Bagaimana kipas elektronik mobil terus berputar？
Ada beragam kemungkinan penyebab mengapa kipas elektronik otomotif terus berputar, antara lain:
Masalah sistem pendingin:
Cairan pendingin tidak mencukupi: Mesin akan menjadi terlalu panas, mengakibatkan kipas elektronik terus beroperasi sehingga memerlukan pengisian cairan pendingin tepat waktu.
Kebocoran tangki air: juga akan menyebabkan mesin terlalu panas, sehingga tangki air perlu diperbaiki atau diganti.
Kegagalan termostat: Kegagalan termostat dapat mengakibatkan pasokan air terlalu sedikit dan peningkatan suhu mesin, sehingga termostat harus diganti.
Kegagalan sirkuit atau sensor:
Kesalahan saluran: Ada masalah pada rangkaian kipas elektronik dan perlu diperbaiki.
Sensor suhu air rusak: Kipas elektronik terus berputar, dan sensor suhu air perlu diganti.
Kesalahan lainnya:
Kesalahan unit pendingin: Debu eksternal pada unit pendingin menyebabkan pembuangan panas yang buruk. Anda perlu membersihkan debu.
Kesalahan sakelar kipas: Sakelar pengatur suhu yang dilengkapi dengan kipas elektronik rusak dan perlu diperbaiki atau diganti.
Kesalahan relai: Kontak relai kipas macet dan perlu diperbaiki.
Dalam keadaan normal:
Dalam beberapa kasus, misalnya saat musim panas atau saat mesin panas setelah pengoperasian, suhu air di dalam mesin mungkin masih tinggi meskipun kendaraan dimatikan. Untuk melindungi mesin, kipas elektronik akan terus bekerja beberapa saat untuk menghilangkan panas hingga suhu air turun ke kisaran aman. Situasi ini normal, dan waktu pengoperasian umum sekitar satu menit.
Faktor lain:
AC menyala : Saat AC mobil menyala, kipas elektronik akan terus berputar untuk membantu panas AC. Saat AC dimatikan, kipas elektronik biasanya berhenti bekerja.
Suhu air terlalu tinggi: Jika suhu air di mobil terlalu tinggi, kipas elektronik akan terus berputar untuk menurunkan suhu air. Dalam hal ini, pengemudi harus berhenti tepat waktu dan mengambil tindakan pembuangan panas yang tepat.
Singkatnya, kipas elektronik otomotif mungkin terus berputar karena masalah sistem pendingin, kegagalan sirkuit atau sensor, kegagalan lainnya, atau reaksi normal dalam kondisi tertentu. Jika kipas elektronik tetap beroperasi dan tidak memenuhi kondisi di atas, disarankan untuk memeriksa dan memperbaikinya sesegera mungkin untuk menghindari potensi kerusakan mesin.
Sebutkan tiga kabel kipas elektronik mobil
Tiga kabel kipas elektronik otomotif biasanya mencakup kabel listrik, kabel ground (kabel negatif), dan jalur sinyal atau kontrol. Untuk lebih spesifik:
Kabel listrik dan kabel ground: Kedua kabel ini adalah jalur catu daya dasar kipas elektronik, di mana kabel listrik bertanggung jawab untuk menyediakan daya, dan kabel ground (atau kabel negatif) bertanggung jawab untuk membentuk loop arus untuk memastikan bahwa arus dapat mengalir dengan normal.
Garis sinyal atau garis kontrol: Garis ini digunakan untuk mengontrol kecepatan atau keadaan peralihan kipas, sesuai dengan sistem kontrol suhu kendaraan atau sinyal sensor lainnya untuk menyesuaikan keadaan kerja kipas untuk mencapai efek pembuangan panas terbaik.
Pengaturan saluran ini memastikan bahwa kipas elektronik secara otomatis menyesuaikan mode pengoperasiannya sesuai dengan kondisi pengoperasian kendaraan dan lingkungan eksternal, sehingga melindungi mesin dan komponen penting lainnya dari panas berlebih.
Apa jadinya jika kipas elektronik mobil rusak
Kipas elektronik mobil yang rusak akan menimbulkan berbagai macam fenomena, terutama antara lain kenaikan suhu tangki air mesin, kebocoran air tangki air pecah, terhambatnya sirkulasi air dan silinder mesin. Berikut rinciannya:
Peningkatan suhu tangki air mesin: Kipas elektronik adalah bagian penting dari sistem pendingin, yang bertanggung jawab atas pembuangan panas untuk menjaga mesin dalam kisaran suhu normal. Jika kipas elektronik tidak berfungsi dengan baik maka akan menyebabkan panas tidak dapat dihilangkan secara efektif sehingga meningkatkan suhu tangki air mesin.
Kebocoran air tangki air pecah: kerusakan kipas elektronik juga dapat menyebabkan tangki air pecah, mengakibatkan kebocoran air, sehingga sirkulasi air terhambat, dan kemudian mempengaruhi pengoperasian normal mesin.
Obstruksi sirkulasi air: Kebocoran air dan ledakan tangki akan menghambat sirkulasi cairan pendingin, sehingga mesin tidak dapat cukup dingin, yang mengakibatkan suhu mesin semakin meningkat.
Silinder mesin: Jika kipas elektronik rusak parah, hal ini juga dapat menyebabkan silinder mesin rusak, dan kemudian menyebabkan kerusakan mesin. Hal ini disebabkan karena udara yang masuk ke dalam blok mesin menyebabkan pelumasan tidak mencukupi sehingga menyebabkan kerusakan pada mesin.
Fenomena ini dapat berdampak serius terhadap keselamatan berkendara kendaraan dan kinerja mesin, sehingga harus diperiksa dan dirawat tepat waktu.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
