Pompa rem berfungsi untuk menggerakkan gas yang dihasilkan oleh pon gas melalui pengoperasian mesin dan kemudian mencapai paket udara melalui katup periksa. Kemudian menuju pompa utama, pengemudi menginjak pompa utama, piston pompa utama bergerak ke bawah, mengalirkan gas ke pipa rem, kemudian pompa rem menggerakkan poros yang berputar, sehingga diameter luar rem sepatu diperbesar dan tromol rem digabungkan, yang mengarah pada keselamatan kendaraan dalam berkendara.
Prinsip kerja subpompa rem mobil adalah:
1, prinsip kerja utama rem adalah dari gesekan, dengan bantuan bantalan rem dan rem cakram (drum) serta gesekan ban dan tanah, energi kinetik kendaraan akan diubah menjadi energi panas setelah gesekan, mobil akan berhenti;
2, sistem rem yang baik dengan tingkat efek yang baik harus mampu memberikan gaya pengereman yang stabil, cukup, dan dapat disesuaikan, serta memiliki transmisi hidrolik dan kapasitas pembuangan panas yang baik, untuk memastikan bahwa gaya yang diterapkan oleh pengemudi dari pedal rem dapat sepenuhnya. efektif untuk pompa utama dan setiap pompa, serta mencegah kegagalan hidrolik dan penurunan rem akibat panas tinggi;
3, Sistem rem mobil meliputi rem cakram dan rem tromol, namun selain keunggulan biaya, efisiensi rem tromol jauh lebih kecil dibandingkan rem cakram, sehingga sistem rem yang dibahas dalam tulisan ini hanya akan berbasis rem cakram. Ada banyak hal yang bisa dikatakan mengenai kualitas perawatan mobil baru Anda
