• spanduk kepala
  • spanduk kepala

SAIC MG RX5 SUKU CADANG MOBIL BARU SENSOR TEKANAN CABANG SALURAN MASUK - 10290359 Sistem tenaga PEMASOK SUKU CADANG MOBIL grosir katalog mg harga pabrik lebih murah

Deskripsi Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Asal tempat: DIBUAT DI TIONGKOK

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu tunggu: Stok tersedia, jika kurang dari 20 PCS, biasanya satu bulan.

Pembayaran: Transfer Bank (TT) Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama produk SENSOR TEKANAN CABANG SALURAN MASUK
Aplikasi produk SAIC MG RX5 BARU
Nomor OEM Produk Nomor telepon 10290359
Organisasi tempat DIBUAT DI TIONGKOK
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktu tunggu Jika stok kurang dari 20 PCS, biasanya satu bulan.
Pembayaran Setoran TT
Merek mobil Zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Tampilan Produk

SENSOR TEKANAN CABANG MASUKAN-10290359
SENSOR TEKANAN CABANG MASUKAN-10290359

Pengetahuan produk

Sensor tekanan manifold intake.
Struktur sensor tekanan manifold intake
Karena terdapat rangkaian penguat di dalam sensor tekanan manifold, maka dibutuhkan total tiga kabel yaitu kabel daya, kabel ground, dan kabel keluaran sinyal, yang masing-masing memiliki tiga terminal pada terminal kabel, yaitu terminal daya (Vcc), terminal ground (E), dan terminal keluaran sinyal (PIM), dan ketiga terminal tersebut dihubungkan ke komputer kontrol ECU melalui konektor kabel dan kabel.
Untuk mengurangi getaran komponen elektronik internal sensor tekanan manifold intake, sensor ini biasanya dipasang pada posisi yang getarannya relatif kecil, dan di atas saluran udara utama untuk mencegah gas dari manifold intake masuk ke sensor tekanan. Selain itu, sensor tekanan manifold intake menerima tekanan pipa intake dari bawah untuk mencegah bagian penginderaan sinyal terkontaminasi, sehingga gas pipa intake yang dikumpulkan dari manifold intake di dekat throttle melalui selang karet diakses dari ujung bawah sensor tekanan manifold.
Deteksi monomer
1. Inspeksi penampilan
Saat memeriksa, cukup cari selang karet dari manifold intake di dekat ujung throttle untuk menemukan sensor tekanan manifold pada mobil. Pertama, dengan kunci kontak tertutup, periksa apakah konektor kabel sensor tekanan manifold intake terhubung dengan baik dan selang karet terlepas. Kemudian hidupkan mesin untuk melihat apakah selang karet tidak tertutup rapat dan bocor.
2. Pengujian instrumen
(1) Hidupkan sakelar pengapian (ON), dan uji nilai tegangan antara terminal Vcc dan E2 dengan stop tegangan DC multimeter (DCV-20). Nilai tegangan adalah nilai tegangan catu daya yang ditambahkan oleh ECU ke sensor tekanan manifold. Nilai normalnya seharusnya: Antara 4,5 dan 5,5V, jika nilainya tidak sesuai, Anda harus memeriksa tegangan baterai atau sambungan antar kabel, terkadang masalahnya juga mungkin ada di komputer kontrol ECU.
(2) Hidupkan sakelar pengapian (posisi ON), dan tarik selang karet vakum dari sensor tekanan manifold intake, sehingga saluran masuk sensor tekanan manifold intake terhubung ke atmosfer, lalu uji sinyal tegangan keluaran terminal (nilai tegangan antara PIM dan kabel ground E2), nilai normalnya adalah: Antara 3,3 dan 3,9V, jika tegangan keluaran terlalu tinggi atau terlalu rendah, itu menunjukkan bahwa sensor tekanan manifold intake rusak dan harus diganti.
(3) Hidupkan sakelar pengapian (posisi ON), lepaskan selang karet vakum pada sensor tekanan manifold intake, berikan tekanan negatif (derajat vakum) yang berbeda pada intake sensor tekanan manifold dengan pompa vakum genggam, dan uji nilai tegangan antara terminal kabel sinyal tegangan transmisi PIM dan kabel ground E2 sambil memberikan tekanan. Nilai tegangan harus meningkat secara linier dengan peningkatan tekanan negatif yang diberikan, jika tidak, hal itu menunjukkan bahwa sirkuit deteksi sinyal pada sensor rusak dan harus diganti.
Di manakah letak sensor tekanan manifold intake?
Sensor tekanan manifold intake adalah sensor yang dipasang pada pipa gas manifold intake, yang memiliki tiga kabel, satu untuk tegangan 5 volt, satu untuk jalur balik 5 volt, yaitu jalur negatif, dan yang lainnya adalah jalur sinyal untuk ECU.
Sensor tekanan manifold intake merupakan jenis sensor yang sangat penting pada Tipe D, yaitu sistem injeksi bahan bakar kepadatan kecepatan, yang berperan dalam mengubah perubahan tekanan di manifold intake menjadi sinyal tegangan.
Komputer pengendali (ECU) menentukan jumlah udara yang masuk ke silinder berdasarkan sinyal ini dan kecepatan mesin (sinyal yang diberikan oleh sensor kecepatan mesin yang terpasang di distributor).
Sensor tekanan masuk mendeteksi tekanan absolut manifold masuk di belakang sambungan dan katup, dan mendeteksi perubahan tekanan absolut di manifold sesuai dengan kecepatan dan beban mesin.
Kemudian, sinyal tersebut diubah menjadi tegangan dan dikirim ke pengontrol elektronik (ECU), yang mengontrol jumlah injeksi bahan bakar dasar sesuai dengan besarnya tegangan sinyal ini.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.

Hubungi kami

Kami dapat menyelesaikan SEMUA masalah Anda, CSSOT dapat membantu Anda mengatasi kebingungan Anda, untuk informasi lebih detail silakan hubungi kami.

Telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informasi produk

pada tanggal 22

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.

    Produk terkait