Sebuah perangkat yang memberikan perlindungan pada mobil atau pengemudi selama terjadi benturan.
Dua puluh tahun yang lalu, bumper depan dan belakang mobil sebagian besar terbuat dari bahan logam. Bumper tersebut dicetak menjadi baja kanal berbentuk U dengan ketebalan lebih dari 3 mm. Permukaannya dilapisi krom dan dipaku atau dilas bersama dengan balok memanjang rangka. Dengan perkembangan industri otomotif, bumper mobil sebagai perangkat keselamatan penting juga berada di jalur inovasi. Bumper depan dan belakang mobil saat ini, selain mempertahankan fungsi perlindungan aslinya, juga mengejar keselarasan dan kesatuan dengan bentuk bodi, serta mengejar bobot yang ringan. Untuk mencapai tujuan ini, bumper depan dan belakang mobil dibuat dari plastik, yang dikenal sebagai bumper plastik. Bumper adalah perangkat keselamatan yang menyerap dan mengurangi dampak eksternal serta melindungi bagian depan dan belakang bodi mobil. Dua puluh tahun yang lalu, bumper depan dan belakang mobil sebagian besar terbuat dari bahan logam. Bumper tersebut dicetak menjadi baja kanal berbentuk U dengan ketebalan lebih dari 3 mm. Permukaannya dilapisi krom dan dipaku atau dilas bersama dengan rel rangka. Seiring perkembangan industri otomotif, bumper mobil sebagai perangkat keselamatan penting juga terus mengalami inovasi. Bumper depan dan belakang mobil saat ini, selain mempertahankan fungsi perlindungan aslinya, juga mengejar keselarasan dan kesatuan dengan bentuk bodi, serta mengejar bobot yang ringan. Untuk mencapai tujuan ini, bumper depan dan belakang mobil dibuat dari plastik, yang dikenal sebagai bumper plastik. Bumper plastik terdiri dari tiga bagian, yaitu pelat luar, material peredam, dan balok. Pelat luar dan material peredam terbuat dari plastik, sedangkan balok terbuat dari lembaran baja canai dingin dengan ketebalan sekitar 1,5 mm dan dicetak menjadi alur berbentuk U; pelat luar dan material peredam terpasang pada balok, yang dipasang pada sekrup rel rangka dan dapat dilepas kapan saja. Bumper plastik jenis ini menggunakan plastik, pada dasarnya menggunakan dua jenis material yaitu seri poliester dan seri polipropilen, dengan menggunakan metode cetakan injeksi. Di luar negeri juga terdapat jenis plastik yang disebut polikarbonat ester, yang dicampur ke dalam komposisi paduan, menggunakan metode pencetakan injeksi paduan, dan diproses untuk menghasilkan bumper yang tidak hanya memiliki kekuatan dan kekakuan yang tinggi, tetapi juga memiliki keunggulan dalam pengelasan, serta kinerja pelapisan yang baik, sehingga semakin banyak digunakan pada mobil. Bumper plastik memiliki kekuatan, kekakuan, dan nilai estetika. Dari sudut pandang keselamatan, bumper plastik dapat berperan sebagai penyangga saat terjadi benturan, melindungi bagian depan dan belakang bodi mobil. Dari segi penampilan, bumper plastik dapat menyatu secara alami dengan bodi mobil, terintegrasi menjadi satu kesatuan, memiliki nilai estetika yang baik, dan menjadi bagian penting dari dekorasi tampilan mobil.
