Pemecahan masalah dan pemeliharaan pompa otomatis.
Tanda-tanda utama bahwa pompa air mobil Anda rusak meliputi:
Kebocoran cairan pendingin: Ini adalah salah satu tanda masalah yang paling jelas. Jika Anda menemukan cairan hijau atau merah menetes di bawah mobil, kemungkinan besar cairan pendingin merembes dari segel atau celah pompa, dan pompa perlu diganti.
terlalu panas : Jika pengukur suhu mobil Anda menunjukkan terlalu tinggi atau Anda melihat uap keluar dari bawah kap, hal itu mungkin terjadi karena pompa tidak bekerja dengan baik, sehingga mencegah cairan pendingin mengalir dan memanaskan mesin, yang merupakan situasi yang sangat berbahaya.
Suara yang tidak biasa : Jika Anda mendengar bunyi berderak atau bersiul dari ruang mesin saat berkendara, hal tersebut mungkin disebabkan oleh bantalan atau sabuk pompa yang aus atau kendor, sehingga menyebabkan pompa bekerja tidak stabil.
kontaminasi oli : Jika oli menjadi keruh atau seperti susu saat memeriksa level oli, mungkin karena segel pompa telah rusak, yang menyebabkan cairan pendingin masuk ke dalam tangki, tangki perlu segera dibersihkan, dan pompa serta oli diganti.
Karat atau endapan: Jika karat atau endapan ditemukan pada permukaan pompa saat diperiksa, hal ini mungkin disebabkan oleh cairan pendingin yang mengandung kotoran atau bahan yang tidak sesuai, sehingga mengakibatkan korosi atau penyumbatan pada pompa.
Langkah-langkah dan metode perbaikan spesifik meliputi:
Periksa badan pompa dan katrol : periksa keausan dan kerusakan, harus diganti jika perlu. Periksa apakah poros pompa bengkok, tingkat keausan jurnal, dan ulir ujung poros rusak.
pompa air yang membusuk : keluarkan pompa air dan membusukkannya secara berurutan, bersihkan bagian-bagiannya dan periksa satu per satu apakah ada keretakan, kerusakan, keausan, dan cacat lainnya. Jika ada cacat serius, harus diganti.
perbaiki segel air dan dudukan : jika segel air sudah aus, gunakan kain ampelas untuk menghaluskannya; Ganti jika sudah aus. Jika dudukan segel air memiliki goresan kasar, dapat diperbaiki dengan reamer datar atau pada mesin bubut.
periksa bantalan : periksa keausan bantalan, celah bantalan dapat diukur dengan meja, jika lebih dari 0,10 mm, harus diganti dengan bantalan baru.
perakitan dan pemeriksaan : Setelah pompa dirakit, putar dengan tangan. Poros pompa harus bebas dari macet, dan impeller serta casing pompa harus bebas dari gesekan. Kemudian periksa perpindahan pompa, jika ada masalah, harus memeriksa penyebabnya dan menyingkirkannya.
Tindakan pencegahan dan kewaspadaan:
Pemeriksaan berkala : Lakukan pengecekan secara berkala terhadap kondisi pompa air, terutama saat mobil melaju pada jarak tertentu, sebaiknya Anda mengecek kondisi pompa air, untuk berjaga-jaga.
Jaga kebersihannya : Bersihkan sistem pendingin secara teratur dan gunakan cairan pendingin yang sesuai untuk mencegah korosi atau penyumbatan pompa.
Waspadalah terhadap anomali : Jika Anda mendengar suara-suara aneh atau menemukan anomali seperti kebocoran cairan pendingin saat berkendara, segera hentikan mobil untuk memeriksa dan mencari bantuan profesional.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
