Peran braket bemper depan.
Fungsi braket bemper depan adalah untuk menyerap dan mengurangi gaya benturan eksternal ketika kendaraan atau pengemudi mengalami benturan. Bemper merupakan perangkat penyangga yang mengurangi cedera pada orang di dalam mobil dan melindungi keselamatan orang dan mobil.
Fungsi braket bemper depan adalah untuk menyerap dan mengurangi gaya benturan eksternal ketika kendaraan atau pengemudi mengalami benturan. Bemper merupakan alat penyangga yang mengurangi cedera pada orang-orang di dalam mobil dan melindungi keselamatan orang dan mobil.
Braket pemasangan bumper depan sebagian besar merupakan struktur terintegrasi, dan tiga struktur penyambung yang disusun secara berkala ditempatkan di satu sisi braket pemasangan bumper depan untuk memasang bumper depan. Karena struktur ini mengintegrasikan tiga posisi penjepit pada satu braket, hal ini tidak kondusif untuk memastikan celah paralel antara bumper depan dan lampu depan, dan sulit untuk mencocokkan dan menyesuaikan bidangnya di tahap selanjutnya. Selain itu, strukturnya kompleks, panjang bagian-bagiannya umumnya >400mm, ruangnya besar dan efek pengurangan beratnya buruk; Selain itu, braket ini dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti struktur pemasangan dan model lampu, dan tidak dapat membentuk struktur platform, yang tidak kondusif untuk produksi massal.
Elemen realisasi teknis: Dengan mempertimbangkan hal ini, model utilitas ini bertujuan untuk menyediakan braket pemasangan bumper depan, yang bermanfaat untuk memastikan celah paralel antara bumper depan dan lampu depan.
Untuk mencapai tujuan di atas, skema teknis model utilitas diwujudkan sebagai berikut: Braket pemasangan bemper depan mobil terdiri dari sejumlah badan braket yang disesuaikan dengan pengaturan jumlah lampu depan, badan braket dipasang di bagian bawah lampu depan, dan badan braket dilengkapi dengan bagian penghubung yang dapat membentuk sambungan antara bemper depan dan sambungan bemper depan, dan sambungan bemper depan diposisikan dan bagian pencegah kesalahan sambungan bemper depan ditempatkan pada bagian penghubung.
Selanjutnya, badan penyangga dipasang ke lampu depan dengan sekrup.
Selanjutnya, bagian penentu posisi ditempatkan di antara badan penyangga dan lampu depan untuk memposisikan badan penyangga pada lampu depan.
Selanjutnya, bagian penempatan mencakup lubang penempatan yang dibentuk pada badan penyangga, dan kolom penempatan yang dipasang pada lampu depan dan dimasukkan melalui lubang penempatan tersebut.
Selanjutnya, kolom penempatan adalah palang melintang.
Selanjutnya, bagian penghubung terdiri dari pelat penjepit dengan alur penjepit yang terhubung secara tetap ke badan braket, dan kepala penjepit yang terhubung secara tetap ke dinding bagian dalam alur penjepit.
Selanjutnya, setidaknya satu sisi dari bagian penghubung dilengkapi dengan bagian penyangga yang menopang bumper depan.
Selanjutnya, bagian penyangga adalah tonjolan penyangga yang terhubung secara tetap ke badan penyangga, dan bagian penyangga tersebut ditempatkan di dua sisi yang berlawanan dari bagian penghubung.
Selanjutnya, bagian anti-kesalahan adalah pelat penguat anti-kesalahan yang terhubung secara tetap ke permukaan ujung luar pelat penjepit dan memanjang ke sisi luar pelat penjepit.
Dibandingkan dengan metode sebelumnya, model utilitas ini memiliki keunggulan sebagai berikut:
(1) Braket pemasangan bemper depan model utilitas disusun pada sejumlah badan braket terpisah untuk membentuk pemasangan bemper depan. Struktur pemasangan yang terbentuk dapat menyesuaikan celah antara lampu depan dan bemper depan secara lokal dengan menyesuaikan posisi braket pemasangan bemper depan, yang bermanfaat untuk memastikan celah paralel antara lampu depan dan bemper depan. Untuk mencapai persepsi dan efek visual yang baik, dapat meningkatkan efisiensi perakitan, selain itu, braket terpisah juga dapat menghemat area material yang besar, untuk mencapai pengurangan berat braket pemasangan bemper depan tradisional, selain itu, braket terpisah juga dapat disusun sesuai dengan model lampu depan yang berbeda dari posisi braket, jumlah desain tata letak, dapat mewujudkan struktur platform, bermanfaat untuk produksi massal dan penghematan biaya; Pengaturan bagian anti-kesalahan dapat memastikan bahwa bemper depan dipasang dengan cepat ke posisi yang benar, dan lebih meningkatkan efisiensi perakitan.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & MAUXS, selamat datang untuk membeli.
