesin. Ini karena udara memasuki blok engine, menghasilkan pelumasan yang tidak mencukupi, yang menyebabkan kerusakan pada mesin.
Fenomena ini dapat secara serius mempengaruhi keselamatan berkendara kendaraan dan kinerja mesin, sehingga harus diperiksa dan dipelihara pada waktunya.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
