Terdiri dari apa saja rakitan poros?
Rakitan setengah poros terdiri dari poros sambungan pertama, sambungan universal pertama, selubung sambungan universal pertama, setengah poros penggerak, selubung sambungan universal kedua, sambungan universal kedua, dan poros sambungan kedua. Komponen-komponen ini bersama-sama membentuk rakitan setengah poros, di mana sambungan universal pertama dan selubung sambungan universal pertama dipasang bersama-sama melalui metode sambungan khusus untuk memastikan kekokohan dan kekencangan seluruh struktur, sehingga memperpanjang masa pakai rakitan setengah poros.
Apakah kebocoran rakitan poros mempengaruhi penggunaan?
pengaruh
Kebocoran oli pada rakitan poros roda berdampak serius pada penggunaan kendaraan.
Kebocoran oli pada as akan menyebabkan berkurangnya jumlah oli pada as belakang, yang secara langsung memengaruhi pelumasan normal dan mempercepat kerusakan dini pada komponen. Kebocoran oli juga dapat menembus ke dalam drum rem, mengurangi efektivitas sistem rem, dan menimbulkan bahaya tersembunyi bagi keselamatan berkendara. Kebocoran oli jangka panjang juga dapat menyebabkan kebisingan yang tidak normal, getaran, dan bahkan patah tulang akibat keausan kering jangka panjang dan torsi tinggi.
Poros semi, yang juga dikenal sebagai poros penggerak, adalah komponen utama yang mentransfer torsi antara peredam kotak roda gigi dan roda penggerak. Ujung internal dan eksternal masing-masing memiliki sambungan universal, yang dihubungkan dengan roda gigi peredam dan cincin bagian dalam bantalan hub melalui spline pada sambungan universal. Oleh karena itu, pengoperasian as roda yang normal sangat penting untuk penggerak dan keselamatan kendaraan.
Penyebab kebocoran oli gardan dapat meliputi level oli pada rangka gardan belakang yang melebihi ketinggian normal, peningkatan tekanan akibat penyumbatan lubang udara pada rangka gardan, dan berkurangnya kekencangan seal oli. Jika tidak segera ditangani, hal ini akan mengakibatkan sistem pengereman tidak normal dalam jangka waktu lama, yang akan menimbulkan risiko keselamatan.
Oleh karena itu, kebocoran oli pada gardan tidak hanya akan memengaruhi kinerja teknis dan keselamatan berkendara kendaraan, tetapi juga dapat menyebabkan pemborosan bahan bakar dan oli pelumas, pemborosan daya, memengaruhi kebersihan mobil, dan bahkan menyebabkan pencemaran lingkungan. Masalah kebocoran oli perlu didiagnosis tepat waktu dan diambil tindakan efektif untuk mencegah dan memperbaikinya.
Satu atau sepasang as?
Setengah poros dapat diganti saat rusak, tidak perlu mengganti sepasang, setengah poros mobil saling independen, asalkan sisi yang rusak diganti, tidak perlu penggantian simetris, saat setengah poros rusak, akan menyebabkan kendaraan mengeluarkan suara abnormal saat berbelok dan suara gesekan.
Di mana poros pengganti perlu ditempatkan?
Kerusakan pada as roda dapat diganti oleh bagian layanan purnajual merek, atau bengkel lokal untuk penggantian. Kedua tempat tersebut dapat secara efektif mengganti as roda, tidak akan mempengaruhi penggunaan normal as roda kendaraan. As roda kendaraan bermotor merupakan bagian yang sangat penting dari kendaraan yang harus diganti tepat waktu setelah mengalami kerusakan.
Apakah as roda mudah diganti?
Penggantian as roda mobil lebih merepotkan, Anda perlu menggunakan alat khusus ke bengkel untuk menggantinya, Anda tidak dapat mengganti as roda kendaraan, bila terjadi masalah pada kendaraan bermotor, perlu diperbaiki tepat waktu, tidak akan memengaruhi penggunaan kendaraan, termasuk as roda kendaraan.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.
