Apa fungsi pelindung cakram rem?
Fungsi utama pelindung cakram rem antara lain:
Mencegah intrusi tanah dan kerikil: pelat pelindung dapat secara efektif mencegah kotoran dan kerikil yang dibawa oleh roda menggelinding ke cakram rem, menghindari kotoran yang menempel pada cakram rem, yang mengakibatkan keausan tidak normal dan penurunan kinerja.
Perlindungan suspensi dan debu rem: Pelindung mencegah debu yang dihasilkan selama pengereman menyebar ke sistem suspensi, mengurangi korosi dan keausan bagian suspensi.
Pembuangan panas tambahan: Meskipun pelat pelindung mungkin tidak terlalu ramah terhadap pembuangan panas, pelat pelindung tetap membantu menjaga sistem rem pada suhu yang tepat dalam banyak kasus, terutama pada kendaraan non-performa tinggi.
Mencegah percikan air dan kerusakan fisik: Pelindung juga mencegah air memercik ke cakram rem yang panas, sehingga mengurangi risiko kerusakan fisik pada cakram rem.
Singkatnya, pelindung cakram rem merupakan komponen keselamatan penting, yang melindungi sistem rem dengan mencegah masuknya benda asing dan membantu pembuangan panas untuk menjamin keselamatan dan performa kendaraan.
Penyebab bunyi pelat gesekan cakram rem mungkin termasuk deformasi cakram rem, pelat rem mengalami keausan serius, terdapat benda asing di antara cakram dan bantalan, sekrup set cakram rem hilang atau rusak, kampas rem mobil baru atau baru saja diganti, rem bantalan model terbalik atau tidak konsisten menggunakan bantalan rem tinggi yang inferior, , tidak normal, silinder roda rem, minyak rem kurang.
Deformasi cakram rem: Jika ketebalan cakram rem berubah ke arah melingkar, dapat menyebabkan suara tidak normal. Dalam hal ini biasanya perlu mengganti atau memperbaiki cakram rem.
Keausan cakram rem: Keausan cakram rem akan membentuk alur yang dalam pada cakram, gesekan antara cakram rem dengan tepi alur akan menimbulkan bunyi yang tidak normal. jika alurnya tidak dalam, dapat diatasi dengan menggerinda bagian tepi bantalan rem; Jika alurnya dalam rem cakram perlu diganti.
Terdapat benda asing di antara bantalan rem dan cakram rem: seperti kerikil atau lapisan air dan benda asing lainnya masuk, akan menimbulkan kebisingan yang tidak normal. Setelah mengemudi selama beberapa waktu, kebisingan mungkin akan hilang secara perlahan, atau Anda dapat menghilangkan sendiri benda asing tersebut.
Hilang atau rusaknya sekrup penyetel cakram: akan mengakibatkan suara pengereman yang tidak normal, sekrup yang rusak perlu diperbaiki atau diganti.
Mobil baru dalam masa berjalan atau baru saja mengganti bantalan rem: akan mengeluarkan suara tidak normal tertentu, adalah fenomena normal, setelah berjalan dalam suara tidak normal tersebut akan hilang.
Kampas rem tidak terpasang dengan benar atau model tidak sesuai: akan menyebabkan suara rem tidak normal, perlu memasang bantalan rem sesuai dengan model, jika pemasangan terbalik, perlu memasang kembali bantalan rem.
Penggunaan kampas rem yang rusak dan kuat: akan menyebabkan suara rem tidak normal, perlu mengganti kampas rem merek lain.
Subpompa rem tidak normal, kekurangan minyak rem: menyebabkan bunyi rem tidak normal, perlu memeriksa dan memperbaiki subpompa rem, menambah minyak rem.
Singkatnya, ketika cakram rem ditemukan mengeluarkan suara yang tidak normal, pemilik harus memeriksa dan memperbaikinya tepat waktu, untuk memastikan keselamatan berkendara.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
