Braket palang belakang mobil rusak, bagaimana cara menggantinya.
Langkah inti penggantian braket bemper belakang meliputi pelepasan braket lama, pemasangan braket baru, dan pemulihan kendaraan.
Pertama, langkah-langkah untuk melepas braket lama adalah sebagai berikut:
Melepas lampu belakang: Pertama-tama bongkar bagian dalam bagasi, lalu lepaskan gesper lampu belakang dan ketuk lampu belakang dengan perlahan untuk melepaskannya.
Lepaskan bemper: bemper memiliki sederet sekrup di bawah bagian belakang roda belakang, dan juga terdapat serangkaian bayonet sekrup di bawah bagian belakang kanan, lepaskan semuanya, lalu cungkil gespernya, bemper belakang dapat dilepas.
Lepaskan penyangga lama: Lepaskan setiap sekrup, lalu tarik gespernya, Anda dapat melepas penyangga lama.
Berikut ini langkah-langkah pemasangan braket baru:
Pasang dukungan baru: atur posisi, jepit gesper, kencangkan 6 sekrup pengencang, Anda dapat memperbaiki dukungan baru.
Pasang kembali kendaraan: pasang kembali bemper belakang dengan urutan terbalik saat melepas, pasang kembali sekrup pengencang, setelah bemper terpasang, pasang kembali lampu belakang ke posisi semula, kencangkan gesper pada kartu, dan luruskan lapisan bagasi.
Melalui langkah-langkah di atas, Anda dapat menyelesaikan penggantian penopang batang belakang.
Braket bemper merupakan penghubung antara bemper dan bagian bodi. Saat mendesain braket, pertama-tama perlu memperhatikan masalah kekuatan, termasuk kekuatan braket itu sendiri dan kekuatan struktur yang terhubung dengan bemper atau bodi. Untuk penyangga itu sendiri, desain struktural dapat memenuhi persyaratan kekuatan penyangga dengan meningkatkan ketebalan dinding utama atau memilih material PP-GF30 dan POM dengan kekuatan yang lebih tinggi. Selain itu, batang penguat ditambahkan ke permukaan pemasangan braket untuk mencegah retak saat braket dikencangkan. Untuk struktur sambungan, perlu mengatur panjang kantilever, ketebalan, dan jarak gesper sambungan kulit bemper secara rasional untuk membuat sambungan stabil dan andal.
Tentu saja, sambil memastikan kekuatan braket, juga perlu memenuhi persyaratan ringan braket. Untuk braket samping bemper depan dan belakang, cobalah untuk merancang struktur kotak berbentuk "belakang", yang secara efektif dapat mengurangi berat braket sambil memenuhi persyaratan kekuatan braket, sehingga menghemat biaya. Pada saat yang sama, di jalur masuknya hujan, seperti di wastafel atau meja pemasangan penyangga, juga perlu mempertimbangkan untuk menambahkan lubang kebocoran air baru untuk mencegah penumpukan air lokal.
Selain itu, dalam proses perancangan braket, perlu juga mempertimbangkan persyaratan jarak bebas antara braket dan bagian periferal. Misalnya, pada posisi tengah braket tengah bemper depan, untuk menghindari kunci penutup mesin dan braket kunci penutup mesin serta bagian lainnya, braket perlu dipotong sebagian, dan area tersebut juga harus diperiksa melalui ruang tangan. Misalnya, braket besar di sisi bemper belakang biasanya tumpang tindih dengan posisi katup pelepas tekanan dan radar deteksi belakang, dan braket perlu dipotong dan dihindari sesuai dengan selubung bagian periferal, rakitan rangkaian kabel, dan arahnya.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
