Batang tarik bagian dalam kemudi.
Batang tarik bagian dalam mesin kemudi terutama dibagi menjadi batang tarik lurus kemudi dan batang tarik silang kemudi keduanya memainkan peran berbeda dalam sistem kemudi mobil.
Batang pengikat lurus kemudi: terutama bertanggung jawab untuk mentransfer gerakan lengan ayun kemudi ke lengan buku jari kemudi. Ini adalah bagian penting dari mekanisme kemudi untuk mengirimkan gerakan, untuk memastikan transmisi gerakan kemudi yang akurat, untuk memastikan stabilitas dan keamanan penanganan kendaraan. Desain dan pembuatan batang pengikat lurus sangat penting untuk memastikan mobil tetap stabil saat dikendarai.
Batang pengikat kemudi: sebagai tepi bawah mekanisme tangga kemudi, berperan penting dalam memastikan pergerakan roda kemudi kiri dan kanan yang benar. Membuat kemudi kendaraan lebih akurat dan stabil dengan menghubungkan lengan buku jari kiri dan kanan . Desain dan pembuatan tie rod mempunyai pengaruh yang menentukan dalam meningkatkan stabilitas pengendalian kendaraan, keselamatan pengoperasian, dan masa pakai ban.
Selain itu, sistem batang pengikat kemudi juga mencakup rakitan sambungan bola, mur, rakitan batang pengikat, selongsong karet teleskopik kiri, selongsong karet teleskopik kanan, pegas pengencang otomatis dan komponen lainnya, bersama-sama merupakan bagian penting dari sistem kemudi otomotif. Kehadiran komponen-komponen ini tidak hanya meningkatkan keandalan dan daya tahan sistem kemudi, juga semakin meningkatkan performa dan keselamatan berkendara kendaraan secara keseluruhan.
Untuk mengatasi suara abnormal dari ball head tie rod pada mesin kemudi, gantilah ball head dari steering cross tie rod dan cari lokasi keempat rodanya.
Jika steering tie rod mengeluarkan bunyi, hal ini biasanya disebabkan oleh penuaan ball head steering tie rod atau adanya penyebab terbuka. Untuk mengatasi masalah ini, perlu melakukan langkah-langkah berikut:
Ganti kepala bola batang pengikat silang kemudi: kendurkan mur pengencang kepala bola batang pengikat silang kemudi dengan alat, buka mur, pasang alat khusus pada pin kepala bola dan lengan buku jari kemudi. Kemudian, kencangkan sekrup perkakas khusus dengan kunci pas 19 hingga 21, tekan keluar kepala bola, lepaskan alat pembongkaran, dan pasang kepala bola yang baru.
Pemosisian empat roda: Setelah mengganti kepala bola, untuk menjamin stabilitas dan keselamatan berkendara kendaraan, perlu melakukan pemosisian empat roda, untuk memperbaiki parameter suspensi kendaraan, untuk memastikan kestabilan kendaraan berjalan pada garis lurus dan ketepatan kemudi.
Selain itu, jika suara yang tidak normal disebabkan oleh kerusakan pada ball head tie rod kemudi atau bushing yang menua, kerusakan, juga perlu mengganti bagian yang rusak tepat waktu, karena masalah ini tidak hanya akan mempengaruhi kinerja kemudi kendaraan, mungkin juga berdampak pada keselamatan berkendara. Oleh karena itu, untuk masalah seperti ini, sarankan pemeriksaan dan pemeliharaan tepat waktu.
Apa gejala patahnya batang penarik mesin kemudi?
Batang kemudi mesin patah. Gejalanya adalah:
1, getaran roda kemudi saat mengemudi kendaraan sangat parah, kendaraan melaju dengan kecepatan di atas kecepatan sedang, sasis menimbulkan kebisingan berkala, kabin dan pintu bergetar serius, getaran roda kemudi kuat, karena arah transmisi yang disebabkan oleh transmisi rusaknya keseimbangan gerak, poros penggerak dan poros spline-nya serta selongsong spline disebabkan oleh keausan yang berlebihan.
2. Bantalan gelinding dan bantalan biasa pada setiap bagian sistem kemudi terlalu kencang, bantalan tidak terlumasi dengan baik, kepala bola dan palang batang kemudi terlalu kencang atau kekurangan oli, mengakibatkan kemudi bengkok poros dan housing, mengakibatkan macet.
3. Apabila setir sulit dioperasikan, dikendarai atau direm, maka arah kendaraan otomatis miring ke salah satu sisi jalan, untuk menjamin pengendaraan lurus maka setir harus dipegang dengan kuat.
4, kecepatan rendah, ban roda bergetar, berdetak, fenomena berayun;
Langkah-langkah penggantian direction tie rod adalah sebagai berikut:
1. Lepaskan jaket debu dari batang penarik. Untuk mencegah air masuk ke dalam mesin kemudi mobil, terdapat jaket debu pada batang penarik, dan jaket debu dipisahkan dari mesin kemudi dengan tang dan bukaan.
2. Lepaskan sekrup sambungan antara tie rod dan sambungan putar. Gunakan kunci pas No. 16 untuk melepaskan sekrup yang menghubungkan tie rod dan buku jari kemudi. Jika tidak ada alat khusus, Anda dapat menggunakan palu untuk memukul bagian sambungan untuk memisahkan tie rod dan steering knuckle.
3. Lepas tie rod dan ball head yang terhubung ke mesin kemudi. Beberapa mobil memiliki slot pada kepala bola, yang dapat disekrup dengan kunci pas yang dapat disesuaikan yang tertancap di slot tersebut, dan beberapa mobil memiliki desain melingkar, di mana penjepit pipa digunakan untuk melepas kepala bola, dan setelah kepala bola kendor, batang penarik dapat diturunkan.
4. Pasang batang penarik yang baru. Setelah membandingkan tie rod dan memastikan aksesori yang sama, maka dapat dirakit, pertama pasang salah satu ujung tie rod pada mesin kemudi, dan paku keling bagian kunci pada mesin kemudi, lalu pasang sekrup yang dihubungkan dengan buku jari kemudi.
5. Kencangkan jaket debu. Operasi ini mempunyai pengaruh yang besar. Jika tidak ditangani dengan baik, air pada mesin penunjuk arah akan menimbulkan suara yang tidak normal pada arah tersebut. Anda bisa merekatkan kedua ujung jaket debu lalu mengikatnya dengan pengikat kabel.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
