Setelah segel oli poros engkol rembes oli, tidak masalah? Saya dengar itu penyakit biasa, perbaikannya juga percuma? Bukan?
1. Tidak disarankan untuk mengganti jika memang ingin dilempar, ganti segel oli dan lem lagi;
2 sebenarnya tidak serius, tidak perlu ditutup, kebocoran oli bak mesin ini penyakit yang umum, terlalu banyak.
3. Rakitan mesin perlu diganti pada saat penggantian, dan rakitan mesin yang diganti harus bekas, yang merupakan aturan industri. Mesin yang diganti dikembalikan ke jalur produksi untuk perbaikan dan inspeksi, dan khusus digunakan untuk pemeliharaan.
Alasan rembesan oli pada segel oli belakang poros engkol
1. Segel oli poros engkol tidak menggunakan pelumas yang bukan berbahan dasar minyak bumi dalam proses perakitan pengepresan, sehingga menyebabkan segel oli kendor atau bahkan lepas setelah mesin digunakan dalam jangka waktu tertentu (misalnya, beberapa pabrikan mesin menggunakan minyak untuk menggantikan pelumas berbahan dasar non-minyak bumi yang harganya relatif tinggi untuk mengurangi biaya produksi);
2. Paralelisme permukaan penekan segel oli ke permukaan pemasangan dudukan segel oli tidak memenuhi persyaratan teknis gambar perakitan, sehingga tegangan dan deformasi bibir segel oli tidak merata. Setelah mesin digunakan dalam jangka waktu tertentu, deformasi bibir segel oli atau bahkan distorsi keseluruhan segel oli menyebabkan kerusakan pada segel oli dan kebocoran oli.
3. Mesin memiliki masa pakai yang lama, dan retakan terjadi pada bibir segel oli yang menua secara alami, yang menyebabkan kebocoran oli.
