Tanda bearing roda belakang rusak.
Bantalan merupakan kunci pemasangan kualitas bodi mobil, sekaligus merupakan komponen utama ban yang memberikan kemampuan kerja rotasi, lingkungan kantornya bisa dibilang sangat ekstrim. Hal ini tidak hanya diperlukan untuk mengatasi tekanan kerja dan getaran pada seluruh proses mengemudi kendaraan, tetapi juga untuk menahan erosi air hujan dan batu. Dalam kondisi seketat itu, bantalan ban terbaik sekalipun tidak bisa menjamin ketahanannya.
Mengenai kerusakan bantalan ban depan sudah kita bahas secara detail pertandanya, selanjutnya mari kita pahami kerusakan bantalan ban belakang mobil dan apa saja manifestasi utamanya.
Manifestasi utama dari kerusakan bantalan ban belakang
1. Roda berguncang: Saat mobil sedang melaju, jika roda tampak berguncang dengan jelas, maka guncangan kendaraan akan semakin terlihat. Hal ini biasanya disebabkan oleh kerusakan bantalan roda.
2. Suara tidak normal: Jika Anda mendengar suara tidak normal saat berkendara, seperti bunyi klik, dengung, dll., itu mungkin merupakan tanda kerusakan bantalan roda.
3. Pengguliran yang buruk: Saat mobil dikendarai, jika Anda merasa putaran roda tidak mulus, maka tenaganya berkurang, yang mungkin juga menjadi salah satu penyebab kerusakan bantalan roda.
Jika ditemukan gejala di atas, disarankan untuk pergi ke bengkel mobil profesional untuk pemeriksaan dan penggantian tepat waktu. Jika tidak diperbaiki tepat waktu, kerusakan bantalan ban akan menimbulkan banyak kerugian, seperti penyimpangan ringan pada kendaraan, kebisingan ban, penurunan tenaga kendaraan, mempengaruhi kenyamanan, bahkan menyebabkan kerusakan suspensi yang serius, kerusakan mekanisme roda, hilangnya hub roda dan bahaya keselamatan lainnya. . Oleh karena itu, pemeriksaan dan pemeliharaan bantalan roda sangatlah penting.
Ganti tutorial bantalan roda belakang
1. Pertama, pastikan kendaraan telah berhenti di permukaan datar, dan gunakan dongkrak untuk mengangkat kendaraan dan melepas ban.
2. Temukan sekrup penyetel bantalan, biasanya terletak di tepi bagian dalam roda. Buka sekrup ini untuk melepaskan bantalan lama.
3. Gunakan kunci pas atau alat khusus untuk melepas penutup bantalan. Rumah ini biasanya terbuat dari plastik dan dapat dengan mudah dibuka dengan kunci pas.
4. Lepaskan bantalan lama dengan hati-hati dari dudukan bantalan. Proses ini mungkin memerlukan usaha, karena bantalan biasanya menempel pada dudukan bantalan. Anda dapat menggunakan obeng atau alat lain yang sesuai untuk membantu memisahkannya.
5. Jika bantalan rusak atau aus parah, maka perlu diganti dengan bantalan baru. Saat membeli bearing baru, pastikan bearing tersebut cocok dengan model mobil Anda.
6. Saat memasang bantalan baru, operasi terbalik dapat dilakukan sesuai dengan urutan pembongkaran.
7. Terakhir, pasang kembali ban dan turunkan kendaraan. Sebelum berkendara, periksa apakah tekanan ban dalam keadaan normal.
Umur bearing umumnya dipengaruhi oleh berbagai faktor, termasuk kualitas produksi, kondisi servis, ukuran beban, kecepatan, dan sebagainya. Berdasarkan informasi yang diberikan, umur bearing impor umumnya antara 2 sampai 5 tahun, sedangkan umur bearing dalam negeri antara 2 sampai 4 tahun.
Untuk aplikasi spesifik, seperti bantalan roda otomotif, bantalan tersebut sering kali dirancang untuk menangani tekanan yang lebih tinggi dan kondisi lingkungan yang lebih keras, sehingga masa pakainya dapat melebihi 100.000 km.
Umur suatu bantalan juga dapat ditentukan oleh jumlah putaran atau jam yang dialaminya sebelum terjadinya pitting, yang disebut umur pengenal bantalan. Bantalan yang berbeda karena perbedaan akurasi pembuatan dan keseragaman material, bahkan dalam kondisi kerja yang sama, masa pakai sebenarnya akan berbeda. Misalnya, beberapa bearing mungkin hanya mampu menggunakan 0,1-0,2 satuan waktu, sementara ada pula yang bisa mencapai 4 satuan umur, yang perbandingannya bisa mencapai 20-40 kali lipat.
Singkatnya, masa pakai bearing bergantung pada sejumlah faktor, termasuk jenis, kondisi penggunaan, dan kualitas produksi. Dalam keadaan normal, umur bearing impor berkisar antara 2 tahun hingga 5 tahun, dan bearing dalam negeri antara 2 tahun hingga 4 tahun. Untuk aplikasi otomotif, umur bearing bisa melebihi 100.000 km. Penting untuk memilih bantalan yang tepat sesuai dengan kondisi aplikasi spesifik, dan melakukan pemeriksaan dan penggantian rutin sesuai dengan rekomendasi pabrikan untuk memastikan keandalan dan keamanan peralatan.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.