Setelah kebocoran oli dari seal poros engkol, apakah itu tidak masalah? Saya dengar itu penyakit umum, perbaikannya juga tidak ada gunanya? Benarkah begitu?
1. Tidak disarankan untuk mengganti jika Anda benar-benar ingin membongkar, mengganti seal oli dan merekatkannya kembali;
2. Sebenarnya, ini tidak serius, Anda tidak perlu menutupnya, kebocoran oli bak mesin ini adalah masalah umum, terlalu banyak.
3. Rakitan mesin perlu diganti selama penggantian, dan rakitan mesin yang diganti harus bekas, yang merupakan aturan industri. Mesin yang diganti dikembalikan ke jalur produksi untuk perbaikan dan inspeksi, dan khusus digunakan untuk perawatan.
Penyebab kebocoran oli pada seal oli belakang poros engkol
1. Segel oli poros engkol tidak menggunakan pelumas non-petroleum dalam proses perakitan tekan, yang menyebabkan segel oli menjadi longgar atau bahkan lepas setelah mesin digunakan dalam jangka waktu tertentu (misalnya, beberapa produsen mesin menggunakan oli untuk menggantikan pelumas non-petroleum yang relatif mahal guna mengurangi biaya produksi);
2. Kesejajaran permukaan penekan seal oli dengan permukaan pemasangan dudukan seal oli tidak memenuhi persyaratan teknis gambar perakitan, yang menyebabkan tegangan dan deformasi bibir seal oli tidak merata. Setelah mesin digunakan dalam jangka waktu tertentu, deformasi bibir seal oli atau bahkan distorsi seluruh seal oli menyebabkan kerusakan pada seal oli dan kebocoran oli.
3. Mesin memiliki masa pakai yang lama, dan retakan terjadi pada bagian tepi seal oli akibat penuaan alami, yang menyebabkan kebocoran oli.
