Apa perbedaan antara sensor suhu air dan steker sensor suhu air?
Sensor suhu air, juga dikenal sebagai sensor suhu pendingin, umumnya sistem 2-kawat, penggunaan utamanya adalah 1, untuk memberikan parameter suhu pendingin engine kepada pengontrol sistem manajemen mesin (ECM). Parameter suhu ini dapat mengontrol adaptor kipas, sehingga dapat mengontrol kipas pendingin mesin. 2. Sinyal suhu air adalah parameter penting untuk perhitungan rasio udara/bahan bakar (rasio bahan bakar udara), sudut lanjut pengapian (waktu pengapian) dan pengaturan kalibrasi lainnya.
Steker suhu air hanya memiliki satu tujuan: untuk menyediakan parameter suhu pendingin engine ke dasbor kendaraan. Yaitu untuk memberikan sinyal suhu ke instrumentasi kendaraan
Anda mungkin tidak memiliki steker suhu air pada mesin, tetapi Anda harus memiliki sensor suhu air! Karena sensor suhu air untuk memberikan sinyal komputer mesin, komputer generator sesuai dengan sinyal sensor untuk mengontrol kipas mesin, injeksi bahan bakar, pengapian, dan lainnya seperti transmisi otomatis, pendingin udara otomatis dan sebagainya
Bagaimana sinyal sensor suhu air terdeteksi?
Interior sensor suhu air terutama adalah termistor, yang dapat dibagi menjadi koefisien suhu positif dan negatif. Koefisien suhu positif berarti bahwa semakin tinggi suhu air, semakin besar resistensi, sedangkan koefisien suhu negatif berarti bahwa nilai positif sensor suhu air berkurang setelah suhu air naik. Sensor suhu air yang digunakan dalam mobil memiliki koefisien suhu negatif.
