Bantalan rem depan atau bantalan rem belakang yang memakai lebih cepat.
Bantalan rem depan
Bantalan rem depan biasanya lebih cepat aus daripada bantalan rem belakang. Alasan fenomena ini dapat dijelaskan dari aspek -aspek berikut:
Desain dan drive kendaraan: Sebagian besar mobil modern memiliki desain penggerak roda depan bermesin depan, yang berarti bahwa roda depan tidak hanya bertanggung jawab untuk mengemudi, tetapi juga menyediakan kekuatan kemudi saat berputar. Oleh karena itu, bantalan rem depan memiliki tanggung jawab yang lebih besar dan frekuensi penggunaan yang lebih tinggi digunakan, menghasilkan laju keausan yang lebih cepat.
Distribusi Berat Kendaraan: Selama pengereman, berat kendaraan ditransfer ke roda depan, meningkatkan gesekan antara roda depan dan tanah, yang membuatnya lebih mudah bagi roda depan untuk melambat. Ini menunjukkan bahwa, secara teori, bantalan rem depan harus lebih cepat aus.
Kebiasaan mengemudi dan kondisi jalan: Sering menggunakan rem atau mengemudi di permukaan yang licin dapat menyebabkan bantalan rem lebih cepat aus. Faktor -faktor ini dapat mempengaruhi bantalan rem depan dan belakang secara berbeda, tetapi biasanya bantalan rem depan lebih cepat aus karena digunakan lebih sering.
Pemeliharaan dan Pemeliharaan: Jika bantalan rem depan kendaraan tidak dipelihara dan dipelihara dengan benar, seperti tidak mengganti bantalan rem atau menyesuaikan sistem rem secara tepat waktu, ini dapat menyebabkan bantalan rem depan lebih cepat aus.
Singkatnya, meskipun bantalan rem belakang mungkin aus lebih cepat dalam beberapa situasi tertentu (seperti kendaraan penggerak roda belakang) karena frekuensi penggunaan dan kekuatan yang lebih besar, bantalan rem depan biasanya aus lebih cepat di sebagian besar kendaraan penggerak roda depan. Ini karena roda depan tidak hanya bertanggung jawab untuk mengemudi, tetapi juga memiliki transfer berat dan gesekan yang lebih besar saat pengereman, menyebabkan mereka memakai lebih cepat daripada bantalan rem belakang.
Perlu mengganti bantalan rem depan dan belakang bersamaan
Itu tidak perlu
Bantalan rem depan dan belakang tidak perlu diganti bersama.
Ini karena ada perbedaan dalam siklus penggantian bantalan rem depan dan belakang, dan bantalan rem depan biasanya memakai lebih cepat daripada bantalan rem belakang, sehingga mereka perlu diganti lebih sering. Dalam keadaan normal, bantalan rem depan perlu diganti saat bepergian sekitar 30.000 hingga 50.000 kilometer, dan bantalan rem belakang dapat diganti setelah melakukan perjalanan 60.000 hingga 100.000 kilometer. Selain itu, saat mengganti bantalan rem, disarankan untuk mengganti bantalan rem di kedua sisi koaksial pada saat yang sama untuk memastikan bahwa efek pengereman di kedua sisi konsisten. Ini memastikan keseimbangan dan keamanan sistem rem.
Seberapa aus bantalan rem diganti?
01
Kurang dari 3mm
Bantalan rem keausan kurang dari 3mm perlu diganti. Ketika ketebalan bantalan rem dikurangi menjadi sepertiga atau kurang dari ketebalan asli, ini adalah sinyal yang jelas bahwa bantalan rem telah dipakai ke titik di mana ia perlu diganti. Selain itu, model canggih biasanya dilengkapi dengan lampu peringatan pakaian rem, ketika lampu peringatan menyala, itu juga merupakan sinyal untuk mengingatkan kebutuhan untuk mengganti bantalan rem. Untuk memastikan keamanan berkendara, ketika ketebalan bantalan rem diamati dikurangi menjadi 3,5 mm atau kurang, itu harus segera diganti.
02
Efek pengereman akan berkurang secara signifikan
Bantalan rem keausan sampai batas tertentu akan menyebabkan pengurangan efek pengereman yang signifikan. Ketika bantalan rem benar -benar aus, kemampuan pengeremannya akan secara signifikan melemah, dan bahkan retakan mungkin muncul, lebih lanjut mempengaruhi efek pengereman. Secara umum, siklus penggantian bantalan rem depan adalah sekitar 30.000 kilometer, dan bantalan rem belakang dapat mencapai 60.000 kilometer. Namun, nilai -nilai ini akan bervariasi tergantung pada jenis kendaraan dan kebiasaan mengemudi. Terutama di mengemudi perkotaan yang padat, bantalan rem lebih cepat. Oleh karena itu, setelah efek pengereman ditemukan menurun, bantalan rem harus diganti pada waktunya untuk memastikan keselamatan mengemudi.
03
Ketebalan kurang dari 5mm
Ketika bantalan rem dikenakan hingga ketebalan kurang dari 5mm, itu harus diganti. Ketebalan bantalan rem baru sekitar 1,5 cm, tetapi selama penggunaan, ketebalannya akan berkurang secara bertahap. Ketika ketebalan turun menjadi 2 hingga 3mm, biasanya dianggap sebagai titik kritis. Jika pengemudi merasakan cahaya pedal rem atau rem keras, ini juga mungkin merupakan sinyal ketebalan bantalan rem yang tidak mencukupi. Biasanya, bantalan rem diperiksa selama setiap pemeliharaan dan dipertimbangkan untuk diganti saat bepergian sekitar 60.000 kilometer. Namun, waktu penggantian yang sebenarnya harus ditentukan sesuai dengan kebiasaan penggunaan dan mengemudi.
04
Dua puluh, tiga puluh ribu kilometer
Bantalan rem dipakai hingga dua puluh atau tiga puluh ribu kilometer, biasanya perlu diganti. Bantalan rem adalah bagian yang sangat penting dari sistem rem mobil, dan derajat keausannya secara langsung mempengaruhi efisiensi pengereman kendaraan. Ketika jarak tempuh mengemudi mencapai dua puluh hingga tiga puluh ribu kilometer, bantalan rem biasanya memiliki keausan yang jelas, yang dapat mengurangi kinerja pengereman kendaraan, meningkatkan jarak pengereman, dan bahkan dapat memengaruhi keselamatan berkendara. Oleh karena itu, untuk memastikan keselamatan berkendara, disarankan untuk memeriksa dan mempertimbangkan untuk mengganti bantalan rem pada jarak tempuh ini.
05
Sekitar 30-60.000 kilometer
Bantalan rem dipakai hingga sekitar 30-60.000 kilometer, biasanya perlu diganti. Bantalan rem adalah bagian yang sangat penting dari sistem rem mobil, dan derajat keausannya secara langsung mempengaruhi efisiensi pengereman kendaraan. Ketika keausan mencapai 30.000 kilometer, itu mungkin mendekati batas masa pakai layanannya, dan penggantian dapat memastikan keselamatan berkendara saat ini. Hingga 60.000 kilometer, bantalan rem mungkin tidak dapat memberikan kekuatan pengereman yang cukup, meningkatkan risiko mengemudi. Oleh karena itu, untuk memastikan keselamatan berkendara, disarankan untuk mengganti bantalan rem dalam waktu dalam kisaran ini.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
