Peran Sensor Posisi Camshaft.
Peran sensor posisi camshaft otomotif:
1, sensor posisi camshaft adalah untuk mengumpulkan sinyal sudut dinamis camshaft, dan input unit kontrol elektronik (ECU), untuk menentukan waktu pengapian dan waktu injeksi, sehingga asupan dan knalpot tersedia;
2, untuk melakukan kontrol injeksi bahan bakar berurutan, kontrol waktu pengapian dan kontrol deflagrasi. Selain itu, sinyal posisi camshaft digunakan untuk mengidentifikasi momen pengapian pertama ketika mesin mulai. Karena sensor posisi camshaft dapat mengidentifikasi piston silinder mana yang akan mencapai TDC, itu disebut sensor identifikasi silinder;
3, struktur dan prinsip kerja sensor posisi camshaft dan sensor posisi poros poros pada dasarnya sama, dan biasanya dipasang bersama, tetapi posisi pemasangan masing -masing model berbeda, tetapi harus dipasang pada posisi hubungan transmisi yang tepat dengan poros engkol, seperti crankshaft, camshaft, roda gigi atau distributor;
4, cukup gunakan sistem ecu sensor poros engkol memiliki proses khusus untuk membedakan pengapian, untuk membedakan urutan pengapian silinder, itu berbeda dari metode penggunaan dua sensor yang berarti, titik populer adalah "hitungan", poros engkol "1-3-4-2" dalam sejumlah revolusi tetap. Jadi program ini dapat "menghitung" silinder penembakan yang berbeda pada sudut poros engkol yang sama, jadi satu sensor sudah cukup.
Sensor posisi camshaft juga dikenal sebagai sensor identifikasi silinder, untuk membedakan dari sensor posisi crankshaft (CPS), sensor posisi camshaft umumnya diwakili oleh CIS. Fungsi sensor posisi camshaft adalah untuk mengumpulkan sinyal posisi camshaft katup dan memasukkannya ke ECU, sehingga ECU dapat mengidentifikasi pusat atas kompresi silinder 1, sehingga dapat melakukan kontrol injeksi bahan bakar berurutan, kontrol waktu pengapian dan kontrol deflag. Selain itu, sinyal posisi camshaft digunakan untuk mengidentifikasi momen pengapian pertama ketika mesin mulai. Karena sensor posisi camshaft dapat mengidentifikasi piston silinder mana yang akan mencapai TDC, itu disebut sensor identifikasi silinder.
Sensor Camshaft Kinerja Buruk
01 Kesulitan Memulai Kendaraan
Kesulitan memulai kendaraan adalah manifestasi yang jelas dari kesalahan sensor camshaft. Sensor posisi camshaft menentukan urutan pengapian mesin. Ketika gagal, urutan pengapian rusak, menyebabkan mesin mulai dengan kesulitan dan kadang -kadang tidak memulai sama sekali. Kondisi ini tidak hanya mempengaruhi kinerja awal kendaraan, tetapi juga dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada mesin. Oleh karena itu, setelah ditemukan bahwa kendaraan sulit untuk memulai, Anda harus memeriksa apakah sensor camshaft berfungsi dengan baik sesegera mungkin.
02 kelemahan akselerasi
Ketidakmampuan mobil untuk mempercepat adalah manifestasi yang jelas dari kerusakan sensor camshaft. Ketika sensor camshaft gagal, ECU tidak dapat secara akurat mendeteksi perubahan posisi camshaft. Ini akan mempengaruhi sistem asupan dan pembuangan mesin, menghasilkan pengurangan asupan dan knalpot sistem yang hampir habis. Karena komponen -komponen utama ini tidak berfungsi dengan baik, mobil akan mengalami kelelahan saat berakselerasi, terutama ketika kecepatan kurang dari 2500 rpm.
03 Peningkatan konsumsi bahan bakar
Peningkatan konsumsi bahan bakar adalah manifestasi yang jelas dari kegagalan sensor camshaft. Ketika sensor camshaft rusak, sistem bahan bakar terkomputerisasi kendaraan dapat menjadi kacau, menyebabkan nosel atau injektor menyemprot bahan bakar rusak. Keadaan injeksi yang tidak teratur ini tidak hanya meningkatkan konsumsi bahan bakar kendaraan, tetapi juga dapat menyebabkan kecepatan mesin tidak dapat meningkat, dan kendaraan tampak lemah. Oleh karena itu, jika peningkatan konsumsi bahan bakar kendaraan yang abnormal ditemukan, itu mungkin merupakan sinyal bahwa sensor camshaft rusak.
04 Lampu Kesalahan Kendaraan
Lampu kesalahan kendaraan biasanya berarti bahwa beberapa sensor mungkin tidak berfungsi. Terutama ketika sensor posisi camshaft rusak, fenomena ini sangat jelas. Sensor camshaft biasanya sensor aula tiga kawat, termasuk kabel daya 12V atau 5V, kabel sinyal dan kabel menjepit. Ketika steker ditarik keluar dan mesin dinyalakan, jika tidak ada output tegangan sinyal antara saluran sinyal dan garis dasar, ini biasanya berarti sensor rusak. Dalam hal ini, lampu kegagalan kendaraan kemungkinan akan mengingatkan pengemudi untuk melakukan inspeksi terperinci.
05 Tubuh getar secara tidak normal
Guncangan tubuh abnormal adalah manifestasi yang jelas dari kegagalan sensor camshaft. Ketika ada masalah dengan sensor camshaft, unit kontrol mesin kendaraan mungkin tidak dapat secara akurat membaca status kerja mesin, menghasilkan operasi mesin yang tidak stabil dan pengocok tubuh yang abnormal. Jitter ini biasanya lebih jelas ketika kendaraan semakin cepat atau melambat. Untuk memastikan keselamatan berkendara, setelah masalah tersebut ditemukan, inspeksi dan pemeliharaan profesional harus dilakukan pada waktunya.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG & Mauxs yang disambut baik untuk dibeli.
