Semakin banyak operator tidak hanya perlu menginstal supercharger, tetapi juga memerlukan pemasangan intercooler, setelah semua, pengetahuan tentang teman -teman semakin kaya.
Banyak operator mesin mengatakan bahwa turbocharger takut pada mesin tidak tahan, mudah pecah, jadi jangan berani menginstal, jadi hari ini mengatakan mesin tidak tahan, mudah dipatahkan. Setelah turbocharger dipasang, tenaga kuda mesin meningkat, poros engkol, batang penghubung, liner silinder, piston dan bagian lain dari mesin ditekankan. Lebih penting lagi, suhu udara pelepasan supercharger tinggi, gas asupan besar, dan langsung dikirim ke pipa intake mesin, yang mudah menyebabkan ketukan, yaitu, mesinnya mudah pecah.
Intercoolers biasanya hanya terlihat di mobil dengan tuduhan turbo. Karena intercooler sebenarnya adalah aksesori turbocharged, perannya adalah untuk meningkatkan efisiensi pertukaran udara mesin.
Pengaruh gas suhu tinggi pada mesin terutama dalam dua titik: pertama, volume udara besar, setara dengan udara hisap mesin lebih sedikit; Dan poin kedua lebih penting, udara suhu tinggi sangat buruk untuk pembakaran mesin, daya akan berkurang, emisi akan menjadi buruk. Dalam kondisi pembakaran yang sama, tenaga mesin akan berkurang sekitar 3% hingga 5% untuk setiap 10 ℃ peningkatan suhu udara bertekanan. Masalah ini sangat serius. Daya yang meningkat akan diimbangi dengan suhu udara tinggi. Untuk menyelesaikan masalah ini, kita perlu mendinginkan udara bertekanan lagi sebelum mengirimkannya ke mesin. Bagian yang melakukan tugas berat ini adalah intercooler.
Intercoolers umumnya terbuat dari bahan paduan aluminium. Menurut media pendingin yang berbeda, intercooler umum dapat dibagi menjadi dua jenis.
Salah satunya adalah melalui kendaraan yang mengemudi secara langsung ke pendingin angin dingin, yaitu pendinginan udara;
Yang lain hanyalah kebalikan dari pendingin udara. Adalah untuk menempatkan pendingin (bentuk dan prinsip intercooler yang didinginkan udara pada dasarnya sama) ke dalam pipa intake, biarkan aliran udara panas bertekanan. Di pendingin, ada aliran air pendingin yang konstan, yang menghilangkan panasnya udara bertekanan, atau pendingin air
