Adalah filter udara sama dengan filter AC.
Elemen filter udara berbeda dari elemen filter AC.
Lokasi dan Perbedaan Fungsional: Elemen filter udara terletak di sistem asupan mesin, peran utamanya adalah untuk menyaring debu dan partikel di udara yang memasuki mesin, melindungi mesin dari keausan, dan memastikan operasi normal mesin. Elemen filter pendingin udara dipasang di dekat asupan udara AC, yaitu, di belakang blower, dan fungsi utamanya adalah untuk menyaring kotoran yang terkandung di udara yang memasuki bagian dalam kereta dari luar, seperti partikel kecil, serbuk sari, bakteri, gas limbah industri dan debu, untuk meningkatkan kebersihan udara di mobil dan menyediakan lingkungan yang baik.
Siklus penggantian berbeda: siklus penggantian elemen filter udara biasanya didasarkan pada kualitas udara dan jumlah kilometer mobil untuk menentukan apakah perlu diganti, dan siklus penggantian elemen filter pendingin udara umumnya satu tahun atau sekitar 20.000 kilometer.
Bahan dan fungsinya berbeda: elemen filter udara biasanya terbuat dari kertas filter, yang memiliki permeabilitas dan kinerja filtrasi yang lebih baik, sedangkan elemen filter pendingin udara biasanya terbuat dari karbon aktif dan bahan lainnya, yang memiliki kinerja adsorpsi dan filtrasi yang lebih baik. Elemen filter udara terutama mengadopsi metode filtrasi fisik untuk mencegat kotoran dan partikel di udara pada kertas saring; Elemen filter pendingin udara menggunakan kombinasi metode fisik dan kimia untuk memurnikan udara di dalam mobil menggunakan sifat adsorpsi dan filtrasi karbon aktif.
Singkatnya, meskipun filter udara dan filter pendingin udara digunakan untuk menyaring udara, mereka memiliki perbedaan yang jelas dalam lokasi, fungsi, siklus penggantian, material dan peran.
Seberapa sering elemen filter udara harus diubah
Siklus penggantian filter udara bervariasi sesuai dengan model dan lingkungan penggunaan, dan siklus penggantian kendaraan umum adalah 10000 km hingga 40000 km. Siklus penggantian spesifik harus didasarkan pada manual pemeliharaan kendaraan. Dalam kebanyakan kasus, filter udara disarankan untuk diganti setiap 10.000 km. Jika kendaraan sering digunakan di lingkungan yang berdebu atau keras, mungkin perlu untuk memperpendek siklus penggantian, seperti setiap 5.000 km. Mereka dapat menggantikan elemen filter udara, prosesnya relatif sederhana, dan dapat menghemat beberapa biaya. Siklus penggantian filter pendingin udara juga dipengaruhi oleh penggunaan lingkungan dan kendaraan, dan umumnya disarankan untuk menggantinya setiap 10.000 hingga 20.000 kilometer. Di daerah dengan kabut asap parah atau kualitas udara yang buruk, filter pendingin udara mungkin perlu diganti lebih sering untuk mempertahankan kualitas udara di dalam mobil.
Apa efek filter udara kotor pada mobil
01 mempengaruhi konsumsi bahan bakar mesin
Filter udara kotor akan menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar mesin. Ini karena filter udara kotor akan mengurangi volume intake mesin, yang akan mempengaruhi efisiensi pembakaran mesin. Ketika elemen filter udara terlalu kotor, pasokan oksigen ke mesin tidak cukup, menghasilkan pembakaran yang tidak lengkap. Ini tidak hanya akan mempercepat keausan mesin, mengurangi umurnya, tetapi juga meningkatkan biaya pengisian bahan bakar. Oleh karena itu, menjaga filter udara bersih sangat penting untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan melindungi mesin.
02 Kendaraan memancarkan asap hitam
Asap hitam dari kendaraan adalah manifestasi yang jelas dari filter udara kotor. Ketika elemen filter udara terkontaminasi, ia tidak dapat secara efektif memurnikan udara yang memasuki mesin, menghasilkan peningkatan jumlah kotoran dan bakteri. Kotoran dan bakteri ini tidak dapat sepenuhnya dibakar selama proses pembakaran, menghasilkan asap hitam. Ini tidak hanya mempengaruhi kinerja mengemudi kendaraan, tetapi juga dapat menyebabkan kerusakan pada mesin. Oleh karena itu, penggantian dan pemeliharaan filter udara secara teratur adalah ukuran utama untuk menghindari asap hitam dari kendaraan.
03 mempengaruhi asupan mesin
Filter udara kotor akan secara serius mempengaruhi asupan mesin. Ini karena fungsi utama dari elemen filter adalah untuk menyaring udara yang memasuki mesin dan mencegah pasir dan kotoran lainnya memasuki silinder. Ketika elemen filter menjadi kotor, efek penyaringannya sangat berkurang, menghasilkan pasir dan kotoran lainnya memasuki silinder dengan lebih mudah. Ini tidak hanya akan mempengaruhi tenaga mesin dan konsumsi bahan bakar, tetapi juga dapat menyebabkan kerusakan serius pada sistem bahan bakar mesin dalam jangka panjang. Oleh karena itu, menjaga filter udara bersih sangat penting untuk operasi normal mesin.
04 Mengurangi Kemampuan untuk Menyaring Kotoran
Filter udara kotor akan menyebabkan penurunan kemampuan untuk menyaring kotoran. Penggunaan jangka panjang dan sering menggunakan senjata udara bertekanan tinggi untuk dengan kuat meniup elemen filter tidak hanya meniup debu, tetapi juga dapat menghancurkan serat kertas dari elemen filter, sehingga celah elemen filter menjadi lebih besar. Perubahan ini mengurangi kemampuan elemen filter untuk menangkap kotoran dan partikel di udara, yang pada gilirannya mempengaruhi operasi normal dan kinerja mesin.
05 Ada sejumlah besar deposit karbon di dalam silinder
Filter udara kotor akan menyebabkan sejumlah besar akumulasi karbon di dalam silinder. Ini karena filter udara kotor akan menyumbat, mengurangi jumlah udara yang memasuki mesin, menghasilkan terlalu banyak campuran. Campuran yang terlalu tebal dalam proses pembakaran tidak dapat sepenuhnya dibakar, meninggalkan partikel karbon dalam silinder, membentuk deposisi karbon. Deposisi karbon tidak hanya mempengaruhi kinerja mesin, tetapi juga memperpendek masa pakai mesin. Oleh karena itu, sangat penting untuk mengganti filter udara kotor tepat waktu.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
