Batang tarik dalam kemudi.
Batang tarik bagian dalam mesin kemudi terutama dibagi menjadi batang tarik lurus kemudi dan batang tarik silang kemudi Mereka memainkan peran yang berbeda dalam sistem kemudi mobil.
Steering Straight Tie Rod: terutama bertanggung jawab untuk mentransfer gerakan lengan rocker kemudi ke lengan buku jari kemudi. Ini adalah bagian penting dari mekanisme kemudi untuk mengirimkan gerakan, untuk memastikan transmisi gerakan kemudi yang akurat, untuk memastikan stabilitas dan keamanan penanganan kendaraan. Desain dan pembuatan bilah dasi lurus sangat penting untuk memastikan bahwa mobil dapat tetap stabil saat sedang dikendarai.
Rod pengikat kemudi: Sebagai tepi bawah mekanisme tangga kemudi, memainkan peran kunci dalam memastikan gerakan yang benar dari roda kemudi kiri dan kanan. Itu membuat kemudi kendaraan lebih akurat dan stabil dengan menghubungkan lengan buku jari kiri dan kanan . Desain dan pembuatan batang pengikat memiliki pengaruh yang menentukan pada peningkatan stabilitas penanganan kendaraan, Keselamatan operasi dan masa pakai ban.
Selain itu, Sistem batang pengikat kemudi juga mencakup perakitan sambungan bola, mur, perakitan tongkat pengikat, Lengan karet teleskopik kiri, Lengan karet teleskopik kanan, Musim semi yang mengotori diri sendiri dan komponen lainnya, bersama-sama merupakan bagian penting dari sistem kemudi otomotif. Kehadiran komponen -komponen ini tidak hanya meningkatkan keandalan dan daya tahan sistem kemudi, juga semakin meningkatkan kinerja dan keamanan berkendara secara keseluruhan.
Untuk berurusan dengan suara abnormal dari kepala bola batang pengikat di mesin kemudi, ganti kepala bola batang pengikat silang kemudi dan temukan keempat roda.
Ketika batang pengikat kemudi membuat suara, Ini biasanya disebabkan oleh penuaan kepala bola batang pengikat kemudi atau keberadaan terbuka yang disebabkan. Untuk menyelesaikan masalah ini, perlu mengambil langkah -langkah berikut:
Ganti kepala batang pengikat silang kemudi: Longgarkan mur pengikat kepala batang batang batang silang kemudi dengan alat, Buka kacang, Perbaiki alat khusus pada pin kepala bola dan lengan buku jari kemudi. Lalu, Sekrup pada sekrup alat khusus dengan kunci pas 19 hingga 21, Tekan kepala bola, Lepas alat pembongkaran, pasang kepala bola baru.
POSISI Roda Empat: Setelah mengganti kepala bola, Untuk memastikan stabilitas dan keselamatan berkendara kendaraan, perlu melakukan posisi roda empat, untuk memperbaiki parameter suspensi kendaraan, untuk memastikan stabilitas kendaraan berjalan dalam garis lurus dan akurasi kemudi.
Selain itu, Jika suara abnormal disebabkan oleh kerusakan pada kepala bola batang pengikat kemudi atau bushing penuaan, kerusakan, juga perlu mengganti bagian yang rusak dalam waktu, karena masalah ini tidak hanya akan mempengaruhi kinerja kemudi kendaraan, juga dapat berdampak pada keselamatan mengemudi. Oleh karena itu, Untuk masalah semacam ini, menyarankan inspeksi dan pemeliharaan yang tepat waktu.
Apa gejala batang tarik mesin kemudi pecah?
Batang mesin kemudi rusak. Gejalanya adalah:
1, getaran roda kemudi kendaraan sangat parah, kendaraan berkendara dengan kecepatan di atas kecepatan sedang, sasis memiliki kebisingan periodik, taksi yang serius dan pengocok pintu, getaran roda kemudi kuat, karena arah transmisi transmisi yang disebabkan oleh penghancuran keseimbangan gerakan, poros penggerak dan poros spline dan keausan lengan spline yang disebabkan oleh berlebihan.
2. Bantalan bergulir dan bantalan polos dari setiap bagian sistem kemudi terlalu ketat, bantalannya kurang dilumasi, kepala bola dan batang silang batang kemudi terlalu ketat atau kurangnya minyak, mengakibatkan pembengkokan poros kemudi dan perumahan, yang mengakibatkan macet.
3. Ketika setir sulit dioperasikan, mengemudi atau mengerem, arah kendaraan secara otomatis miring ke satu sisi jalan, untuk memastikan mengemudi lurus, roda kemudi harus dipegang secara paksa.
4, kecepatan rendah, guncangan ban roda, pemukulan, fenomena ayun;
Langkah -langkah untuk mengganti batang dasi terarah adalah sebagai berikut:
1. Lepaskan jaket debu dari batang tarik. Untuk mencegah air di mesin kemudi mobil, ada jaket debu pada batang tarik, dan jaket debu dipisahkan dari mesin kemudi dengan tang dan lubang.
2. Lepaskan sekrup koneksi antara batang pengikat dan sambungan belokan. Gunakan kunci pas No. 16 untuk melepaskan sekrup yang menghubungkan batang pengikat dan buku jari kemudi. Jika tidak ada alat khusus, Anda dapat menggunakan palu untuk menekan bagian koneksi untuk memisahkan batang pengikat dan buku jari kemudi.
3. Lepaskan batang pengikat dan kepala bola terhubung ke mesin kemudi. Beberapa mobil memiliki slot di kepala bola, yang dapat disekrup dengan kunci pas yang dapat disesuaikan di slot, dan beberapa mobil adalah desain melingkar, pada saat itu penjepit pipa digunakan untuk melepas kepala bola, dan setelah kepala bola dilonggarkan, batang tarik dapat diturunkan.
4. Pasang batang tarik baru. Setelah membandingkan batang pengikat dan mengkonfirmasi aksesori yang sama, dapat dirakit, pertama -tama pasang salah satu ujung batang pengikat pada mesin pengarah, dan memukau potongan kunci pada mesin pengarah, dan kemudian pasang sekrup yang terhubung dengan buku jari kemudi.
5. Kencangkan jaket debu. Operasi ini memiliki efek besar. Jika tidak ditangani dengan baik, air dalam mesin arah akan menyebabkan suara abnormal ke arah. Anda dapat merekatkan di kedua ujung jaket debu dan kemudian mengikatnya dengan dasi kabel.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
