Apa yang Anda sebut busa bar belakang?
Di bidang otomotif, bahan di dalam bumper depan bukanlah busa, tetapi bahan polietilen komposit negatif, juga dikenal sebagai lapisan buffer busa.
Fungsi utamanya adalah memainkan peran buffer dalam tabrakan berkecepatan rendah. Lapisan buffer berkecepatan rendah biasanya terbuat dari busa polietilen, resin non-logam atau plastik rekayasa. Perannya adalah untuk mengurangi kerusakan yang diderita oleh kendaraan dalam tabrakan berkecepatan rendah, dan bahkan dalam beberapa tabrakan kecil dapat sepenuhnya mengimbangi kerusakan yang diderita oleh kendaraan.
Bumper plastik terdiri dari tiga bagian, seperti pelat luar, bahan buffer dan balok. Bahan pelat luar dan buffer terbuat dari plastik, dan balok terbuat dari lembaran dingin dengan ketebalan sekitar 1,5 mm dan dibentuk menjadi alur berbentuk U; Bahan pelat luar dan buffer terpasang pada balok, yang terpasang pada sekrup balok longitudinal bingkai dan dapat dilepas kapan saja. Plastik yang digunakan dalam bumper plastik ini umumnya terbuat dari dua bahan, poliester dan polypropylene, dan dibuat dengan cetakan injeksi.
Apakah penting jika busa anti-tabrakan mobil dilepas
Function Fungsi utama busa anti-tabrakan mobil adalah memainkan peran bantalan, jika dihapus akan mempengaruhi kinerja keamanan mobil. Busa tabrakan biasanya terletak di bagian dalam bumper depan dan belakang mobil untuk mengurangi cedera kendaraan dan pejalan kaki dalam tabrakan.
Ketika busa dihilangkan, efek bantalan mobil jika terjadi tabrakan berkurang, meningkatkan risiko cedera pada pengemudi dan pejalan kaki. Selain itu, busa tahan kerusakan juga membantu mengurangi biaya perbaikan, karena pemindahan dapat meningkatkan kerusakan pada bumper dan komponen lainnya, yang mengarah ke biaya perbaikan yang lebih tinggi.
Oleh karena itu, disarankan untuk tidak menghilangkan busa anti-tabrakan dengan mudah. Jika memang ada kebutuhan khusus untuk pembongkaran, itu harus dipertimbangkan dengan cermat dan saran profesional berkonsultasi.
Kepadatan busa tahan crash otomotif tergantung pada jenis bahan yang digunakan. Misalnya, kepadatan papan busa polystyrene fleksibel (papan busa EPS) adalah 6kg/m³, sedangkan kepadatan papan busa EVA dapat mencapai 55g/cm³, yang menunjukkan bahwa kepadatan busa anti-collision otomotif sangat luas, tergantung pada kebutuhan desain dan seleksi materi.
Papan Busa Polystyrene (EPS) : Bahan ini memiliki kepadatan 6kg/m³ yang relatif rendah dan biasanya digunakan untuk memberikan beberapa perlindungan bantalan dan kecelakaan. Papan busa EPS banyak digunakan dalam furnitur, pencahayaan, transportasi kaca dan ladang lainnya untuk memastikan keamanan barang -barang dalam proses transportasi 1.
Eva Board Foam : Dengan kepadatan yang lebih tinggi hingga 55g/cm³, bahan ini biasanya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan ketentuan guncangan dan resistensi seismik yang lebih tinggi. EVA Foam Board dengan kinerja bantalan yang sangat baik, banyak digunakan dalam bagian otomotif, bahan pengemasan dan bidang lainnya untuk memastikan perlindungan yang efektif dalam tabrakan 2.
Singkatnya, kepadatan busa anti-tabrakan otomotif dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan spesifik berbagai bahan dan kepadatan untuk memastikan perlindungan yang tepat dalam tabrakan.
Kepadatan busa tahan crash otomotif tergantung pada jenis bahan yang digunakan. Misalnya, kepadatan papan busa polystyrene fleksibel (papan busa EPS) adalah 6kg/m³, sedangkan kepadatan papan busa EVA dapat mencapai 55g/cm³, yang menunjukkan bahwa kepadatan busa anti-collision otomotif sangat luas, tergantung pada kebutuhan desain dan seleksi materi.
Papan Busa Polystyrene (EPS) : Bahan ini memiliki kepadatan 6kg/m³ yang relatif rendah dan biasanya digunakan untuk memberikan beberapa perlindungan bantalan dan kecelakaan. Papan busa EPS banyak digunakan dalam furnitur, pencahayaan, transportasi kaca dan ladang lainnya untuk memastikan keamanan barang -barang dalam proses transportasi 1.
Eva Board Foam : Dengan kepadatan yang lebih tinggi hingga 55g/cm³, bahan ini biasanya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan ketentuan guncangan dan resistensi seismik yang lebih tinggi. EVA Foam Board dengan kinerja bantalan yang sangat baik, banyak digunakan dalam bagian otomotif, bahan pengemasan dan bidang lainnya untuk memastikan perlindungan yang efektif dalam tabrakan 2.
Singkatnya, kepadatan busa anti-tabrakan otomotif dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan spesifik berbagai bahan dan kepadatan untuk memastikan perlindungan yang tepat dalam tabrakan.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
