Bearing roda belakang patah gejalanya apa ya?
Bantalan roda belakang merupakan bagian penting pada kendaraan untuk menopang beban bodi dan memberikan kemampuan berputar, jika rusak maka akan membawa serangkaian masalah pada kendaraan. Berikut tiga gejala utama kerusakan bantalan roda belakang:
1. Suara tidak normal: Bila bantalan ban rusak, kendaraan akan mengeluarkan bunyi "dengungan" yang tidak normal saat berkendara. Ini adalah salah satu gejala yang paling umum.
2. Body shake: Bila kerusakan bearing parah, kendaraan akan mengalami body shake dengan kecepatan tinggi. Hal ini disebabkan oleh peningkatan jarak bebas bantalan.
3. Pengendaraan tidak stabil: Jika bantalan roda belakang rusak parah, kendaraan akan tampak tidak stabil dalam berkendara dan tenaga tidak menentu pada kecepatan tinggi. Hal ini akan mempengaruhi kestabilan kendaraan dan membawa risiko keselamatan berkendara.
Perlu diperhatikan bahwa lingkungan kerja bantalan roda belakang sangat buruk dan harus tahan terhadap tekanan, getaran, serta serbuan hujan dan pasir selama mengemudikan kendaraan. Oleh karena itu, meskipun bantalan berkualitas tinggi digunakan, bantalan tersebut tidak dapat sepenuhnya dijamin terhadap kerusakan. Jika ternyata kendaraan mengalami gejala-gejala di atas, disarankan untuk memeriksa dan mengganti bantalan roda belakang tepat waktu untuk menjamin keselamatan berkendara.
Apa penyebab kebisingan abnormal pada bantalan roda belakang mobil?
Suara tidak normal pada bantalan roda belakang mobil dapat disebabkan oleh berbagai alasan. Diantaranya, pemisahan oli yang terlalu sedikit pada bantalan, pelumasan yang tidak memadai pada alur bantalan dan bola baja akan menyebabkan suara putaran yang berbeda; Jika cincin bagian dalam bantalan dipisahkan terlalu rapat, bantalan akan bersentuhan dengan pegas diafragma kopling, sehingga terjadi gesekan antara cincin bagian dalam bantalan dan pegas diafragma. Ketinggian rakitan bantalan pemisah yang lebih rendah atau tenggelamnya cincin bagian dalam setelah pekerjaan jangka panjang akan menyebabkan kontak antara cincin luar dan pegas diafragma, yang mengakibatkan gesekan yang tidak normal. Pegas diafragma kopling tidak terpisah pada bidang yang sama, dan bantalan akan terputus-putus dari jari saat berputar. Selain itu, elastisitas pegas diafragma berkurang setelah lama bekerja, pemisahan mengacu pada pembalikan, cincin luar bantalan dan pemisahan mengacu pada gesekan, dan juga akan menghasilkan suara yang tidak normal.
Untuk memastikan pengoperasian normal bantalan roda belakang, kita harus memperhatikan hal-hal berikut: Pertama, periksa pemisahan oli bantalan secara teratur untuk memastikan pelumasan yang memadai; Kedua, periksa apakah pemisahan cincin bagian dalam bantalan terlalu ketat untuk menghindari gesekan dengan pegas diafragma; Selain itu, perhatikan ketinggian rakitan bantalan pemisah untuk menghindari kontak dengan pegas diafragma dan menghasilkan suara yang tidak normal; Terakhir, periksa elastisitas pegas diafragma kopling untuk menghindari penurunan elastisitas setelah lama bekerja dan bunyi tidak normal.
Bantalan mobil rusak tidak dapat terus melaju, jika tidak maka akan membawa akibat yang serius.
Jika tidak ditangani tepat waktu akan mengancam keselamatan berkendara. Kegagalan bantalan akan menyebabkan kebisingan kendaraan, kelainan roda, dan mempengaruhi stabilitas berkendara. Selain itu, menghasilkan getaran dan mengurangi tenaga sehingga meningkatkan risiko kecelakaan pada kecepatan tinggi. Selain itu, rusaknya bearing juga akan menyebabkan suhu hub belakang menjadi tidak normal, sehingga permukaan hub menjadi panas sehingga mudah menyebabkan kecelakaan ledakan ban. Oleh karena itu, bila terjadi masalah pada bearing sebaiknya segera diganti untuk menjamin keselamatan berkendara.
Untuk lebih spesifik:
Kebisingan kendaraan dan fenomena abnormal: Setelah bantalan rusak, kendaraan akan menimbulkan banyak kebisingan, seperti dengung, yang tidak hanya mempengaruhi kenyamanan berkendara, tetapi juga dapat mengindikasikan bahwa kendaraan memiliki masalah lain, seperti penyimpangan, roda. kelainan, dll.
Masalah kemudi dan powertrain: Kerusakan bantalan dapat menyebabkan roda kemudi bergetar dan bahkan berderit saat berbelok, yang dapat mempengaruhi pengoperasian normal sistem kemudi dan menyebabkan hilangnya tenaga dan goyangan bodi pada kecepatan tinggi, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan.
Kerusakan suspensi dan hub: Kerusakan bantalan juga dapat menyebabkan kerusakan suspensi, yang dapat mempengaruhi stabilitas dan pengendalian kendaraan. Dalam kasus ekstrim, kerusakan bantalan dapat menyebabkan kerusakan mekanisme roda, seperti hilangnya hub, yang selanjutnya meningkatkan kemungkinan terjadinya kecelakaan.
Bahaya keselamatan: Setelah bantalan rusak, suhu hub roda belakang mobil dapat meningkat secara tidak normal, terutama pada waktu berkendara yang lama atau pada musim suhu tinggi, yang dapat menyebabkan ban kempes sehingga mengakibatkan kecelakaan lalu lintas yang serius.
Oleh karena itu, jika bantalan ditemukan rusak, bantalan tersebut harus segera dihentikan dan diperbaiki atau diganti sesegera mungkin untuk menghindari potensi risiko keselamatan yang disebutkan di atas.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
