Penutup mesin.
Penutup mesin umumnya disusun dalam struktur, klip tengah terbuat dari bahan isolasi termal, pelat dalam berperan dalam meningkatkan kekakuan, dan geometrinya dipilih oleh produsen, pada dasarnya bentuk kerangka.
Ketika penutup mesin dibuka, umumnya diputar ke belakang, dan sebagian kecil diputar ke depan.
Penutup mesin yang diputar ke belakang harus dibuka pada sudut yang telah ditentukan, tidak boleh bersentuhan dengan kaca depan, dan harus memiliki jarak minimum sekitar 10 mm. Untuk mencegah diri sendiri karena getaran selama mengemudi, ujung depan penutup mesin harus memiliki perangkat pengunci pengunci kunci pengunci pengaman, sakelar perangkat pengunci diatur di bawah dasbor mobil, dan penutup mesin harus dikunci pada saat yang sama ketika pintu mobil terkunci.
Penghapusan penutup mesin
Buka penutup mesin dan tutup mobil dengan kain lembut untuk mencegah kerusakan pada cat akhir; Lepaskan nosel mesin cuci kaca depan dan selang dari penutup mesin; Tandai posisi engsel di kap untuk pemasangan yang mudah nanti; Lepaskan baut pengikat penutup mesin dan engsel, dan mencegah penutup mesin dari tergelincir setelah baut dilepas.
Instalasi dan penyesuaian penutup mesin
Penutup mesin harus dipasang dalam urutan penghapusan terbalik. Sebelum baut pemasangan penutup mesin dan engsel dikencangkan, penutup mesin dapat disesuaikan dari depan ke belakang, atau paking engsel dan karet buffer dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah untuk membuat celah cocok secara merata.
Penyesuaian mekanisme kontrol kunci penutup mesin
Sebelum menyesuaikan kunci penutup mesin, penutup mesin harus dikoreksi dengan benar, lalu longgarkan baut pemasangan, gerakkan kepala kunci bolak -balik, kiri dan kanan, sehingga disejajarkan dengan kursi kunci, bagian depan penutup mesin juga dapat disesuaikan dengan ketinggian baut pas dari kepala kunci.
Analisis Bahan Hood Otomotif
Tudung mobil terbuat dari aluminium, baja dan plastik.
Pertama, tudung paduan aluminium
Hood aluminium adalah bahan yang digunakan dalam banyak model kelas atas. Keuntungannya terutama memiliki aspek -aspek berikut:
1. Ringan: Kepadatan paduan aluminium lebih kecil dari baja, dan bobot di bawah volume yang sama akan lebih ringan.
2. Resistensi Korosi: Resistensi korosi paduan aluminium baik, umur layanan yang panjang.
3. Disipasi Panas yang Baik: Koefisien Ekspansi Termal Paduan Aluminium Adalah Kecil, Kinerja Konduksi Panas yang Baik, Lebih Kondusif untuk Disipasi Panas Mesin.
Tetapi paduan aluminium juga memiliki beberapa kekurangan, seperti kekuatan tidak sebagus baja, mudah untuk menghasilkan kerapuhan dan sebagainya.
Dua, tudung baja
Tudung baja adalah bahan yang sering digunakan pada mobil biasa. Keuntungannya terutama memiliki aspek -aspek berikut:
1. Kekuatan tinggi: Kekuatan baja lebih tinggi dari paduan aluminium, dan lebih tahan dampak.
2. Biaya perawatan rendah: Jika kerusakan tabrakan, biaya perawatan baja relatif rendah.
Namun, baja juga memiliki kelemahan, seperti berat, yang tidak kondusif untuk konsumsi bahan bakar.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
