Lampu rem mobil tinggi.
Lampu rem umum (brake light) dipasang di kedua sisi mobil, saat pengemudi menginjak pedal rem, lampu rem menyala, dan memancarkan cahaya merah untuk mengingatkan kendaraan di belakang agar waspada, jangan menabrak dari belakang. Lampu rem mati saat pengemudi melepaskan pedal rem.
Lampu rem tinggi juga disebut lampu rem ketiga, yang umumnya dipasang di bagian atas belakang mobil, sehingga kendaraan belakang dapat mendeteksi kendaraan depan lebih awal dan menerapkan rem untuk mencegah kecelakaan dari belakang. Karena mobil memiliki lampu rem kiri dan kanan, orang juga terbiasa dengan lampu rem tinggi yang dipasang di bagian atas mobil yang disebut lampu rem ketiga.
Lampu rem tinggi rusak
Lampu rem utama adalah lampu tambahan dari lampu rem, yang biasanya dipasang di ujung atas bagian belakang kendaraan untuk meningkatkan efek peringatan kendaraan belakang. Jika lampu rem utama mati, hal ini dapat disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk keausan parah pada bantalan rem, level oli rem rendah, dan kebocoran oli pada sistem rem. Dalam beberapa kasus, lampu rem utama pada Audi A4 dapat mati setelah lampu rem utama mati, yang mungkin disebabkan oleh kegagalan sementara setelah uji mandiri sistem.
Penggantian dan pemeriksaan lampu rem belakang relatif mudah dan biasanya meliputi pelepasan kap lampu, pemeriksaan apakah bohlam dan kabel rusak atau longgar, dan penggantian bohlam baru atau perbaikan kabel jika perlu. Jika lampu rem belakang longgar atau rusak, lampu harus segera diperiksa dan diperbaiki untuk menghindari gangguan pada keselamatan berkendara. Kerusakan lampu rem belakang tidak hanya dapat memengaruhi kinerja keselamatan kendaraan, tetapi juga dapat menyebabkan lampu alarm menyala untuk mengingatkan pengemudi agar waspada. Oleh karena itu, menjaga lampu rem belakang agar tetap berfungsi dengan baik merupakan bagian penting untuk memastikan keselamatan berkendara.
Lampu rem tinggi tidak menyala
Alasan lampu rem level tinggi tidak menyala dapat mencakup masalah daya, sekring putus, modul kontrol bodi rusak, masalah sakelar lampu rem, kabel buruk, bohlam rusak, dll. Misalnya, jika lampu rem level tinggi tidak menyala, mungkin karena tidak ada pasokan daya ke lampu tersebut. Saat memeriksa, Anda dapat mencabut lampu rem level tinggi dan menggunakan lampu uji untuk menguji apakah ada daya yang masuk. Jika tidak ada pasokan daya, mungkin perlu memeriksa sekring, modul kontrol bodi (BCM), dan sambungan saluran. Jika tidak ada masalah dengan asuransi dan kabel, maka BCM mungkin rusak dan modul BCM baru perlu diganti.
Selain itu, lampu rem tinggi model kelas atas mungkin tidak menyala karena kode kesalahan disimpan dalam modul komputer mobil, dan modul komputer dapat diatur ulang dengan kegagalan daya atau metode lain, sehingga lampu rem tinggi dapat dinyalakan kembali. Masalah dengan sakelar lampu rem, sambungan kabel, atau lampu rem itu sendiri juga merupakan penyebab umum. Jika lampu rem di kedua sisi berfungsi normal dan hanya lampu rem tinggi yang tidak menyala, sakelar lampu rem mungkin utuh, dan sambungan saluran harus diperiksa. Ketika lampu rem tidak menyala, lampu rem harus diperiksa terlebih dahulu, karena lampu rem sering digunakan, masa pakai lampu relatif pendek, jika lampu ditemukan rusak, dapat diganti tepat waktu untuk mengembalikan kerja normal lampu rem.
Singkatnya, lampu rem utama tidak terang karena berbagai alasan, yang melibatkan catu daya, komponen elektronik, sambungan saluran, dan bohlam itu sendiri serta aspek lainnya, perlu dilakukan pemeriksaan dan pemeliharaan terperinci sesuai dengan situasi kendaraan tertentu.
Apakah normal jika lampu rem tinggi berembun?
Lampu rem yang berkabut pada cuaca bersuhu tinggi biasanya merupakan fenomena yang normal. Hal ini dikarenakan desain lampu rem yang berkabut memiliki tabung karet untuk ventilasi dan pembuangan panas, yang memungkinkan uap air di udara masuk ke bagian dalam lampu dan menempel pada kap lampu, sehingga membentuk kabut air atau sejumlah kecil tetesan air. Hal ini khususnya umum terjadi pada musim dingin atau saat musim hujan. Jika kabut tidak terlalu parah, biasanya tidak perlu terlalu dikhawatirkan, karena hal ini mungkin disebabkan oleh perbedaan suhu atau kelembapan. Pemilik dapat menyalakan lampu selama sekitar 10-20 menit, menggunakan panas yang dipancarkan bohlam untuk menghilangkan kabut secara perlahan. Namun, jika kabut tidak hilang atau terdapat air, mungkin perlu untuk memeriksa kekencangan lampu rem yang berkabut dan segera pergi ke bengkel 4S atau lembaga layanan perawatan untuk penanganan.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
