• spanduk_kepala
  • spanduk_kepala

SAIC MG RX5 BARU AUTO PARTS CAR SPARE STEERING ASSEMBLY-10325996-7069974465 Sistem tenaga AUTO PARTS SUPPLIER grosir katalog mg harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi tempat: BUATAN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan

Pembayaran: Deposit TT Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk PERAKITAN PENGENDALI
Aplikasi produk SAIC MG RX5 BARU
Produk OEM NO Nomor telepon 10325996/7069974465
Organisasi tempat BUATAN CHINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/SALIN
Waktu tunggu Stok, jika kurang dari 20 PCS, normal satu bulan
Pembayaran Setoran TT
Merek mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

PERAKITAN PENGENDALI-10325996-7069974465
PERAKITAN PENGENDALI-10325996-7069974465

Pengetahuan produk

Perakitan perangkat kemudi.
Perakitan mesin kemudi meliputi mesin kemudi, batang penarik mesin kemudi, kepala bola luar batang kemudi, dan selubung debu batang penarik. Perakitan kemudi adalah perangkat kemudi, yang juga dikenal sebagai mesin kemudi, mesin pengarah. Ini adalah bagian terpenting dari sistem kemudi mobil. Fungsinya adalah untuk meningkatkan gaya yang ditransmisikan oleh cakram kemudi ke mekanisme transmisi kemudi dan mengubah arah transmisi gaya.
Klasifikasi mesin kemudi adalah sebagai berikut:
1. Sistem kemudi mekanis adalah suatu mekanisme yang mengubah putaran cakram kemudi menjadi ayunan lengan ayun kemudi dan memperbesar torsi sesuai dengan rasio transmisi tertentu;
2, sesuai dengan moda transmisi yang berbeda, tipe rak roda gigi kemudi, tipe pin jari engkol cacing, tipe kipas gigi rak bola siklus, tipe pin jari engkol bola siklus, tipe rol cacing dan bentuk struktur lainnya;
3. Berdasarkan ada tidaknya perangkat tenaga, perangkat kemudi dibagi menjadi dua jenis, yaitu mekanis (tanpa tenaga) dan tenaga (dengan tenaga).
Roda kemudi merupakan rakitan penting dalam sistem kemudi, dan fungsinya terutama memiliki tiga aspek. Salah satunya adalah untuk meningkatkan torsi dari roda kemudi sehingga cukup besar untuk mengatasi momen hambatan kemudi antara roda kemudi dan permukaan jalan; Yang kedua adalah untuk mengurangi kecepatan poros penggerak kemudi, dan membuat poros lengan ayun kemudi berputar, menggerakkan ayunan lengan ayun untuk mendapatkan perpindahan yang diperlukan di ujungnya, atau mengubah putaran roda gigi penggerak yang terhubung dengan poros penggerak kemudi menjadi gerakan linier rak dan pinion untuk mendapatkan perpindahan yang diperlukan; Yang ketiga adalah untuk mengoordinasikan arah putaran roda kemudi dengan arah putaran roda kemudi dengan memilih arah sekrup sekrup pada batang sekrup (siput) yang berbeda.
Kegagalan rakitan kemudi dapat menyebabkan berbagai masalah, termasuk namun tidak terbatas pada:
‌ penyimpangan kendaraan ‌: bahkan dengan tekanan ban normal dan kondisi jalan mulus, kendaraan masih dapat melaju, biasanya karena ada masalah pada mesin kemudi.
‌ Suara abnormal ‌ : Suara abnormal atau bunyi "gemerincing" saat berbelok atau berputar di tempat biasanya disebabkan oleh kerusakan pada kemudi atau ban.
‌ kesulitan pengembalian roda kemudi ‌: ketika kecepatan pengembalian roda kemudi kendaraan terlalu lambat atau tidak dapat kembali secara otomatis, yang menunjukkan bahwa mesin kemudi mobil rusak.
Kesulitan dalam mengemudi: Jika Anda merasa roda kemudi menjadi berat saat mengemudi, terutama pada kecepatan rendah, ini mungkin merupakan tanda pelumasan yang tidak mencukupi dalam rakitan kemudi atau komponen yang aus.
‌ kemudi tidak stabil ‌: Saat mengemudi, jika roda kemudi bergoyang atau arah kendaraan tidak stabil, hal itu mungkin disebabkan oleh kerusakan pada gigi atau bantalan di dalam rakitan mesin kemudi.
Suara abnormal: Suara tidak biasa yang terdengar selama mengemudikan kendaraan, seperti bunyi berderak, berbunyi klik, atau bergesekan, biasanya mengindikasikan adanya komponen yang aus atau kendor di dalam rakitan kemudi.
‌ Kebocoran oli ‌: Kebocoran oli pada rakitan kemudi merupakan tanda kerusakan yang jelas. Kebocoran oli dapat disebabkan oleh seal yang sudah tua atau rusak.
‌ oversteering atau understeering ‌: Saat mengemudikan kendaraan, apabila Anda merasakan kekuatan cakram kemudi yang tidak normal, atau oversteering atau understeering, komponen mekanis di dalam rakitan mesin kemudi mungkin tidak berfungsi atau rusak.
Masalah-masalah ini dapat terjadi karena berbagai alasan, termasuk namun tidak terbatas pada kegagalan mesin kemudi, kegagalan pompa pendorong, penyumbatan filter oli balik, kegagalan segel, kegagalan katup pembatas, kegagalan komponen, kegagalan sambungan universal, kegagalan bantalan datar, kegagalan selubung pelindung, dan kegagalan katup pengaman. Untuk masalah-masalah ini, disarankan untuk mencari layanan perawatan kendaraan profesional sesegera mungkin untuk memastikan keselamatan berkendara dan performa kendaraan.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA dapat kami selesaikan untuk Anda, CSSOT dapat membantu Anda untuk hal-hal yang membingungkan ini, untuk informasi lebih rinci, silakan hubungi

Telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

pada tanggal 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk Terkait