Aksi batang penghubung.
Fungsi utama dari bantalan batang penghubung adalah untuk menghubungkan, menopang, dan menggerakkan batang penghubung, sekaligus mengurangi gesekan dan keausan antara poros engkol dan batang penghubung, menahan tekanan besar yang dihasilkan selama pengoperasian mesin, dan memastikan bahwa poros engkol dapat berputar dengan stabil.
Pelat batang penghubung merupakan bagian penting dalam mesin mobil, yang menghubungkan piston dan poros engkol, mengubah gerakan bolak-balik piston menjadi gerakan putar poros engkol, dan mentransfer gaya yang bekerja pada piston ke daya keluaran poros engkol. Desain pelat batang penghubung membantu meningkatkan efek pelumasan oli, sehingga meningkatkan efisiensi dan kinerja mesin. Selain itu, pelat batang penghubung juga menahan tekanan besar yang dihasilkan selama pengoperasian mesin, memastikan bahwa poros engkol dapat berputar dengan stabil. Material pelat batang penghubung biasanya merupakan kombinasi dari aluminium dan tembaga, yang memiliki ketahanan aus dan konduktivitas termal yang baik, dan dapat memenuhi kebutuhan mesin pada operasi beban tinggi. Dalam proses pembuatan pelat batang penghubung, teknologi pemrosesan strip baja bimetal dari paduan dasar aluminium bertimbal tinggi komposit baja juga digunakan untuk meningkatkan daya tahan dan keandalannya.
Batang penghubung berperan sebagai penghubung, penopang, dan penggerak dalam mekanisme batang penghubung pada mobil, dan kedua ujungnya dihubungkan dengan engsel pada bagian aktif dan bagian yang digerakkan untuk mentransmisikan gerakan dan gaya. Misalnya, pada mesin tenaga piston bolak-balik dan kompresor, batang penghubung digunakan untuk menghubungkan piston ke engkol, mengubah gerakan bolak-balik piston menjadi gerakan putar engkol. Batang penghubung biasanya terbuat dari baja, bagian utama penampangnya sebagian besar berbentuk bulat atau I, terdapat lubang di kedua ujungnya, lubang-lubang tersebut dilengkapi dengan bushing perunggu atau bantalan rol jarum, untuk membebani pin poros agar membentuk sambungan.
Singkatnya, memahami dan menguasai peran dan prinsip batang penghubung membantu kita untuk lebih memahami prinsip kerja dan struktur mesin mobil, serta meningkatkan efisiensi perbaikan dan perawatan mobil.
Baik itu ubin batang penghubung berukuran besar atau kecil.
ubin
Bantalan batang penghubung adalah bantalan kecil. Pada mesin mobil, ukuran bantalan biasanya mengacu pada bantalan poros engkol, di mana bantalan besar mengacu pada bantalan poros engkol, dan bantalan kecil adalah bantalan batang penghubung. Bantalan batang penghubung disebut bantalan kecil karena terhubung dengan diameter batang penghubung yang lebih tipis. Bantalan ini terbuat dari baja tahan aus dengan kekerasan tinggi, dibagi menjadi dua bagian, atas dan bawah, masing-masing dipasang pada poros engkol dan badan silinder, serta sambungan antara batang penghubung dan poros engkol. Fungsi utama bantalan batang penghubung adalah untuk menjaga kelancaran kerja mesin dan berkontribusi pada poros engkol mesin melalui struktur gesekan geser.
Apa bahan yang digunakan untuk ubin batang penghubung?
Bahan-bahan untuk genteng batang penghubung terutama meliputi paduan berbasis tembaga, perunggu, berbasis aluminium, paduan putih (babbitt), dan sebagainya.
Paduan berbasis tembaga: Batang penghubung terbuat dari bahan paduan berbasis tembaga dengan daya dukung yang kuat, dan permukaan bagian dalam cangkang bantalan dilapisi dengan lapisan anti aus untuk meningkatkan daya dukung dan ketahanan gesekannya. Selain itu, ketebalan dinding cangkang bantalan menggunakan teknologi penipisan bertahap untuk membuat lapisan oli pada cangkang bantalan lebih seragam selama pengoperasian mesin dan melindungi cangkang bantalan dari keausan.
Perunggu: Material dari pelat batang penghubung meliputi perunggu, yang merupakan material tahan aus yang digunakan untuk mengurangi keausan antara kepala batang penghubung dan bantalan batang penghubung. Perunggu memiliki ketahanan aus dan kemampuan adaptasi yang baik, serta dapat mempertahankan kinerja yang stabil dalam lingkungan suhu dan tekanan tinggi.
Basis aluminium: Bantalan batang penghubung juga mencakup penggunaan material dasar aluminium, yang memiliki ketahanan aus dan kemampuan adaptasi yang baik untuk memenuhi persyaratan tinggi pengoperasian mesin.
Paduan putih (Babbitt): Permukaan luar batang penghubung, terutama permukaan bagian dalam, biasanya terbuat dari paduan putih (paduan polimetalik yang mengandung timah dan timbal). Paduan putih, juga dikenal sebagai paduan babbitt, fungsi utamanya adalah lebih lunak, melumasi, dan tahan aus, yang membantu mengurangi kontak langsung antar logam dan mengurangi keausan.
Singkatnya, pemilihan material pada pelat batang penghubung dirancang untuk memberikan ketahanan aus yang baik, ketahanan terhadap suhu tinggi, dan kemampuan beradaptasi dengan lingkungan operasi mesin yang kompleks.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.
