Bantalan rem.
Kampas rem terbagi menjadi kampas rem depan dan kampas rem belakang, yang merupakan salah satu komponen terpenting dari sistem pengereman kendaraan, sekaligus juga merupakan material yang relatif mudah habis pada kendaraan. Jadi, seberapa sering kampas rem belakang perlu diganti?
Dalam kondisi normal, kendaraan menempuh jarak sekitar 6 hingga 100.000 kilometer, dan pemilik dapat mempertimbangkan untuk mengganti bantalan rem belakang. Namun, mobil secara teratur memeriksa bantalan rem belakang, bahkan jika jarak tempuh tidak mencapai standar tertentu, tetapi ketika bantalan rem belakang mobil tampak jauh lebih tipis atau terjadi kondisi abnormal saat pengereman, pemilik juga harus mengganti bantalan rem belakang.
Penggantian bantalan rem depan dan penggantian bantalan rem belakang berbeda, bantalan rem depan kendaraan akan lebih sering diganti daripada bantalan rem belakang, karena kendaraan melaju, roda depannya akan lebih sulit daripada roda belakang, dalam lingkungan jangka panjang ini, bantalan rem depan lebih mungkin mengalami keausan yang serius daripada bantalan rem belakang, sehingga terkadang pemilik dalam penggantian bantalan rem depan, bantalan rem belakang tidak mengalami keausan yang signifikan, Oleh karena itu, pemilik harus menggantinya sesuai dengan situasi sebenarnya dan mengurangi pemborosan.
Mengganti kampas rem belakang merupakan salah satu tugas penting dalam perawatan kendaraan, berikut ini langkah-langkah mengganti kampas rem belakang :
1. Siapkan peralatan: Pertama, Anda perlu menyiapkan beberapa peralatan, termasuk dongkrak, kunci soket yang sesuai, kunci pas, obeng, amplas, dan gemuk. Sebagian besar peralatan ini dapat dibeli secara daring, dan beberapa kendaraan juga akan dilengkapi dengan peralatan dasar seperti dongkrak dan selongsong silang untuk melepas ban.
2. Kendurkan baut roda: Sebelum kendaraan terangkat, lebih mudah untuk mengendurkan baut roda dengan memanfaatkan gesekan antara ban dan tanah. Kendurkan baut pengencang pada semua roda sebanyak setengah putaran tanpa melepaskannya sepenuhnya.
3. Angkat kendaraan: Gunakan dongkrak untuk mengangkat satu sisi kendaraan pada posisi angkat kendaraan. Posisi angkat biasanya terletak di belakang roda depan dan di depan roda belakang pada "girder" bodi, bagian ini dikhususkan untuk mengangkat kendaraan.
4. Lepaskan baut pengikat pompa rem: Setelah kendaraan didongkrak, mengganti kulit rem menjadi relatif mudah. Yang perlu Anda lakukan hanyalah melepas dua baut yang menahan pompa rem. Karena sebagian besar kendaraan menggunakan rem cakram, pompa rem diikat ke penyangga pompa dengan dua baut, dan penyangga pompa diikat ke bantalan ayun dengan dua baut.
Berikut ini adalah langkah-langkah untuk mengganti bantalan rem belakang. Harap diperhatikan bahwa selama pengoperasian, pastikan spesifikasi keselamatan dipatuhi dan kendaraan dalam kondisi stabil. Jika Anda tidak yakin atau tidak terbiasa dengan proses ini, sebaiknya cari bantuan teknisi profesional.
Kampas rem belakang lebih cepat aus dibandingkan kampas rem depan
Alasan mengapa kampas rem belakang lebih cepat aus daripada rem depan terutama meliputi desain kendaraan, mode mengemudi, kebiasaan mengemudi, dan faktor-faktor lainnya. Faktor-faktor ini bekerja sama untuk menyebabkan kampas rem belakang lebih cepat aus saat digunakan.
Dampak desain kendaraan dan cara mengendarainya
Desain kendaraan: Bantalan rem belakang biasanya berfungsi sebagai rem utama dan mengerem dengan baik. Pada kendaraan yang digerakkan dari belakang, beban dan inersia yang ditanggung oleh roda belakang lebih besar, sehingga bantalan rem belakang harus menahan gesekan yang lebih besar, sehingga mengakibatkan keausan yang lebih cepat.
Mode berkendara: Pada kendaraan berpenggerak roda depan, roda depan bertanggung jawab atas sebagian besar pengereman, sehingga bantalan rem depan biasanya lebih cepat aus daripada bantalan rem belakang. Namun, pada kendaraan berpenggerak roda belakang, bantalan rem belakang lebih cepat aus.
Dampak kebiasaan berkendara
Kebiasaan berkendara: Sering menggunakan rem atau berkendara di jalan basah akan mempercepat keausan kampas rem belakang. Selain itu, gaya berkendara juga akan memengaruhi keausan kampas rem, seperti pengereman mendadak atau sering menggunakan rem akan mempercepat keausan kampas rem belakang.
Pentingnya Perawatan dan Pemeliharaan
Perawatan dan pemeliharaan: Pemeriksaan dan penggantian bantalan rem secara berkala merupakan langkah penting untuk menjaga keselamatan kendaraan. Jika bantalan rem belakang cepat aus, hal itu mungkin disebabkan oleh perawatan yang tidak tepat atau kebiasaan mengemudi yang buruk. Pemeriksaan dan penggantian bantalan rem yang tepat waktu dapat menghindari bahaya keselamatan yang disebabkan oleh kegagalan rem.
Singkatnya, ada banyak alasan mengapa kampas rem belakang cepat aus, termasuk desain kendaraan, metode mengemudi, kebiasaan mengemudi, dan sebagainya. Untuk mengurangi tingkat keausan kampas rem belakang, sebaiknya periksa dan rawat sistem rem secara berkala, dan ganti kampas rem sesuai dengan rekomendasi produsen kendaraan. Pada saat yang sama, sesuaikan kebiasaan mengemudi untuk menghindari pengereman mendadak yang sering atau menggunakan rem dalam situasi yang tidak perlu juga dapat memperpanjang masa pakai kampas rem secara efektif.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
