Peran lengan hem belakang mobil.
Fungsi lengan hem belakang adalah untuk menopang bodi dan peredam kejut. Dan meredam getaran saat berkendara. Peredam kejut dapat memainkan peran tambahan yang sangat baik pada suspensi bawah. Kerja sama diam-diam dengan peredam kejut dan pegas dapat membentuk sistem suspensi yang lengkap.
Peran lengan hem mobil:
1, lengan bawah umumnya dikenal sebagai suspensi bawah. Fungsi utamanya adalah untuk menopang bodi, peredam kejut dan menyangga getaran saat berkendara, peredam kejut dapat memainkan peran tambahan yang sangat baik pada suspensi bawah;
2, kerja sama diam-diam antara peredam kejut dan pegas dapat membentuk satu set sistem suspensi yang sangat baik, selongsong karet lengan ayun bawah rusak untuk mengganti selongsong karet, kepala bola lengan ayun bawah rusak untuk mengganti lengan ayun, dan umur lengan ayun sekitar 8w-25w kilometer dalam pengendaraan normal.
3, pemandu dan penyangga suspensi, deformasinya mempengaruhi posisi roda, mengurangi kestabilan berkendara, jika ada masalah pada lengan ayun depan, rasanya setir akan goyang, dan tangan lepas setir mudah lepas, dan kecepatan tinggi ketika sulit menguasai arah.
Fungsi utamanya adalah untuk mendukung getaran berkendara pada bodi, peredam kejut dan penyangga, peredam kejut dapat memainkan peran tambahan yang sangat baik pada suspensi bawah, dan kerjasama diam-diam dengan peredam kejut dan pegas, sehingga membentuk satu set sistem suspensi yang sangat baik.
Lengan ayun bawah merupakan pemandu dan penopang suspensi, dan deformasinya mempengaruhi posisi roda serta mengurangi stabilitas berkendara.
memeriksa :
Periksa lengan keliman terhadap perubahan bentuk, keretakan atau keausan atau kerusakan pada bushing karet. Inspeksi ini dapat dilakukan secara visual atau menggunakan alat profesional untuk memastikan integritas struktural dan berfungsinya lengan keliman .
Periksa apakah jarak bebas kepala bola pada sambungan bola bertambah, yang merupakan indikator penting untuk menilai apakah lengan ayun rusak. Jika jarak bebas bertambah, lengan ayun bawah mungkin rusak dan perlu diperbaiki .
Periksa suspensi sasis apakah ada kelonggaran dan kebisingan yang tidak normal. Kerusakan pada lengan ayun bawah dapat menyebabkan suspensi sasis kendor dan dapat disertai dengan suara yang tidak normal .
Periksa apakah kemampuan manuvernya menurun, seperti kestabilan mobil pada kecepatan tinggi, ketidakmampuan untuk tetap lurus, dll., yang mungkin disebabkan oleh kerusakan pada lengan keliman .
Periksa apakah parameter pemosisian sudah benar. Jika parameter pemosisian salah, lengan ayun bawah mungkin rusak, dan perlu diperbaiki .
Periksa apakah kemudi terpengaruh. Kerusakan pada lengan ayun bawah dapat menyebabkan masalah seperti kesulitan atau kegagalan kemudi.
Bagaimana langkah-langkah mengganti lengan hem mobil?
Langkah-langkah penggantian lengan hem mobil
Hem arm otomotif merupakan bagian penting dari sistem suspensi otomotif, peran utamanya adalah menopang bodi dan menjaga kestabilan kendaraan. Apabila terjadi masalah pada lengan bawah mobil, maka perlu dilakukan penggantian tepat waktu untuk menjamin keamanan dan kenyamanan kendaraan. Berikut tahapan khusus penggantian lower arm mobil:
Langkah 1: Lepaskan sekrup dari lengan ayun dan bagian las poros depan. Sekrup ini dapat dibongkar bersama dengan 18 soket dan kunci pas, dan tidak ada tempat berlindung di sekitarnya, yang lebih mudah untuk dibongkar. Lepaskan sekrup pengencang pada batang penopang. Ada dua sekrup di sini yang dihubungkan dengan lengan ayun bawah. Lepaskan kedua sekrup.
2, lepaskan sekrup pengikat buku jari kemudi, sekrup ini dibandingkan dengan dua yang pertama beberapa kesulitan, Anda dapat menggunakan 16 kunci pas dengan 16 lengan, lepaskan sekrup dan sekrup. Lepaskan lengan ayun bawah, setelah semua sekrup dilepas, Anda dapat menggunakan palu untuk mengetuk lengan ayun bawah, perhatikan keselamatan saat memukul;
Langkah 3: Pasang sekrup sambungan lengan ayun dan buku jari kemudi yang baru. Proses pemasangannya relatif sederhana, cukup proses pembongkaran dibalik, lalu kencangkan sekrup sesuai torsi yang ditentukan, dan palu lengan ayun ke atas saat memasang sekrup, hanya sampai baut tetap dapat lewat dengan lancar. Pasang sekrup penyetel batang penopang. Setelah menghubungkan lengan ayun dengan batang penyangga, kencangkan kedua sekrup;
4. Pasang sekrup pengencang pada bagian yang dilas. Selama lubangnya pas, bautnya masuk dengan lancar, pasang mur dan kencangkan. Ringkasnya, setelah mengganti lengan ayun, sebaiknya lakukan posisi roda empat pada mobil untuk mencegah arah mobil.
Melalui langkah-langkah di atas, Anda dapat dengan mudah menyelesaikan penggantian lengan bawah mobil. Jika Anda belum terbiasa dengan sistem suspensi mobil, disarankan untuk mengoperasikannya di bawah bimbingan teknisi profesional untuk memastikan keamanan dan keakuratan pengoperasian.
Perombakan lengan ayun suspensi terutama mencakup langkah-langkah pemeriksaan, penggantian dan perawatan, yang bertujuan untuk memastikan keselamatan kendaraan dan stabilitas berkendara.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
