Meja instrumen.
Panel instrumen, juga dikenal sebagai panel instrumen, banyak digunakan di kabin semua kendaraan dan mesin konstruksi, yang sebagian besar terdiri dari instrumen, roda kemudi, rumah panel instrumen, kerangka panel instrumen, dan rangkaian kabel panel instrumen.
Panel instrumen merupakan dekorasi interior paling rumit pada bus. Mulai dari perancangan hingga pemuatan harus melalui proses desain dan kreativitas pemodelan, perancangan struktur, pembuatan model, pemasangan sampel dan lain sebagainya. Misalnya, dalam hal pemodelan saja, bagian interior penutup atas dapat langsung dimodelkan tanpa desain pemodelan, namun panel instrumen tidak: tidak ada diagram efek pemodelan yang tidak dapat dibuat. Pada saat yang sama, tabel instrumen juga melibatkan banyak aspek ergonomi, rekayasa material, metode pemrosesan, dan rute proses. Sebab, panel instrumen juga paling memakan waktu di interior mobil penumpang.
Dasbor bus merupakan konsol kendali bagi pengemudi bus untuk mengontrol jalannya bus dan mewujudkan fungsi lainnya. Dasbor area mengemudi harus menggunakan panel atau pelindung non-reflektif, dan perangkat penerangan interior serta cahaya yang dipantulkan pada kaca depan, kaca spion, dll., tidak boleh menyilaukan pengemudi.
Klasifikasi dasbor
Panel instrumen dapat memantau dan mengontrol kondisi kerja dump truck penambangan secara real time, yang merupakan perwujudan langsung dari interaksi manusia-mesin. Berbagai panel instrumen, indikator dapat mencerminkan pengoperasian mobil, dan melalui tombol, kenop, pegangan dan perangkat kontrol lainnya untuk mencapai kendali pengemudi terhadap mobil, dashboard adalah "sistem saraf pusat" dalam pengoperasian mobil.
Menurut posisi pemasangannya, panel instrumen dapat dibagi menjadi tiga kategori: panel instrumen utama, panel kendali pusat, dan panel instrumen yang ditinggikan. Panel instrumen utama memiliki lampu, indikator, dan tombol kontrol paling banyak yang umum digunakan. Untuk memudahkan pengemudi memantau status mobil tambang secara real-time, perangkat penunjuk pengoperasian kendaraan disusun di meja instrumen utama dan meja instrumen yang ditinggikan, dan data yang harus diperhatikan oleh pengemudi sama sekali. waktu (seperti kecepatan, indikasi rem, tampilan kesalahan, dll.) harus diatur pada meja instrumen utama sesuai dengan poros tengah kursi pengemudi utama. Selain itu, terdapat 2 ~ 3 outlet AC di meja instrumen utama.
Dengan peningkatan berkelanjutan pada teknologi dump truck pertambangan, perluasan fungsi dan penggunaan teknologi baru, ruang pada panel instrumen utama tidak mampu menyediakan ruang yang cukup untuk pemasangan perangkat baru ini. Namun kabin dump truck penambangan memiliki karakteristik posisi tinggi dan penglihatan lebih rendah, sehingga platform instrumen yang ditinggikan semakin banyak diterapkan pada dump truck penambangan.
Susunan instrumen
Penataan instrumen didasarkan pada prinsip memastikan pengoperasian, pengamatan dan perhatian pengemudi, jarak antara pegangan kendali dan tombol, serta identifikasi instrumen dan lampu indikator harus memenuhi persyaratan ergonomis, umum instrumen dan tombol harus diatur dalam bidang pandang horizontal 20° ~ 40°, dan instrumen serta tombol penting harus diatur di tengah bidang pandang 3°. Hanya instrumen dan tombol kecil yang boleh disetel di area 40° ~ 60°, kecuali untuk instrumen yang jarang digunakan dan tidak penting, yang tidak boleh disetel di luar bidang pandang horizontal 80°. Tombol kendali dan pegangan harus ditempatkan di sisi kanan panel instrumen dan dalam jarak yang mudah diakses oleh tangan kanan pengemudi, instrumen harus ditempatkan di sisi kiri, indikator harus ditempatkan di atas instrumen, dan instrumen yang memerlukan observasi real-time dapat ditempatkan pada viewport antara pengemudi dan pelek roda kemudi serta lebar roda.
Setelah posisi tempat duduk ditentukan, bila lebih banyak instrumen disusun di meja instrumen utama di depan operator, maka meja instrumen dapat didesain menjadi bentuk lurus, busur atau trapesium. Saat mengatur instrumen, jarak visual terbaik adalah pada kisaran 560 ~ 750mm, dan meja instrumen harus severtikal mungkin dengan garis pandang pengemudi, dan perlu juga mempertimbangkan ketinggian panel instrumen utama. tidak akan mempengaruhi bidang pandang. Jarak dan susunan penglihatan yang demikian dapat membuat mata tidak mudah lelah bila bekerja dalam waktu lama, terlalu dekat atau terlalu jauh akan mempengaruhi kecepatan dan ketepatan mata manusia.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
