Bahasa Indonesia:Peranan lengan keliman belakang mobil.
Fungsi lengan hem belakang adalah untuk menyangga bodi dan peredam kejut. Serta meredam getaran saat berkendara. Peredam kejut dapat memainkan peran pembantu yang sangat baik pada suspensi bawah. Kerja sama diam-diamnya dengan peredam kejut dan pegas dapat membentuk sistem suspensi yang lengkap.
Peran lengan kelim mobil:
1, lengan bawah umumnya dikenal sebagai suspensi bawah. Fungsi utamanya adalah untuk menyangga bodi, peredam kejut, dan meredam getaran saat berkendara, peredam kejut dapat memainkan peran tambahan yang sangat baik pada suspensi bawah;
2, kerjasama diam-diam dari peredam kejut dan pegas dapat membentuk satu set sistem suspensi yang sangat baik, selongsong karet lengan ayun bawah rusak untuk mengganti selongsong karet, kepala bola lengan ayun bawah rusak untuk mengganti lengan ayun, dan umur lengan ayun sekitar 8w-25w kilometer dalam pengendaraan normal.
3, suspensi memberikan panduan dan dukungan. Deformasi mempengaruhi posisi roda, mengurangi kestabilan berkendara. Jika lengan ayun depan bermasalah, rasanya roda kemudi akan bergetar. Tangan akan kendur, roda kemudi mudah lepas, dan sulit menguasai arah saat melaju dengan kecepatan tinggi.
Fungsi utamanya adalah untuk mendukung getaran penggerak bodi, peredam kejut dan penyangga, peredam kejut dapat memainkan peran tambahan yang sangat baik pada suspensi bawah, dan kerja sama diam-diamnya dengan peredam kejut dan pegas, sehingga membentuk satu set sistem suspensi yang sangat baik.
Lengan ayun bawah merupakan pemandu dan penopang suspensi, dan deformasinya memengaruhi posisi roda dan mengurangi kestabilan pengendaraan.
memeriksa :
Periksa lengan kelim untuk mengetahui adanya deformasi, retakan, atau keausan atau kerusakan pada bushing karet. Pemeriksaan ini dapat dilakukan secara visual atau menggunakan alat profesional untuk memastikan integritas struktural dan fungsi lengan kelim yang tepat.
Periksa apakah celah kepala bola di sambungan bola bertambah, yang merupakan indikator penting untuk menilai apakah lengan ayun rusak. Jika celah bertambah, lengan ayun bawah mungkin rusak dan perlu diperbaiki.
Periksa suspensi sasis untuk mengetahui kelonggaran dan suara yang tidak normal. Kerusakan pada lengan ayun bawah dapat menyebabkan suspensi sasis menjadi longgar dan dapat disertai dengan suara yang tidak normal.
Periksa apakah kemampuan manuver menurun, seperti stabilitas mobil pada kecepatan tinggi, ketidakmampuan untuk tetap lurus, dan sebagainya, yang mungkin disebabkan oleh kerusakan pada lengan kelim.
Periksa apakah parameter pemosisian sudah benar. Jika parameter pemosisian salah, lengan ayun bawah mungkin rusak dan perlu diperbaiki.
Periksa apakah kemudi terpengaruh. Kerusakan pada lengan ayun bawah dapat menyebabkan masalah seperti kesulitan atau kegagalan kemudi.
Apa saja langkah-langkah untuk mengganti lengan kelim mobil?
Langkah-langkah penggantian lengan keliman mobil
Lengan suspensi otomotif merupakan bagian penting dari sistem suspensi otomotif, peran utamanya adalah untuk menyangga bodi dan menjaga kestabilan kendaraan. Bila terjadi masalah pada lengan bawah mobil, lengan bawah tersebut perlu diganti tepat waktu untuk memastikan keamanan dan kenyamanan kendaraan. Berikut ini adalah langkah-langkah khusus untuk mengganti lengan bawah mobil:
Langkah 1: Lepaskan sekrup dari lengan ayun dan bagian poros depan yang dilas. Sekrup ini dapat dibongkar bersama-sama dengan soket 18 dan kunci pas, dan tidak ada tempat berlindung di sekitarnya, yang lebih mudah dibongkar. Lepaskan sekrup pengencang batang penyangga. Ada dua sekrup di sini yang terhubung dengan lengan ayun bagian bawah. Lepaskan kedua sekrup.
2, lepaskan sekrup pengencang buku jari kemudi, sekrup ini agak sulit dibandingkan dengan dua sekrup sebelumnya, Anda dapat menggunakan kunci pas 16 dengan selongsong 16, lepaskan sekrup dan sekrup. Lepaskan lengan ayun bawah, setelah semua sekrup dilepas, Anda dapat menggunakan palu untuk mengetuk lengan ayun bawah, perhatikan keselamatan saat memukul;
Langkah 3: Pasang sekrup sambungan lengan ayun dan buku jari kemudi yang baru. Proses pemasangannya relatif mudah, cukup balikkan proses pembongkaran, lalu kencangkan sekrup sesuai torsi yang ditentukan, dan palu lengan ayun ke atas saat memasang sekrup, hanya sampai baut tetap dapat lewat dengan lancar. Pasang sekrup pengaturan batang penyangga. Setelah menghubungkan lengan ayun dengan batang penyangga, kencangkan kedua sekrup;
4. Pasang sekrup pengencang pada bagian yang dilas. Selama lubangnya pas, baut akan masuk dengan lancar, pasang mur dan kencangkan. Singkatnya, setelah mengganti lengan ayun, sebaiknya buat posisi empat roda mobil untuk mencegah arah mobil.
Melalui langkah-langkah di atas, Anda dapat dengan mudah menyelesaikan penggantian lengan bawah mobil. Jika Anda tidak terbiasa dengan sistem suspensi mobil, disarankan untuk mengoperasikannya di bawah bimbingan teknisi profesional untuk memastikan keamanan dan keakuratan operasi.
Perombakan lengan ayun suspensi terutama mencakup langkah-langkah pemeriksaan, penggantian, dan pemeliharaan, yang bertujuan untuk memastikan keselamatan kendaraan dan stabilitas pengendaraan.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
