Komposisi sistem kunci pintu kontrol pusat
Komposisi dari sistem kunci kontrol pusat meliputi: mekanisme kunci pintu, saklar gerbang, modul kontrol, kendali jarak jauh dan antena penerima serta komponen lainnya, berikut ini kami akan memperkenalkan komponen-komponen yang terlibat dalam sistem kunci kontrol pusat.
(1) Mekanisme kunci pintu
Kunci pintu pada kendaraan meliputi: kunci empat pintu, kunci kap mesin, kunci ekor dan kunci penutup tangki oli, dll.
Mekanisme kunci meliputi: kunci pintu, sensor posisi kunci pintu, komponen motor kunci
Mekanisme kunci digerakkan oleh kawat tarik dan dilengkapi dengan sensor posisi
Klasifikasi kunci pintu dan pegangan eksternal:
Menurut bentuk bagian kunci, dapat dibagi menjadi tipe pegas lidah, tipe kait, tipe klem, tipe CAM dan tipe rak tipe kunci pintu: sesuai dengan gerakan bagian kunci, dapat dibagi menjadi gerakan linier seperti tipe pegas lidah, tipe ayunan seperti tipe klem, tipe putar seperti tipe rak dan pinion tiga: sesuai dengan cara untuk mengontrol kunci pintu, dapat dibagi menjadi manual dan otomatis dua jenis. Di antara kunci di atas, pegas lidah, tipe rak dan pinion dan kunci pintu tipe klem umumnya digunakan. Keuntungan dan kerugiannya dijelaskan sebagai berikut: kunci pintu pegas lidah: struktur sederhana, pemasangan mudah, akurasi pemasangan pintu tidak tinggi: kerugiannya adalah tidak dapat menahan beban longitudinal, sehingga keandalannya buruk dan pintunya berat, kebisingan tinggi, lidah kunci dan blok mudah aus. Jenis kunci pintu di mobil modern ini lebih sedikit digunakan, terutama digunakan untuk truk, bus, dan traktor.
Kunci pintu rak dan pinion: tingkat penguncian tinggi, ketahanan aus rak dan pinion tinggi, penutupan ringan: kerugiannya adalah jarak bebas kaitan rak dan pinion ketat, jika jarak bebas kaitan tidak teratur, akan mempengaruhi penggunaan akurasi pemasangan pintu yang lebih tinggi.
