Balok ingot - menopang poros depan dan belakang, braket suspensi.
Balok ingot disebut juga subframe. Sub-frame bukanlah suatu rangka yang utuh, melainkan hanya menopang poros depan dan belakang serta braket suspensi, sehingga poros dan suspensi tersebut dihubungkan dengan “rangka depan” yang melaluinya, yang biasa disebut dengan “sub-frame”. Peran rangka bantu adalah untuk memblokir getaran dan kebisingan serta mengurangi masuknya langsung ke dalam gerbong, sehingga sebagian besar terdapat pada mobil mewah dan kendaraan off-road, dan beberapa mobil juga memasang rangka bantu untuk mesinnya.
Model utilitas berkaitan dengan rakitan balok ingot rangka mobil, yang terdiri dari balok ingot dan braket penghubung. Braket penghubung mempunyai permukaan atas dan permukaan samping, dan permukaan atas braket penghubung disambungkan di bawah titik penyangga balok ingot, dan sisi braket penghubung dihubungkan ke sisi dalam permukaan mengapit balok ingot. balok memanjang rangka mobil. Braket penghubung disusun pada permukaan sayap balok memanjang rangka, menghindari permukaan sayap balok memanjang rangka dengan tegangan terbesar, sehingga menghindari retaknya lubang paku keling yang disebabkan oleh konsentrasi tegangan, dan sangat meningkatkan keamanan balok memanjang. kendaraan.
Bagaimana posisi balok ingot
Di bawah mesin
Balok ingot terletak di bawah mesin mobil dan fungsi utamanya adalah untuk menopang mesin dan menghubungkan komponen suspensi pada sasis.
Ingot beam, disebut juga subframe, merupakan bagian penting dari sistem sasis mobil. Letaknya di bawah mesin dan tidak hanya menjalankan tugas menopang mesin, tetapi juga terkait erat dengan komponen suspensi sasis. Fungsi utama dari ingot beam antara lain memblokir getaran dan kebisingan yang ditimbulkan selama berkendara, mengurangi gangguan tersebut langsung ke dalam gerbong, sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara. Selain itu, perancangan dan pemasangan ingot beam juga memperhatikan struktur dan performa kendaraan secara keseluruhan, terutama pada mobil keluarga, ingot beam biasanya dapat dilepas dan diganti secara terpisah untuk memudahkan perbaikan dan perawatan. Untuk beberapa SUV keras, ingot beam dapat diintegrasikan dengan rangka kendaraan, yang terutama untuk meningkatkan performa off-road kendaraan dan kebutuhan desain struktur bodi.
Letak dan fungsi ingot beam memegang peranan penting dalam perancangan dan pembuatan mobil, tidak hanya merupakan komponen penting untuk menunjang mesin dan sistem suspensi, tetapi juga merupakan faktor kunci untuk meningkatkan performa kendaraan dan kenyamanan berkendara. Dalam proses perbaikan dan pemeliharaan, kondisi dan kinerja ingot beam juga secara langsung mempengaruhi kinerja dan masa pakai kendaraan secara keseluruhan. Oleh karena itu, pemahaman dan penguasaan ilmu terkait balok ingot sangat penting dalam perbaikan dan pemeliharaan mobil.
Gejala utama kerusakan casing karet antara lain kebisingan yang tidak normal, getaran, roda kemudi bergetar, penyimpangan kendaraan, dan keausan ban yang tidak merata.
Rusaknya selongsong karet balok ingot akan menimbulkan berbagai macam manifestasi kesalahan pada saat mengemudikan kendaraan, yang terutama meliputi:
Suara tidak normal : Apabila karet penutup balok ingot rusak maka akan timbul kebisingan yang tidak normal pada saat kendaraan sedang berkendara, terutama pada saat berkendara di permukaan jalan berlubang, kebisingan tersebut akan terus berlanjut.
getaran : akibat rusaknya selongsong karet, akan menyebabkan peningkatan getaran pada sistem suspensi sehingga membuat kendaraan semakin tidak stabil.
roda kemudi berguncang : Jika kerusakan terjadi pada selongsong karet pada sistem kemudi, dapat menyebabkan roda kemudi bergetar.
Penyimpangan kendaraan : akibat menurunnya kestabilan sistem suspensi, kendaraan dapat tergelincir saat dikendarai.
keausan ban tidak merata : Akibat sistem suspensi yang tidak normal, dapat menyebabkan gaya ban tidak merata sehingga mempercepat keausan ban.
Peran utama dari selongsong karet adalah untuk meredam getaran dan kebisingan antar logam, jika selongsong karet rusak maka fungsi tersebut tidak dapat berjalan secara normal sehingga mengakibatkan munculnya gejala-gejala di atas. Oleh karena itu, jika selongsong karet balok ingot ditemukan rusak, maka harus diperbaiki atau diganti tepat waktu untuk memastikan pengoperasian normal dan keselamatan berkendara kendaraan.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
