Busa palang belakang.
Untuk material bumper belakang, umumnya digunakan material polimer, yang juga dikenal sebagai lapisan penyangga busa.
Material ini dapat berfungsi sebagai peredam benturan saat kendaraan mengalami kecelakaan, mengurangi dampak benturan. Selain itu, beberapa produsen mobil menggunakan lapisan peredam benturan berkecepatan rendah berbahan logam, seperti Subaru dan Honda. Perlu dicatat bahwa lapisan peredam benturan ini biasanya terbuat dari bahan non-logam seperti busa polietilen, resin, atau plastik rekayasa, bukan busa. Oleh karena itu, kita tidak bisa begitu saja menyebut bumper belakang sebagai busa.
Lapisan peredam kecepatan rendah memainkan peran penting dalam tabrakan kendaraan. Lapisan ini dapat mengurangi kerusakan pada kendaraan dan bahkan mengimbangi kerusakan pada kendaraan dalam tabrakan ringan. Hal ini terutama karena lapisan peredam kecepatan rendah mampu menyerap dan menyebarkan gaya benturan selama tabrakan, sehingga melindungi keselamatan kendaraan dan penumpang. Oleh karena itu, lapisan peredam kecepatan rendah biasanya terbuat dari busa polietilen, resin, atau plastik rekayasa untuk memberikan efek peredaman yang lebih baik.
Perlu dicatat bahwa material peredam kecepatan rendah yang digunakan oleh berbagai produsen mobil mungkin berbeda. Subaru dan Honda, misalnya, menggunakan peredam kecepatan rendah berbahan logam. Material ini lebih mampu menyerap gaya benturan dan memberikan perlindungan yang lebih besar. Oleh karena itu, pemilihan material peredam kecepatan rendah yang tepat sangat penting untuk kinerja keselamatan kendaraan.
Busa di dalam palang depan rusak. Apakah perlu diperbaiki?
Hal ini perlu diperbaiki.
Bagian ini perlu dipasangi busa anti benturan, jika terjadi benturan dapat berfungsi sebagai peredam, disarankan untuk pergi ke bengkel untuk menggantinya.
Selain itu, jika bumper depan tidak ditangani, retakan dapat membesar dalam penggunaan sehari-hari, dan pada akhirnya memengaruhi keselamatan mobil. Di antara semua bagian eksterior mobil, bagian yang paling rentan adalah bumper depan dan belakang. Jika bumper mengalami deformasi atau kerusakan parah, satu-satunya cara adalah menggantinya. Jika bumper hanya sedikit berubah bentuk, atau tidak ada retakan yang sangat serius, masih ada cara untuk memperbaikinya tanpa perlu menggantinya.
Metode perbaikan setelah terjadi retak pada plastik bumper depan mobil dapat dilakukan sesuai dengan langkah-langkah berikut:
Persiapan:
Pastikan kendaraan berada dalam posisi yang aman dan stabil untuk pekerjaan perbaikan.
Siapkan alat dan bahan yang diperlukan, seperti amplas, mesin amplas, cairan pembersih plastik, jaring perbaikan baja tahan karat, dempul, alat cat, dll.
Pengamplasan dan pembersihan:
Gunakan kertas amplas dan mesin amplas untuk mengamplas area di sekitar retakan dan menghilangkan cat dari area di sekitar retakan.
Bersihkan area yang telah diampelas dengan larutan pembersih plastik untuk memastikan permukaan bebas dari kotoran dan debu.
Isi celah-celah tersebut:
Potong jaring perbaikan baja tahan karat agar sesuai dan isi celah-celah pada bumper.
Jika retakannya besar atau bentuknya tidak beraturan, mungkin perlu diisi dengan beberapa jaring perbaikan.
Pengisian dan pengamplasan:
Isi celah tersebut dengan dempul dan tunggu hingga dempul mengering.
Setelah dempul kering dan mengeras, gunakan alat pengamplasan untuk menghaluskan dempul agar tercipta transisi yang mulus ke permukaan sekitarnya.
Perlakuan pengecatan semprot:
Sebelum mengecat, pastikan area yang diperbaiki benar-benar kering dan bebas dari cacat yang terlihat jelas.
Pergilah ke toko 4S atau toko cat profesional untuk perawatan pengecatan semprot guna memastikan kesesuaian warna dan kualitas cat.
Setelah pengecatan, parkirkan kendaraan untuk beberapa waktu agar lapisan cat benar-benar kering dan mengeras.
Metode perbaikan lainnya (tergantung pada tingkat keparahan dan lokasi retakan):
Untuk retakan atau lekukan kecil, air panas atau pengering rambut dapat digunakan untuk memanaskan area tersebut, dan prinsip pemuaian dan penyusutan termal plastik dapat diperbaiki.
Jika retakannya besar atau tidak dapat diperbaiki dengan metode di atas, penggantian bumper baru mungkin perlu dipertimbangkan.
Catatan:
Perhatian harus diberikan selama proses perbaikan untuk menghindari kerusakan sekunder pada kendaraan.
Jika Anda tidak memiliki keterampilan atau peralatan perbaikan, disarankan untuk pergi ke bengkel perbaikan profesional untuk diperbaiki.
Saat mengecat, cat yang dipilih harus sesuai dengan warna cat asli mobil untuk memastikan hasil perbaikan terlihat maksimal.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.
