Suatu alat yang memberikan perlindungan kepada mobil atau pengemudi selama tekanan benturan.
Dua puluh tahun yang lalu, bumper depan dan belakang mobil sebagian besar terbuat dari bahan logam. Mereka dicap menjadi baja saluran berbentuk U dengan ketebalan lebih dari 3mm. Permukaannya diperlakukan dengan krom dan dipaku atau dilas bersama dengan balok memanjang rangka. Dengan berkembangnya industri otomotif, bumper mobil sebagai perangkat keselamatan yang penting juga berada di jalan inovasi. Bumper depan dan belakang mobil saat ini selain mempertahankan fungsi perlindungan asli, tetapi juga mengejar keselarasan dan kesatuan dengan bentuk bodi, mengejar bobotnya yang ringan. Untuk mencapai tujuan ini, bumper depan dan belakang mobil terbuat dari plastik, yang dikenal sebagai bumper plastik. Bumper adalah perangkat keselamatan yang menyerap dan meredakan benturan eksternal dan melindungi bagian depan dan belakang bodi mobil. Dua puluh tahun yang lalu, bumper depan dan belakang mobil sebagian besar terbuat dari bahan logam. Mereka dicap menjadi baja saluran U dengan ketebalan lebih dari 3mm. Permukaannya diperlakukan dengan krom dan dipaku atau dilas bersama dengan rel rangka. Dengan berkembangnya industri otomotif, bumper mobil sebagai perangkat keselamatan penting juga berada di jalur inovasi. Bumper depan dan belakang mobil saat ini selain mempertahankan fungsi perlindungan asli, tetapi juga mengejar keselarasan dan kesatuan dengan bentuk bodi, mengejar bobotnya yang ringan. Untuk mencapai tujuan ini, bumper depan dan belakang mobil terbuat dari plastik, yang dikenal sebagai bumper plastik. Bumper plastik terdiri dari tiga bagian, seperti pelat luar, bahan bantalan, dan balok. Pelat luar dan bahan penyangga terbuat dari plastik, dan balok terbuat dari lembaran canai dingin dengan ketebalan sekitar 1,5 mm dan dicap menjadi alur berbentuk U; Pelat luar dan bahan bantalan dipasang pada balok, yang dipasang pada sekrup rel rangka dan dapat dilepas kapan saja. Bumper plastik jenis ini menggunakan plastik, pada dasarnya menggunakan seri poliester dan seri polipropilena dari dua bahan, menggunakan metode pencetakan injeksi. Di luar negeri juga terdapat sejenis plastik yang disebut ester polikarbon, yang diinfiltrasi ke dalam komposisi paduan, metode cetak injeksi paduan, pemrosesan bemper tidak hanya memiliki kekakuan kekuatan tinggi, tetapi juga memiliki keunggulan pengelasan, dan kinerja pelapisannya bagus, jumlahnya semakin banyak di dalam mobil. Bemper plastik memiliki kekuatan, kekakuan, dan dekorasi, dari sudut pandang keselamatan, tabrakan mobil dapat memainkan peran penyangga, melindungi bodi mobil depan dan belakang, dari segi penampilan, dapat dipadukan secara alami dengan bodi dalam satu bagian, terintegrasi menjadi satu kesatuan, memiliki dekorasi yang bagus, menjadi bagian penting dari dekorasi penampilan mobil.
