Komposisi sistem kunci pintu kontrol pusat
Komposisi sistem kunci kontrol pusat meliputi: mekanisme kunci pintu, sakelar gerbang, modul kontrol, remote control dan antena penerima dan komponen lainnya, berikut ini kami akan memperkenalkan komponen yang terlibat dalam sistem kunci kontrol pusat.
(1) Mekanisme kunci pintu
Kunci pintu pada kendaraan termasuk: empat kunci pintu, kunci tudung, kunci ekor dan kunci penutup tangki oli, dll.
Mekanisme kunci meliputi: kunci pintu, sensor posisi kunci pintu, komponen motor kunci
Mekanisme kunci digerakkan oleh kawat tarik dan dilengkapi dengan sensor posisi
Kunci Pintu dan Klasifikasi Pegangan Eksternal:
Menurut bentuk bagian kunci, dapat dibagi menjadi jenis pegas lidah, tipe kait, tipe penjepit, jenis cam dan jenis rak jenis pintu: sesuai dengan gerakan bagian kunci, dapat dibagi menjadi gerakan linier seperti jenis pegas lidah, jenis ayunan seperti jenis klem, jenis rotari seperti rak dan tipe pinion tiga: menurut jalan untuk mengontrol kunci pintu, dapat dibagi menjadi manual dan otomatis manual. Di antara kunci di atas, pegas lidah, jenis rak dan jenis pinion dan kunci pintu tipe penjepit umumnya digunakan. Keuntungan dan kerugiannya digambarkan sebagai berikut: Kunci pintu pegas lidah: struktur sederhana, pemasangan yang mudah, akurasi instalasi pintu tidak tinggi: kerugiannya adalah bahwa ia tidak dapat menanggung beban longitudinal, sehingga keandalannya buruk dan pintunya berat, suara tinggi, lidah kunci dan blok mudah dikenakan. Kunci pintu semacam ini di mobil modern ini kurang digunakan, terutama digunakan untuk truk, bus, dan traktor.
Kunci Pintu Rak dan Pinion: Gelar penguncian tinggi, ketahanan aus yang tinggi dari rak dan pinion, penutupan cahaya: Kerugiannya adalah bahwa pembersihan meshing dari rak dan pinion ketat setelah pembersihan meshing rusak, itu akan mempengaruhi penggunaan akurasi instalasi pintu lebih tinggi.
